Valdība 5. decembra Ministru kabineta sēdē, pamatojoties uz Informatīvo ziņojumu, apstiprināja Satiksmes ministrijas piedāvātos risinājumus tilta pār Salacu pārbūvei Salacgrīvā.
“Esmu gandarīts, ka tilta būvniecības iecere virzās uz priekšu ar konkrētiem soļiem - projekta pieteikumu EISI Militārās mobilitātes projektu konkursā finansējuma piesaistei, būvniecības iepirkuma dokumentācijas sagatavošanu, pēc iespējas ātrāku izsludināšanu un vairākiem citiem. Šis ir valsts mēroga jautājums, kuru nedrīkst atlikt un atstāt tikai uz Limbažu novada pleciem un mums kopā ar pašvaldību jāpanāk, ka tilts tiek uzbūvēts pēc iespējas ātrāk”, savu nostāju pauž satiksmes ministrs Kaspars Briškens.
Lai nodrošinātu gan vietējo un starpvalstu satiksmi, gan militāro mobilitāti pār Salacas tiltu, steidzami jāīsteno tilta pārbūve, kuras realizācijai pēc būvprojekta nepieciešami 18 miljoni eiro. Būvdarbus ir iespējams veikt divu būvsezonu laikā, ja tiek veiktas nekavējošas darbības un Limbažu pašvaldībai sniegts valsts atbalsts, kā arī nodrošināta iespēja piesaistīt finansējumu.
Raita un savlaicīga tilta pārbūves procesa īstenošanai, Satiksmes ministrija ierosina Limbažu pašvaldībai sadarbībā ar VSIA “Latvijas Valsts ceļi” pēc iespējas ātrāk sagatavot tilta pārbūves iepirkuma dokumentāciju un izsludināt iepirkumu. Gadījumā, ja EISI finansējums tilta pārbūvei nebūs pieejams, Satiksmes ministrija sagatavos priekšlikumu par tilta pārņemšanu valsts īpašumā, lai tādējādi efektīvāk turpinātu šī satiksmei svarīgā objekta būvniecību.
Iecerēts, ka jauna tilta būvniecības laikā nepārtrauktas satiksmes nodrošināšanai apbraucamajā ceļā tiks izbūvēts pagaidu tilts, kuru plāno izbūvēt esošā tilta augšteces pusē.
Priekš kam jābūvē jauns pagaidu tilts.Kā pēc. Augš tecē (netālu no notikumu epicentra,nieka pāris km attālajā Vecsalacā) taču jau ir šāds (lieks) tilts. Vismaz vienvirziena kustībai stilistiski un funkcionāli itin piemērots.
iespējams, tam nestspēja ir mazāka, kā nekā vecākais dzelzbetona tilts.