Uzlabotajā krustojumā pie Spice-Depo ir arī jauns un nebijis sastrēgums, kurš nedrīkstētu būt 4.DAĻA (+ VIDEO) 35

iAuto.lv | 18.decembris 2025 17:09

iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir?

Populārākie komentāri

35 Lasīt visus komentārus →
32 4 Atbildēt

Problēma ir tajā,  ka mūsu projektētāji ir bez labas attiecīgās  izglītības,  viņus ir mācījuši cilvēki,  kuri paši vispār ir apguvuši kaut ko citu un neko pasaulē nav redzējuši. Bet ierēdņi,  kam uzdevums kontrolēt rezultātu,  vispār neko nesaprot no satiksmes organizācijas.

27 9 Atbildēt

Māri! Nu nekad nebūs tā, ka būs pietiekoši joslu - nekad! Papēti, kas ir induced demand, kas ir phantom traffic jam!

Ja gribi būt populists, tad dari vismaz kā Timrots, pacenties drusciņ piepūlēties! Šādi dažu sekunžu video izskatās pēc - man nepatīk, tāpēv vissirslikti.lv.

18 8 Atbildēt

Skatoties no malas, liekās, ka plūsma virzās ātri un Māris ātri sasniedz mērķi. Kur problēma - ka nedaudz sekundes jāpastāv?

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 10

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti