LTAB sāks informatīvo kampaņu "Saki NĒ nepārbaudītam auto!" 15

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 5.novembris 2018 8:05

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) šodien sāks informatīvo kampaņu "Saki NĒ nepārbaudītam auto!", aģentūrai LETA pavēstīja birojā.

"Lielākai daļai Latvijas mājsaimniecību pieder auto, kas ir vecāks par pieciem gadiem. Vien neliela daļa pircēju pirms auto iegādes veic detalizētu auto tehnisko un negadījumu vēstures pārbaudi. Nereti automobiļi ir pēc nopietniem ceļu satiksmes negadījumiem. Vizuāli šādi auto izskatās nevainojami, bet vai tie spēs pilnvērtīgi pasargāt autovadītāju un pasažierus, ja notiks ceļu satiksmes negadījums? Vai spēkrata remontam nebūs jāpatērē pārāk lieli līdzekļi?," norādīja LTAB.

Birojā atzīmēja, ka LTAB sāk informatīvo kampaņu "Saki NĒ nepārbaudītam auto!", lai sniegtu atbildes uz jautājumiem, kas skar potenciālos lietoto auto pircējus, kā arī informētu par iespējām veikt bezmaksas auto tehnisko un negadījumu vēstures pārbaudi. Kampaņas ietvaros potenciālie lietoto auto pircēji tiks izglītoti par riskiem iegādājoties nepārbaudītu auto.

Tostarp modes un izklaides centrā "Riga Plaza" līdz 10.decembrim būs izstāde, kurā ikvienam būs iespēja apskatīt to, kā izskatās atjaunots auto, kas iepriekš cietis ļoti nopietnā ceļu satiksmes negadījumā, un ir potenciāli bīstams atgriežoties ceļu satiksmē. Kampaņas partnera "Bigbank" pārstāvji iepazīstinās ar pētījumu, kurā atklāti dati par lietotu auto iegādes paradumiem. Savukārt Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) un LTAB pārstāvji informēs par vietnēm, kurās bez maksas iespējams veikt auto tehnisko un negadījumu vēstures pārbaudi.

Masu mediji, auto blogeri un influenceri aicināti apmeklēt kampaņas "Saki NĒ nepārbaudītam auto!" atklāšanas pasākumu šodien plkst.16 "Riga Plaza". Atklāšanā piedalīsies LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, CSDD valdes loceklis Jānis Golubevs un "Bigbank" mārketinga vadītāja Laura Jēgere.

Kampaņa tiek finansēta no ceļu satiksmes negadījumu novēršanai un profilaksei paredzētajiem līdzekļiem, kurus veido apdrošinātāju veiktās iemaksas no OCTA polisēm.

LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sekmīgu darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumos cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji birojs darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.

Populārākie komentāri

15 Lasīt visus komentārus →
15 3 Atbildēt

Pat pie visgodīgākās attieksmes no pārdevēja puses lietotam auto jebkurā brīdī var rasties kādi bojājumi, nekādas pārbaudes to nevar novērst.

12 0 Atbildēt

Sajūta, ka lielākā problēma tāpat slēpjas faktā, ka visādi plaču muhļītāji netiek sodīti. Nu tā taču klasika, panaivs cilvēks uzticas, varbūt rūpīgi nepārbauda, paraksta līgumu un pēc tam rodas problēmas. Sūdzēties tam pārdevējam ir bezjēdzīgi, ignorēs. Ja sāksi tiesāties, tad tas velkas gadiem. Turklāt tas SIA "Rumbulas autoplacis 1" pēc gadiem būs beidzis savu darbību un tas pats cilvēks būs atvēris jaunu SIA "Rumbulas autoplacis 2" pret kuru juridiski nevari vairs vērsties...

Kamēr nebūs kaut kāda uzraudzība, reāli piemērojamu sodu sistēma, tirgotāju sertifikācija vai kaut kas tāds, tikmēr nekas tur nemainīsies...

8 1 Atbildēt

Kurš auto pārbaudītājs sniedz garantijas?

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Kā vējš skrien, kā miets atduras (+ VIDEO)

BMW vadītājs veic neapomīgu apdzīšanas manevru un saduras ar pretimbraucošo busiņu. Lasīt vairāk

Kad “vēl jau var braukt” kļūst dārgi: auto problēmas, kas pašas nepazūd 2

Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk

5, 6 vai 7. No Rīgas līdz Viļņai braucam ar jauno Audi Q7 (+ VIDEO) 2

Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk

"Zaļi-melnie" ierosina hibrīdiem pietiks ar 15 litru tvertni 37

Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti