72% autovadītāji - vīrieši mēdz braukt agresīvi, sievietes – 54% 15

Foto: Publicitātes attēls

Miltton Latvia | 7.oktobris 2025 14:24

Gadu no gada to autovadītāju skaits, kuri mēdz braukt agresīvi saglabājas nemainīgi augsts. Arī šogad 72% autovadītāji - vīrieši atzinuši, ka mēdz braukt agresīvi, bet sievietes – 54%, liecina jaunākie “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. Kopumā agresīvi braukt mēdz 64% autovadītāju, tikai teju katrs trešais (36%) norādījis, ka nekad nav braucis agresīvi.

Autovadītāju izpratne par to, kas ir agresīva braukšana, atšķiras. Piemēram, teju katrs piektais (19%) norāda, ka agresīva braukšana ir strauja un bieža joslu maiņa, 6% domā, ka arī neadekvāti lēna braukšana ir agresīva uzvedība uz ceļa, vēl daļa norāda, ka arī atbilstošas distances neievērošana un ātruma pārsniegšana ir agresīva braukšana. Vairākums (68%) norāda, ka agresīva braukšana ietver visu augstāk minēto.

“Agresīva braukšana satiksmi padara neparedzamu - vienlīdz lielu postu var nodarīt gan atbilstošas distances neievērošana, mudinot priekšā braucošo autovadītāju braukt ātrāk, gan nesamērīgi lēna braukšana, palielinot nedrošu apdzīšanas manevru iespēju. Satiksmē kā jebkurā citā nozīmīgā jomā, liela nozīme ir sabiedrības attieksmei un iesaistei - vai agresīva braukšana tiek tolerēta un pat attaisnota, vai tomēr par to tiek arī ziņots, kā rezultātā arvien biežāk vainīgie tiktu sodīti,” norāda Drošas Braukšanas Skolas vadītājs Jānis Vanks. 

Visbiežāk (72%) agresīvi brauc autovadītāji vecumā no 30 līdz 39 gadiem; nedaudz mazāk (68%) šoferi vecumā no 40 līdz 49 gadiem; kam seko autovadītāji vecumā no 18 līdz 29 gadiem un vecumā no 50 līdz 59 gadiem (64%). Visretāk (54%) agresīvi brauc autovadītāji vecumā no 60 līdz 74 gadiem.

Analizējot datus reģionālā griezumā, iespējams secināt, ka agresīvākie braucēji dzīvo Rīgā (68% atzinuši, ka mēdz braukt agresīvi), nedaudz labāka situācija ir Vidzemē (65%) un Kurzemē (63%), kamēr Zemgalē agresīvā braukšanā atzinušies 61%, bet Latgalē – 58%.

Arī Šveices kompānijas “Vignetteswitzerland.com” šī gada sākumā publicētais pētījums apliecinājis, ka Latvija ieņem pirmo vietu Eiropā kā valsts ar bezatbildīgākajiem autovadītājiem. Latvija saņēma 75,83 punktus no 100 bezatbildīgas braukšanas skalā. Latvijai seko Austrija un Grieķija attiecīgi ar 73,33 un 70,00 punktiem, savukārt, Lielbritānija ir drošākā braukšanas valsts Eiropā ar īpaši zemu bezatbildīgas braukšanas rādītāju - tikai 10,00 no 100.

Populārākie komentāri

15 Lasīt visus komentārus →
6 1 Atbildēt

Mani fascinē šādi pētījumi, sievietes bez liekīem sirdsapziņas pārmetumiem mierīgi brauks 40 km/h tor kur 30 km/h  limits vai dzīvojamā zona, pat reizēm aizrādīs - no ko tu velcies te. Bet ir šausmīgi "sabijušās" no apdzīšanas ar 110-120km/h pie 90 atļautajiem, vai vēl krutāk atļautais "uz cik auto spēj", tu brauc ar 160km/h, un tevi pamāca - kur tur dullais skrien ...

Tā kā skatos uz šādiem pētījumiem kā uz dzīvu anekdoti ...

5 0 Atbildēt

Ir gadījies ar tādām sastapsies, un ne reizi.  Bija gadījums,  mūsu pufaikciemā ir tādas "ielas", kur asfalts bieži ir tikai 1 auto platumā, respektīvi, lai izmainītos,  katrs auto paņem pa labi uz grants nomali un izmainās.  Tad lūk, reiz viena kundze, aktīvajā vecumā,  tupi ieņēma vidējo pozīciju un negrasījās novirzīties no asfalta, ne par centimetru, lai izmainītos. Un galvenais  tā sejas izteiksme 😁

4 0 Atbildēt

Kas tas par netolerantu rakstu! Mūsdienās visi taču ir transdženderfenderbenderi. Kad es braucu agresīvi, es identificējos kā traka mātīte, bet kad braucu normāli, tad kā normāls vecis! Tātad visa tā statistika ir transdženderfenderbender nepareiza!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 1

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Pārsteigums autoražotājiem – blakussēdētāja ekrānus gandrīz neviens nelieto 24

Blakussēdētāja ekrāni ir kārtējā ekstra, kurai pēc autoražotāju domām, vajadzētu sniegt “pievienoto vērtību”, tomēr praksē tos lietojot vien retais. Lasīt vairāk

Kam man Cupra Born, ja ir jaunais Cupra Raval? (+ VIDEO) 4

Gandrīz ikviens jauns Cupra modelis ierodas ar nelielu sensāciju. Jaunais elektriskais Raval jau pasūtīts vismaz 150 eksemplāros. Kā pirmie Raval izskatās Latvijā? Uzreiz jāsaka - vismaz tikpat dusmīgi kā Spānijā. Lasīt vairāk

Pēc CSDD datu noplūdes direkcijā saņemts ap 2000 ar incidentu saistītu iesniegumu (+ VIDEO)

Pēc CSDD datu noplūdes direkcijā saņemts ap 2000 ar incidentu saistītu iesniegumu, tostarp kompensācijas prasības. Sociālajos medijos izplatīti arī gatavi iesniegumu paraugi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti