"Rīgas Satiksme" pirmajā pusgadā nopelnījusi 2,048 miljonus eiro 3

Foto: Ekrānbilde no Balticlivecam.com

Nozare.lv | 21.augusts 2019 8:26

Rīgas sabiedriskā transporta uzņēmums SIA "Rīgas satiksme" šogad pirmajā pusgadā strādāja ar 95,675 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 19,9% vairāk nekā 2018.gada attiecīgajā periodā, savukārt kompānijas peļņa bija 2,048 miljoni eiro pretstatā zaudējumiem gadu iepriekš, liecina kompānijas publiskotā informācija.

Uzņēmuma finanšu pārskatā teikts, ka tostarp 2019.gada pirmajā pusgadā "Rīgas satiksmes" ieņēmumi no pasažieru pārvadājumiem veidoja 24,87 miljonus eiro, kas ir par 3,173 miljoniem eiro vairāk nekā 2018.gada pirmajā pusgadā. Ieņēmumu pieaugums no pasažieru pārvadājumiem saistīts ar ieņēmumiem par pasažieru pārvadājumiem, ko veica piesaistītais apakšuzņēmums "Rīgas mikroautobusu satiksme".

Vienlaikus "Rīgas satiksmes" ieņēmumi no autostāvvietu pakalpojumiem šogad pirmajā pusgadā veidoja 6,727 miljonus eiro, kas, salīdzinot ar pagājušā gada attiecīgo periodu, ir samazinājums par 1,6% jeb 107,9 tūkstošiem eiro.

Savukārt finansējums par sabiedriskā transporta pakalpojumiem no valsts un pašvaldības budžeta 2019.gada pirmajā pusgadā salīdzinājumā ar 2018.gada pirmo pusgadu palielinājies par 12,796 miljoniem eiro.

Šogad pirmajā pusgadā "Rīgas satiksmes" ekspluatācijas izmaksas jeb pārdotās produkcijas ražošanas, pārdošanas un administrācijas izmaksas veidoja 94,052 miljonus eiro, kas ir par 10,8% jeb 9,144 miljoniem eiro vairāk nekā 2018.gada pirmajā pusgadā. "Izmaksu pieaugums galvenokārt saistīts ar apakšuzņēmēja "Rīgas mikroautobususatiksme" piesaisti sabiedriskā transporta pakalpojumu veikšanai," teikts vadības ziņojumā.

2019.gada pirmajā pusgadā galvaspilsētas sabiedriskajā transportā pārvadāti kopumā 74,2 miljoni pasažieru, tostarp ar mikroautobusiem pārvadāts 6,5 miljoni pasažieru.

"Rīgas satiksmes" pasažieru pārvadājumu par pilnu samaksu īpatsvars 2019.gada pirmajā pusgadā veidoja 15%, bet bezmaksas pārvadājumu - 46%. Vienlaikus pārvadājumu ar abonementa biļetēm īpatsvars bija 12%, bet pārvadājumu ar atlaidēm īpatsvars veidoja 27%.

"Rīgas satiksme" jūnija beigās apkalpoja 6598 maksas autostāvvietas (2018.gada beigās - 6612, bet 2017.gada beigās - 5989).

2018.gada pirmajā pusgadā "Rīgas satiksme" strādāja ar 79,813 miljonu eiro apgrozījumu un 6,626 miljonu eiro zaudējumiem.

"Rīgas satiksme" nodrošina pasažieru pārvadājumus ar autobusiem, tramvajiem un trolejbusiem Rīgā, kā arī apsaimnieko autostāvvietas pilsētas ielu malās. Uzņēmuma vienīgais īpašnieks ir Rīgas dome.

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

Ieskaitot vai atskaitot dotācijas?

1 0 Atbildēt

Tad jau var kādu strēķi pabraukt pa zaķi...

1 0 Atbildēt

Drīzāk noalgot vēl kādu bariņu konsultantu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 5

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti