Visi komentāri - Majoros "pazudis" viens luksofors; kam tas izdevīgi? (+ VIDEO)

Majoros "pazudis" viens luksofors; kam tas izdevīgi? (+ VIDEO) 26

 
Māris Ozoliņš, iAuto.lv redaktors | 23.janvāris 2025 13:08

iAuto pamana, ka salīdzinājumā ar 2022. gadu, Majoru krustojums 2025. gadā izskatās citādi. Vai tas būtu tādēļ, lai uzmontētā LMT kamera spētu "pieķert" vairāk autobraucēju?

Kā arī var redzēt video, ka ir mainīts gaismu signāls. 2022.gadā sākumā sāka mirgot zaļā gaisma, bet jau šogad pēc zaļās gaismas nākamais solis ir mirgojoša dzeltenā gaisma.

Bet tur, kā jau Jūrmalā ir vēl vairākas lietas. Turpinājums sekos.

Te pilnais video no 2022.gada situācijas:

Un beigās tas viss veicina satiksmes noteikumu pārkāpšanu, bet pats galvenais - nedrošību:

Prognozēju, ka luksoforu sarkanās gaismas kameras vēlāk novedīs pie avārijām tieši straujās bremzēšanas dēļ. Turklāt arī regulētos krustojumos, kuros pat nav uzstādītas šīs kameras.

 
Visi komentāri
 
topinamburs 23.janvāris 2025 13:25
7 0 Atbildēt

protams, tikai tāpēc. Nekāda sakara ar izmaksām, ar valsts standartu, un veselo saprātu. Tikai dēļ sarkanās gaismas kamerām. Ka tad.

Kanibaals 23.janvāris 2025 14:34
4 0 Atbildēt

Tas ir izdevīgi masoniem.

iAuto 23.janvāris 2025 14:59
0 0 Atbildēt

Jā, noteikti 🤣😂

:-) 23.janvāris 2025 14:49
1 0 Atbildēt

Nemaz nezināju, ka tur bija ampelis virs joslām! Braucu bieži, reizes 2 nedēļā, nu jau gdus 25, bet par tā esamību, jeb nu jau neesamību uzzini pirmo reizi. Jūr,alā viss saprotams, viegli uztverams, nekādu iebildumu.

iAuto 23.janvāris 2025 15:00
0 0 Atbildēt

Tāpēc video arhīvs palīdz

:-) 23.janvāris 2025 16:12
3 0 Atbildēt

Es teiktu, pēc šī var spriest, ka tas bija pilnīgi lieks. Ja lieks, tad ņem nost un izmanto citur. 8uGF

iAuto 23.janvāris 2025 18:13
0 3 Atbildēt

Tad sanāk, ka uz pirmo stoplīniju - krustojumu ir tikai viens luksofors uz 4 joslu ceļu!? Tas nav ok

anonimikis 23.janvāris 2025 23:32
4 1 Atbildēt

Te derētu atsauce uz valsts standartu vai MK noteikumiem, kāpēc nav ok.

0pis 23.janvāris 2025 15:09
3 0 Atbildēt

Trampa pirksts!

Kanibaals 23.janvāris 2025 19:21
4 0 Atbildēt

kurš?

650 23.janvāris 2025 17:06
4 0 Atbildēt

Hadronkollaiders/Lielais ira Šveicē, bet Jūrmalā griežās kūrort Lohatrons/Parastais.

Restaurēsim hronoloģiju.Šajā 2024g jūlija "pirmsVētras" (vējš Augstākās priedes Nolauza..) attēlā redzams ir gan "augšējais" luksofors (lai Lohi jau no tālienes varētu sākt Bremzēt), gan arī nenosakāmas izcelsmes 2gab (iespējams, par tā dēvēto Jūrmalnieku naudu uzstādītās)) "slepenās novērošanas" kameras.Zīmi/par! šādas novērošanas veikšanu gan te nekur nemana.Kādos nolūkos tika (tiks?) izmantoti šo novērojumu dati- arī par to nav ziņots.Dibenaplānā ir jau saredzama gudrā (viedā) luksaforkamera.Kā liecināja pirms pusotra gada veiktā "izmeklēšana", tad (izrādās!) Jūrmalā akūti trūkst LmT pārklājuma, taču vismaz šī zīmola viedā kamera mums tagad ir. 

Ok, ejam tāļāk. Tajā pat 24tā gada jūlija ielasskatā ir fiksēts, ka pirms "otrā" lohsafora (pie kura piestiprināta tā Viedā kamera) diemžēl nav nekādas "stop" plāksnes.Ir tikai (sazinkam domātais..) aicinājums "tikai taisni".

JautāJums- kā tā gadījās, ka (tādā kā attālināti netiešā) sakarībā ar Viedā lohsofora uzstādīšanu tur vienā klusā naktī (jaukā dienā) uzradās šī apšaubāmās lietderības STOP plāksne? Kas mainījās? KūrViesu skaits intensīvi pieauga uz gada beigām,vai kā? 

Vēl kas interesanti- gandrīz pretī tai viedkamerai pretējajā kustības joslā rēgojas mistisks divu stoplīniju "komplekss".Vajadzētu noskaidrot- kādos gadījumos (un/vai) "pienākas" sods par pirmās soplīnijas šķērsošanu,ja 36m attālajā luksoforā ir "pēkšņi" iededzies aizliedzošais signāls.Kurā vēl Mūsu Republikas vietā ir sastopama šāda loh kombinācija?

Jūrmalnieks 24.janvāris 2025 8:57
1 0 Atbildēt

Pabrauc ~50m atpakaļ, zīme ir par kameru, tiesa interesanti ir tas, ka Rīgas virzienā šādas zīmes tik tiešām nav, tātad kamera darbojas TIKAI virzienā uz Dubultiem. Un vari mest mīksto un braukt pāri sarkanajam virzienā uz Dubultiem, bet ja atnāk sodiņš tad mierīgi atbildi ka nepiekrīti lēmumam, jo nav brīdinošās zīmes.

Jūrmalnieks 24.janvāris 2025 9:00
0 0 Atbildēt

Nav rīta kafija vēl iešauta

*virzienā uz Rīgu vari mest mīksto.😉

650 24.janvāris 2025 15:23
0 0 Atbildēt

Ā,ja? Vajadzētu pārbaudīt.Bet tur tikko tu ko gribi "samērot", tā satiksmes situācija parasti nav labvēlīga un kāa lohs piebrauci, tā arī aizbrauc- neko daudz neapjēgdams. Domājams, ka krietna daļa to "pārkāpēju" tieši šadā veidā tur arī iekrīt.Principā par neparko, cilvēciska loh-apjukuma iespaidā.

Nav fotoradara brīdinājuma- nu pag, no tās loh-stāvvietas puses tāda nu noteikti ka nav! Jautājums, kādā veidā var tajā stāvvietā iekļūt un kas tam "kūrloham" būtu jāpatur "prātā" (visu to laiku, kamēr tas viņa hlams tur stāv un pats viņš Kūrortā bauda izpriecas un ēd ēdienus).

Iespējams, viņam vai kādam viņa saimes loceklim vēl no visa šhitā izbīļa sagribētōs paččurrāt vai (pasargi/Allāhs) pakākāt- tad būtu jādodas pār pa to Pāreju uz to kūrort/stacijas (pārvietojamo) tOletti.Pa viena tāda Viedā lohsafora cēnu cik diez (viedās) tOletes varējām "uzstādīt"?? ;p

Jampadracis 23.janvāris 2025 18:24
0 0 Atbildēt

Kamēr nebūs BRAUKŠANAS KULTŪRAS uz ceļa, tikmēr būs avārijas un problēmas…

Nu atņem autiņus dzērājšofēriem vai soda ar LIELU naudu un tiesību atņemšanu… Nu visi to zin! Vai kaut kas mainās?!

Cilvēkiem smadzenēs domašanu jāmaina… jāmacas, kaut no kaimiņvalstīm-Lietuvas un Igaunijas.

0pis 23.janvāris 2025 18:30
0 1 Atbildēt

Varbūt no Temu/Lohu jāpasūta smadzenes tiem dzērājiem - nodzerto vietā?

msh 24.janvāris 2025 1:14
1 1 Atbildēt

Kas tieši no Lietuvas jāmācās, ja drīkst zināt? Tur ir mūsu variants, tikai soli uz priekšu - sodi lielāki, fotostabu vairāk, mentu vairāk - attiecīgi lielāka tautas daļa sēņo un otra daļa niknāk mauc pirmajiem garām - nezinu vai tur ir ko mācīties. Diezgan zīmīgi ka šiem ir tie ceļi kas sapisti ar barjerām pa vidu - diez kam tādus vajadzēja, ja jau ar kultūru viss kārtībā?

uupis 24.janvāris 2025 4:44
2 0 Atbildēt

Lietuvā sods par ātrumu ir no +1!

Ābols 24.janvāris 2025 10:17
3 0 Atbildēt

Ieteikumus studijā, kā mainīt to domāšanu? Gudri d.. nav malku cirst... 😉

1. Dzeraji brauc bez tiesībām(nav ko atņemt)

2. Dzeraji uzliktos naudas sodus nemaksā, tiesas ceļā piespest maksāt arī nevar jo nav 'oficialu ienakumu' vai tie ir tik minimali ka nevar no tā iekasēt.

 Deklarētajā dzīvestietā oficiāli viņam nekas nepieder, tātad mantu, lai segtu starpību arī atņemt nevar.

3. Atņemot auto, dzerājs brīvi var nopirkt nākamo tolmetu par 500-1000€, kuram mistiski ir tikko izieta svaiga skate, tiesību atnemšana neliedz, reģistrēt uz sevi vai pudeļbrāli, vai jebkuru pilngadīgu personu, turpināt dzert un sēsties pie stūres.

4. 'alko reidi' tikai lielajos svētkos, galīgi neveicina nekādas bailes. Jo ikdienā nav nu NAV kontroles uz kuras varētu uzrauties, tātad ikdienā izrauj kokčiku vai divus(jo bez tā nevar) un tad brauc kungu pratā. 😉

Nez, kaut kā galīgi ačgārna cīņa ir ar šo.

Ābols 24.janvāris 2025 10:21
3 0 Atbildēt

Pieņemsim mans ieteikums būtu

1. Alhokolu NOVĀKT no DUS sortimenta(un 400m radiusā ap, gluži, kā ar kazino un skolām) KĀDS mērķis DUS ir pārdot alko? Lai stūrētāji pildot degvielu varētu arī pats uzpildīties? Protams ja gribēs dzert, iebrauks jebkurā citā vietā un izsūks to pudeli sausu, bet galīgi man nesaprotami  ir kāpēc jāpārdod ir tieši DUS šis produkts?

 2. Izbeigt 100% FR kontroles policēšanu, ieveist atpakaļ fizisko patrulēšanu! Ar kādām 20-30 ekipāžām uz visu valsti pietiktu ar uzviju, kuru ikdienas darbs būtu braukāt un patrulēt, lai būtu policija ikdienā pamanāma un uzturētu šo kontroles tonusu, gan ātrumā, gan taisot 'mazos' vienu-divu ekipāžu alko. reidus. teiksim 2h pabraukā uz ātrumu/agresivitāti, 1h pūšana, tad 2h pabraukā un 1h pūšana kādā citā vietā.... Un tā katru dienu un nakti.

 

3. Par vadīšanu bez attiecīgās kategorijas apliecības, piespriest ne tikai naudas sodu, bet 5dienas aiz restēm pasēdēt. Par atkārtotu vadīšanu 15dienas! Tā teikt pārdomāt savas dzīves izvēles....

3 vienkarsi soļi un nevajadzēs baigi pat ņemt tos tolmetus nost un kasīt pauri domājot, kur šo bezvērtīgo šrotu placi realizēt talāk. 😂

Sergejs 24.janvāris 2025 12:47
0 0 Atbildēt

Punktu nr 3 aizstājam ar piespiedu darbiem sabiedrības labā, pirmo reizi 10-30 dienas, otru reizi 1-3 gadus. Mani neuzsauc uzturēt tādus sēdētājus, tam kas - pasēdēs ar barošanu par brīvu tās dienas un atkal stāsts no gala. Savukārt šudu vākšana vai darbs raktuvēs jau būs mazāk patīkama lieta un sabiedrībai kāds labums

ZZZZ 24.janvāris 2025 9:33
4 0 Atbildēt

Par kamerām pie sarkanā, lai ir. Bet obligāti, kā nosacījums ar laika atskaites tablo!!!

anonimikis 24.janvāris 2025 9:37
2 0 Atbildēt

Rādīt pēc cik ilga laika saņems vēstuli ar rēķinu iekš Latvija.gov.lv?

ZZZZ 24.janvāris 2025 10:42
2 0 Atbildēt

anonimikis 🙈😂👍

650 25.janvāris 2025 2:57
0 0 Atbildēt

Bet "es" šon pārbaudīju 2x. Jā,tiešām, Jūrmalniekam taisnība.Rīgas virzienā fotobrīdinājuma zīmes nav. Kā arī, pie tā mistiskā "2stoplīniju" kompleksa izskatās tā, ka tai viedajai kamerai būtu samērā grūti piefiksēt formālo līnijas pārkāpšanu uz asfalta- jo jau Vadītāja sejas augstumā "saredzami" ir fiziski traucēkļi. Ko tas suuds gan tiešām varētu "piefiksēt"- gan rīgas virziena luksofora (srakano) signālu, gan arī pie pirmās stoplījas neapstādināta auto kustību.Vai pēc (iespējamā) atsūtīta foto var noprast vai auto ir kustībā vai nē- nu to protams uz sitiena te nepateiksi. Pateikt var tikai TO, ka Loham/regulārajam ir (būs!) jāmaksā/par!, turpmāk gandrīz Visur un vēlams pat Katrreiz. 

Ja nu kāds (iespējamais) tas lohs dzīvo "metropolipolītu lohrīgā" un par lohiem uzskata "šhitos mūzamčīkstošos" J-malniekus, tam drošvien derētu atgādināt tā dēvētās Karmass pamat principus.Ka sakarā ar netrafarēto poli-ekipāžu invāziju tagad viņus (iespējams!) piefiksēs jebkurā iepriekš neapgūtā un negaidīti pārsteidzošā vietā un laikā.Pie kam, ja šāda ekipapāža vienkārši "stāv" starp ielasmalā stāvošām mašīnām- formāli taču tā atrodas "kustībā" un lohu/ērtībām nekādu to tiesiski perfekto lohzīmi "fotoradars" tur nav iepriekš jāizvieto.Tā ka mauciet vien uz saviem 30 vai pat 20, kur nu kuram būs Lemts ;p

Ccff 31.janvāris 2025 22:35
0 0 Atbildēt

Tak daudzviet samazināts luksoforu skaits. No drošības viedokļa tas nav labi, jo var gadīties, ka labā malā brauc kāds liels transporta līdzeklis un aiz viņa neredz vispār luksoforu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi 35

Baltijas valstu atslēgšanās no Krievijas elektrotīkla noritējusi veiksmīgi, aģentūru LETA informēja "Augstsprieguma tīkla" (AST) komunikācijas vadītāja Līva Jēgere. Lasīt vairāk

 

Bedrainu ceļu sekas – norakstīta automašīna un desmitiem bojātu disku 12

Lai gan īstā bedru sezona uz autoceļiem vēl nav sākusies, apdrošināšanas sabiedrībā BALTA (PZU grupa) jau konstatēts gadījums, kad bedres dēļ automašīnu nācies norakstīt, jo bojājumi bijuši tik pamatīgi, ka to remontēt nav bijis ekonomiski pamatoti. Klientam izmaksāta 23 800 eiro liela atlīdzība, bet kopumā pēdējo trīs gadu laikā bedraini ceļi izmaksājuši ap pusmiljonu eiro gadā. Lasīt vairāk

 

57 000 -75 000 eiro: Stellantis apakšzīmola flagmanis DS Nr`8 pieejams pasūtīšanai (+ FOTO) 6

Stellantis atvēris pasūtījumu grāmatu jaunajam elektrisko modeļu flagmanim DS Nr`8. Cenas sākas no atzīmes 57 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Elektrotīklu sinhronizācijas laikā sagaida operatīvu reakciju uz visiem riskiem

Sinhronizācijas ar Eiropas elektrotīkliem gaitā jābūt gataviem operatīvi reaģēt uz visiem iespējamiem riskiem, ceturtdien, tiekoties ar ar klimata un enerģētikas ministru Kasparu Melni (ZZS), uzsvēris Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti