Nīderlandes Spyker Cars, Zviedrijas Saab īpašniece, paziņojusi, ka ražošana apturēta uz nenoteiktu laiku, kamēr tā radīs risinājumu finansējuma problēmām, lai samaksātu piegādātājiem, ziņo thelocal.se.
Lietotāja "anonimikis" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: Jauns vai vecs auto?
WALA rakstīja:
msh rakstīja: WALA, ko tu pīpē, kāds mašīnas motora litrāžai sakars ar motora resursu?
Kaut kas tāds ir spēkā vienīgi uz močiem, kur litrīgu moci var lēni griezt lai brauktu pa šoseju, un var ātri griezt, lai lidotu, kamēr 125 kubus nav izvēles, bet jāgriež, lai pabrauktu pa šoseju
Tiešs sakars, bet ne gluži ar "motora resursu"kā tādu- kā to esi ieņēmis galvā, ir tieši tāda pat situācija kā tu aprakstīji par močiem.
Majaudīgākam motoram bieži vien ir īsāka kārba - tā paša ātruma uzturēšanai (teiksim 110 km/h) kāds 3 litru dzinējs griežas ar ~ 1500 -2000 apg./min., 1,6 coyots - 3000 apg./min., 1,6 škoda ja atmiņa neviļ bija 3500 (mazjaudīgāks motors) utt.
Tad nu lūk braucot teiksim lielāko dzīves daļu ar līdzīgu vidējo ātrumu - 3 litrīga dzinēja virzuļi būs nostaigājuši 1,5 līdz 2 reizes īsāku ceļu "turp-atpakaļ" nekā 1,6 coyotam pie tā paša odometra rādijuma !!!
Lietotāja vulgaris acīs tas būš coyotam - "pļec gribēju zirnekļus izdzīt, bet mans motors nosprāga pēc 300'000 km, kamēr Ford V6 3.0 īpašnieks -a man pie 600'000 km tā kā moš taisīt kapitālo, ai nu labi pofig - novilks līdz ļimonam un tad domās.
Bet nu kā jau teicu - mūsdienās ir maz cilvēku kas uztur kārtīgi mašīnas, lielākā daļa tikai mauc, un uztur serviss, a ja serviss p...., tad mašīnai nav resursa neatkarīgi no litrāžas, kaut vienalga lielākam motoram ir labāka varbūtība izdzīvot.
ā, tad jau jāliek lielāki ripuļi. tie retāk saskarsies ar zemi un mazāk nolietosies. cietie diski ar jāpērk lēnāki, tie ies ilgāk.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
IkdienasViesis rakstīja: Nu jā, toreiz ap 1993.gadu, lielāko daļu toreizējo autovadītāju pārņēma "rietumu auto" eiforija - daudzi masveidā savus itin jaunos 09 žiguļus sāka mainīt pret "granadām" un 123 modeļa meršiem. Arī pats biju to skaitā, un no tēva mantoto Volgu-24 nomainīju pret divdurvaino BMW - 315 (e-21). Protams, tam bembim ne tuvu nebija volgas salona komforta, bet gaitas īpašibas un vadāmība bija izcila. Raķete, ne auto. Vēl šodien ar pozitivām emocijām atceros to bembi.
Diemžēl, šodienas jaunā autovadītāju paaudze nenovērtē padomlaiku "žiguļu ēru", un neizprot to laiku autovadītāju atmiņas - brīnās, kā var vispār kāds kaut ko labu par krievu auto var pateikt. Brīnumi jau tajos laikos protams bija - rietumzemju viesi arī gadiem ilgi nespēja saprast - kā var tā būt, ka lietots ,vecs auto autotirgū maksā dārgāk nekā jauns ....
08-09 žiguļu jau cik sen nav uz ceļiem. no žiguļiem tik vecie pirmie un sestie vēl kust un redzami.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
braucu ar pavecu auto, kurš šobrīd maksā apmēram vienas manas mēnešalgas cenā. Citu pirkt netaisos. Remonti ir maz un to cenas galīgi neuztrauc. Uz ceļa nekad nav palikts. Nav nekādas ticības jaunajiem ar elektroniku pārbāztajiem dampjiem. Auto man pakaļas pārvietošanai un dažādu kravu transportēšanai. Arbaletu var ielikt bagažniekā saliktā veidā un neviens neredzēs 
ak rakstīja: Neliels offtop : i_edgar, ieskaties, ja nav grūti, topikā ar nosaukumu "beigas", es Tev, kā pieredzējušam dīzelistam gribeju ko jautāt, bet laikam paslīdēja garām ...
topiku tu izvēlējies pareizo priekš sava opeļa
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
Aizvadītajā diennaktī notikušas vairākas autoavārijas, no tām trijās nav paveicies BMW vadītājiem. 1970.gadā dzimis autovadītājs trešdienas rītā, pulksten 7.41, izvēloties nepiemērotu ātrumu, Glūdas pagastā netika galā ar BMW 320 vadību, nobrauca no brauktuves un iebrauca grāvī.
Skatīt attēlu (1) Tādu pašu automašīnu dažas minūtes vēlāk Elejas pagastā nenovaldīja 1985.gadā dzimusi sieviete. Arī tur auto nobrauca no brauktuves un apgāzās. Sieviete ar pleca sasitumu ievietota slimnīcā.
Tajā pašā laikā arī Elejas pagastā 1977.gadā dzimis vīrietis iestūrējis grāvī BMW 530. Kā norāda policija, arī tur pie vainas bijis ceļa segumam nepiemērots braukšanas ātrums.
da neko. sēžu, kasu kājst.., tfu - pakausi
un domāju jāsatraucas vai ne.
kā tur paliek tad beigās ar to eļļas maiņu. palūrēju savam, ir uz minimuma atzīmes. pieliet klāt vai vajag mainīt? kad mainīts - nezinu. braucu 5 gadus ar šito.
manai tojotai reizēm ziemā nestrādā uz 1. ātrumu. Tagad atkal strādā. Reizēm strādā kaut kādā superlēnā režīmā - minūtes laikā noslīd no vienas puses uz otru. Kāpēc tā arī nesapratu, klāt tur tikt pagrūti.
i_edgars rakstīja:
nav tas pats kas dzīvē ar cimdiem rokā.
tak teicu, ka šim viskozimetrs ir netīrs darba cimds!
i_edgaram ir savs viskozimetrs - netīrs darba cimds.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Rīgā 5.maršruta tramvajs šorīt kursējis tikai līdz pieturai "Aldaris", jo garnadži naktī pamanījušies nozagt tramvaja vadus, liecina Rīgas domes Satiksmes departamenta Satiksmes vadības centra informācija.
Par to, ka Sliežu ielas un Gaujas ielas krustojumā nozagti tramvaja vadi, pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" dispečerus pulksten 4:54 informējusi Valsts policija, aģentūra LETA uzzināja Satiksmes departamentā. Pulksten 5:49 veiktas izmaiņas 5.tramvaja maršrutā, bet šobrīd bojājumi ir novērsti un tramvaja kustība ir atjaunota.
"Tas nav pirmais gadījums, kad krāsaino metālu zagļi ik pa laikam mums kaut ko apskādē. No rīta bija slēgts piektā tramvaja maršruta posms tāpēc, ka trīs posmi ar vadiem tiešām bija nogriezti. Laimīgas sakritības rezultātā garnadžus ir izdevies aizturēt," aģentūrai LETA atzina "Rīgas satiksmes" sabiedrisko attiecību speciālists Viktors Zaķis.
Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes preses pārstāvis Toms Sadovskis apstiprina, ka viens zaglis ir aizturēts, taču plašāku informāciju par notikušo sola sniegt rīt. "Nozagti nav gluži tie vadi, kurus iedomājamies ar vārdiem "tramvaja vadi", kas ir gaisā, bet gan tādi, kas ir zemē, pie sliedēm," precizēja Sadovskis.
Tramvaja vados ir 600 voltu līdzstrāva.
Tēma: Beigas?
Iespējams, ka foruma nostumšana tik dziļi uz leju arī ir devusi savu robu apmeklējumā.
Vispārīgā gadījumā gāze apsilda lielu daļu Latvijas pa ziemu. Un dzinējā gāzveida formā ir gan benzīns, gan gāze - šķidrs tur nekas nav, izņemot eļļu 
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (167)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
