Lietotāja "msh" atbildes

Vispār tieši otrādi - tu uz to neskatīsies, bet Pirmais gan varbūt

Kāda tad starpība? Tu vēl taisies vizināties, skatoties parametrus darbībā vai kaut ko jaukt un lūrēt iekšā?

Galvenais, ka vesels cēneris Viens otrs no A|S to izdarītu par pāris aliem, bet tu laikam gribi pierīties

Tagad jā, tu tur kaut ko izlaboji vai arī jūsu spameru klubiņa lapa gļuko

TDI ar dažādām burtu krāsām

Nu jā, ja tevi filmētu + tev būtu pieejami specefekti, tu pēc kaut kādiem mēģinājumiem vienu reizi arī tā izdarītu Rēķini pats - ja jau tur ir reduktora mehānisms + garš rokturis, cik tu ātri izskrūvēsi tās skrūves Labākajā gadījumā laiks būtu tāds kā izskrūvēt kādas divas...

Tu btw taisies kļūt par ļitaku zagli, ka tev tādas intereses? Kaut kāds specdomkrats tajā filmā nebija, ar kuru pacelt visu mašīnu vienlaicīgi?

Kas tas - 2.5D?

Dajebkas tur var būt... Ķīseli strebj kā parasti?

Nu un tas bija labi? Labāk pasaki - pateicības tolaik ņēma arī?

Mums vairs nav tā valsts, kurā bija auto inspekcija

Cik minūtes džekijs to aparātu kurbulēja?

Valodnieki, pļē

Bet ko tu gribēji no spameru klubiņa dalībnieka?

Un reņi arī nav modē, lai ko apgalvotu tirgotāji

Otrais links aizved uz jūsu spameru klubiņa lapu un viss

Mantu ir jālieto, nevis jāmarinē

Tu labāk padomā, kāda sajūta jamam būs, kad tā būšana rūks

Izlasīju topiku no sākuma - akujeķ

Kāds 1.8 karbulis, kur?

Audiofīls

Ja jau tu esi tāds audiofīls, tu varbūt lieto DVDA un SACD?

Vēl mošk par ekspertu nosaucies? Manam šrotam virsū ir oriģinālie 14" metāla diski, pa vasaru būs leišu šrotos jāpameklē oriģinālie ļitaki, gribētos 14", bet ja būs 15", samierināšos

Beidziet tak ākstīties ar tiem tekstiem "velk S-90" Kas tad tās nevelk? Tās tak reāli ir tās pašas 35AC, tikai tām pases jauda ir 90w, lai arī reālā 35 Es te smejos - manai ļubavai 85 [U-101 klons] S-90 pavilkt ir vieglāk nekā manas S-30B

Nevajag braukt ar R16 un sūdzēties, ka nabags esi Es kaut kā pieturos pie ražotāja izmēriem un nesūdzos Tādas lietas kā pārsistas riepas arī nepazīstu

kas ir "abs bloks"? Hidrobloks vai vadības bloks? Jeb vai mk3 golfmašīnai tie abi ir kopā? Hidrobloks, protams, zem haubes

Jā, un piedevām ņikuja neiet un tādā garā Viecie kapļi ir laba lieta, bet tie nemotora ķīseļi... Es tagad savam A80 B3 nokautā 1.8 karburatornieka vietā lieku iekšā 2.0E un te bik pavizinos ar A80 B2 [1.8 karburatornieks] , kas parasti pūst tajās telpās, kurās tagad atrodas mans bezmotora šrots - pēc tam, kad vakardien melnā gaisa filtra vietā uzliku to, kas bija manam vecajam bīdelim - akujeķ, virs 3k pavisam cits cēliens, iet vnk lopiski priekš tā, kas tas ir par aparātu Pirms pusstundas pārlasīju tos slēdžus, kas pie spidometra - jaunas spuldzītes un tādā garā - un izkodu kādu gabalu Bet nu tie, kas brauc ar 1.6D, pēc maniem uzskatiem, ir kaut kādi mazohisti

Eļļas nomaiņas laiks uz "čuju"?

Kad pirms gandrīz diviem gadiem gāju autoskolā, no tiem laikiem ļoti labi iegaumēju, ka miglas nedrīkst lietot kopā ar tālajiem un viss. Ir kaut kas mainījies? Aktuāli man tas nav - tagadējajai mana šrota provodkai ir miglu vadi un slēdži, bet pašu miglu nav - nevajag, tāpēc pajāt Bet to, ka gaišā dienas laikā miglas var traucēt, manam prātiņam nesaprast - nu varbūt, ja uz acīm ir biezās brilles, kuras pie jebkura gaismas stara dedzina acis No citu apgaismojuma uz nerviem vienīgi krīt ksenons - pārsvarā ksenons ar saviem augstuma regulatoriem, un arī tas pa nakti Var jau būt, ka rīgā autovadītāju starpā notiek sacensības - kuram jaudīgākas un traucējošākas miglas - tad varbūt, liepājā neviena migla manām acīm nav traucējusi, un es arī zinu, ka vismaz VAG miglas tik augstu nemaz nevelk