Lietotāja "anonimikis" atbildes

Latvijā maksimālais atļautais ātrums ir 90 km/h. Tā kā tev vēl ilgi pietiks to šrotu kurbulēt.

Ko dīleris saka?

vienu jau var (pats sevi). no tā sliktāk nepaliks.

šitas attiecas arī uz biroja žurkām. Ja visu dienu sēdi krēslā, atbrauc līdz darbam un no tā ar auto, tad riski tie paši. Jāiet staigāt pusdienlaikā vai vakarā.

Virsrakstā minētais apgalvojums visdrīzāk jāskata kontekstā ar auto uzturēšanas izmaksām. Ja izvēlas normālu vidusmēra automobili, tad par esošajiem ienākumiem būtu jāspēj to savlaicīgi salabot un uzturēt. Lai nebūtu pēkšņs pārsteigums - kāpēc šitā izmēra riepas ir tik dārgas un kāpēc manam X5 nevar ielikt H7 spuldzīti, bet kaut kāds dārgs ksenons jāsprauž (reāls krīzes laiku stāsts no servisa īpašnieka) ?

var būt ka no tā uzlikām jau bija tik maz palicis, ka grūti bija noteikt pareizo pusi :D

sēž te forumos pamatā tie, kas nav citos modernākos sociālajos tīklos integrējušies. Tas nenozīmē, ka portālu nelasa daudz vairāk.

ar ieskrējienu vajag mēģināt.

Mans pašreizējais auto laikam maksā tagad kādas 2 algas. Kad vēl pirms pāris gadiem braucu ar veco riepu servisā baigi dīvaini skatījās, kad paņēmu komplektu pusauto vērtībā. Sākumā piedāvāja lietotās Tā kā šogad sapratu, ka ir pārāk mazkustīgs dzīvesveids un ikdienā tagad braucu ar etalonu tāpēc, tad kaut kā īpaši neiespringstu par to auto. Teorētiski varētu kaut šodien aiziet uz salonu un paņemt jaunu par 20K.

Dažiem mazākās daļas pārstāvjiem jau nu ļoti patīk savas iedomas eksponēt uz lielāko daļu. Latvijas auto parka vidējais vecums un tehniskais stāvoklis rāda, ka lielākajai daļai iedzīvotāju auto ir tikai pārvietošanās līdzeklis.

Vēl ir tāda interesanta zīme kā Dzīvojamās zonas beigas.

uzliec aizmugurē dubļu sargus . kompaktajiem riteņi ir ļoti tuvu aizmugurei un tāpēc met virsū.

un sprauslas reāli notestēt var tikai uz speciāla stenda tās noņemot.

dzelžos vai lūžņos?

Kā reiz gaisu piesūkt tur īsti nav kur. Visas caurules ir metāla.

EGR iztīrīts? Kad tas aizaudzis, tad simptomi var būt diezgan dažādi.

msh un VWfana attiecību jautājums ir interesants. Jo msh jau arī fano par tiem vw. veciem. fans gan ir progresējis un cenšas iet līdzi laikam, tikai niks vien palicis. No tā varam secināt, ka fans ir jaunāks par msh. Jo parasti jau veci perdeļi fano par aizvēsturiskiem lūžņiem.

man liekas, ka vajadzīgs vēl viens topiks - "msh un viņa šroti + salieķis"

ir tāda slimība kā grafomānija. izskatās, ka vienam te diezgan akūtā stadijā.

civikam jā, paskaties toyotas - avenši un verso praktiski tikai dīzeļi.

msh tak no pilsētas, kur visiem galvā vējš.

nu tas vecais foresters tak ir šķūnītis uz riteņiem. salons 80-to gadu līmenī.

tādus auto ar benzīna motoriem ir praktiski neiespējami nopirkt.

Rezultāts kā reiz ir - tautai ir ienākumi pieauguši un tāpēc paceļas ministru algas.

Kāpēc mēs nevarētu pārņemt Polijas modeli un aizliegt miglas lukturu izmantošanu, ja nav miglas?