Lietotāja "Centis_Nuudele" atbildes

Pīpls Ovens prasa, kas par vainu, nevis kurā galā mērīt spriegumu.

Eļļas pilinātāji mārrutka! Te cilvēkam nopietna problēma, jo nemāk atkabināt trosi no fiksatora un iztaustīt, kur sprūst. Vai arī notrūkušu atsperi nemāk ieraudzīt. Eļļotāji , jā.

Ja nezini, kur ir dīleris, iepūt wd 40 savā sarūsējušajā haubes fiksatorā.

Sarežģīts gadījums. Jāslēdz pie dīlera kompja.

Gugli proti?

Var taču nopirkt gofru, kurai līderaukla iekšā.

Un beigās atradīsies banālais nosprāgušais temperatūras sensors.

Pad laikā ierakt vecās riepas pagalmā bija prestiži. Tas liecināja, ka pīpels pa blatu ir ticis pie jaunām riepām.

Tur tak skaidri gaiši rakstīts - pulverstieple, nevis stieple ar pārklājumu. Tā stieple ir kā caurule, pulveris iekšā. Salīdzinot ar aizsarggāzes stieplēm metinājums ir netīrs - mazliet šlagas un  metāla  bumbiņas. Citādi atšķirības no gāzes nav, var metināt plānu metālu. Lietoju poļu sherman aparātu, nesūdzos.

Stieple ar pārklājumu - tas būtu domāts elektrods?

Nu, un kāpēc tad kioski nomira? Tāpēc, ka stacijā nav normālas tualetes vai tāpēc, ka pircēji vairs nenāk uz staciju vilcienu gaidīt, bet brauc ar saviem auto?

Tavam auto komplektā vajadzētu būt lietošanas manuālim. Tajā teh.info sadaļā ir rakstīts, cik smagu piekabi bez/ar bremzēm ar konkrēto auto atļauts vilkt. Apdomā savu prognozējamo kravu svaru un gabarītus, un izlem. Par naudu, ko ietaupīsi pērko vienasu piekabi, nopērc rezerves riteni.

Divasu piekabe B kategorijai, bez bremzēm, ar pilno masu 750 kg, reāli ved tonnu un vairāk. Paredzēta pīplam, kurš gatavs riskēt ar svariem uz ceļa vai atduršanos škērslī bremžu nespējas dēļ.

Ne visām.

Neņem ar torsionu piekari.

Iesaku meklēt iemeslu, kāpēc gāzu spiediens nonāk eļļošanas sistēmā.

Nomas gigants ir sapratis, ka lietotos akumulatorus vispār nevarēs pārdot, būs vēl jāpiemaksā par utilizāciju.

Pēc Stambulas konvencijas ratificēšanas arī sievietēm atļauts izmantot Gugli.

Iespējams, tas U ir domāts grieķu mī, ar ko apzīmē mikro. Tātad mikrogrami. Varbūt.

Nav tas pats termostats.

Izskatās pēc temperatūras sensora. Nosprūdis pie auksta motora temperatūras.

Un ko iesāks, ja glaunais aparāts pie izgriezta dpf nesaskaitīs vajadzīgos daļiņu miljonus, lai auto izbrāķētu? Smakas glaunais aparāts nemācēšot analizēt....