Vakar, 13.jūlijā, uz Jūrmalas šosejas bija novērojami lieli sastrēgumi. Tas saistīts ar būvdarbiem, kas notiek uz autoceļa A10, tādēļ ar palēninātu satiksmi autovadītājiem būs jārēķinās vēl ilgi, it sevišķi brīvdienās, no rītiem un pievakarē.
Lieli sastrēgumi ceļā uz Jūrmalu (+ FOTO) 5
Aculiecinieka foto Foto: iAuto.lv
iAuto | 14.jūlijs 2019 8:20
Visi komentāri
Šodien Jūrmalas virzienā ir pilnīgi brīva kustība
Sestdienas pēcpusdienā (ap 17.00) uz Jūrmalu sastrēgums bija, jo kemperis no somijas bija iepraucis lietuvietim pakaļā, bloķējot vienu no divām joslām.
Virzienā no jūrmalas un uz jurmalu nau nekadu sastregumu. Gadas ja kads tirliņš nezin vai ari nemak braukt tad ari sastregumi izveidojas.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 6
Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk
Elektroauto būs jāmaksā par dīkstāvi, stāvot "Ignitis On" ātrās uzlādes stacijās pēc uzlādes beigām 2
Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8
Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk
Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4
Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk
Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5
TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Dibinām autovadītāju biedrību - KAS PIEDALĀS? (180)
- Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu slēptās fiksācijas izbeigšana (2) - neļaut (43)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9078)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (34)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6101)
- Jauna regulējama gājēju pāreja Jūrmalā. (3)
- 8 priekšlikumi - par un pret diskusija (14)
- Bremžu maiņa (2)
- Vai servisā vispār skatās eļļas pielaidi, vai lej to, kas mucā? (9)
- Subaru Uncharted jaunais elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (714)
- 90km/h uz Latvijas autoceļiem no 15 oktobra. (31)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (64)
- Transports un īsta ekoloģija. (7993)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (8)
- Administratīvo sodu pārsūdzēšanas termiņa pagarināšana (1) - ir 10 darba dienas (15)
- Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums (27)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (31)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (58)
- Gaisa tilts ir vieta, kur riepā var beigties gaiss (7)
Slikti veidots konkurss no Satiksmes ministrijas puses. Vai nebija iespējams konkursā ielikt ātrāku darbu izpildes termiņu, lai piedalītos uzņēmumi ar atbilstošu tehnikas, darbinieku kapacitāti? Cik braucu garām, tur parasti strādā pāris tehnikas vienības. Pilnīgs pretstats ceļu remontdarbiem tai pašā Polijā.
Par šo es arī vienmēr esmu brīnijies, kāpēc visi objekti tiek remontēti tik lēni ar tik maz tehnikas un darbaspēka kapacitāti? Visticamāk, pie pareizas darbu plānošanas konkrēto darba apjomu varētu veikt daudzreiz ātrāk un rezultātā izmaksas pat būtu zemākas nekā imitēt darbību un "stiept gumiju". Acīmredzot kādam tas ir izdevīgi, tauta taču neticētu, vairākus miljonus vērtus darbus varētu paveikt pāris nedēļās.
Labais piemērs, kā ķīnieši tiltu pārbūvē mazāk nekā 2 diennaktīs