Jēkabpilī pagājušā gada nogalē tika pabeigta vairāku pilsētas ielu rekonstrukcija. Nupat veikti atjaunoto ielu asfalta kontrolurbumi, lai pirms objekta nodošanas ekspluatācijā pārliecinātos par seguma kvalitāti.
Pārbaudīt kvalitāti vajag, vienīgais esmu manījis, šur tur LR, ka urbumi netiek pēc tam korekti un operatīvi aiztaisīti ciet.
Neviens jau šeit neapgalvo, ka nevajag. Problēma ir nevis ar kvalitātes pārbaudi, bet ar pārbaudes kvalitāti. Ja likums ir izveidots staipāms un grozāms dēļ kāda interesēm, tad arī tā pārbaude ir tīri aiz ausīm piestiepta birokrātija un nekas vairāk. Nu atrada kļūdu darbā. Un? Mazums redzēti gadījumi, ka valsts pakrata ar pirkstu ar falsificētām tiesām, ka nākošreiz tā nevajadzētu darīt, tā vietā lai jau konkursa nolikumā ieplānotu iz*rāstu būvnieku pēc pilnas programmas - liktu izlabot visu darbu un vēl dubultā no projekta vērtības soda naudu. Tad visi būvnieki raustītos pirms iesniegtu piedāvājumus piedalīties konkursos, kurus nevar pacelt.
Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk
Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvietis - ceļu eksperts? Ka tik ne arī. Visa valsts pērkama un šeit eksperti? Labi, ka viņi vienīgie paši savam godīgumam tic.