Automobiļu brauc ar 90 km/h, kad priekšā braucošais nedaudz parauj pa kreisi, bet tur brauc "lidotājs".
Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
Apskati arī pārējos TOP video zem raksta un komentāriem!
Smaga avārija nedaudz šķērsojot dubulto nepārtraukto līniju (+ video) 12
iAuto | 19.jūnijs 2015 13:59
Visi komentāri
Kāds ir plāns? Ievērosim? Garantēsim? Vai vienlaicīgi ievērosim un garantēsim!
šoreiz būs jāpiekrīt Vernona mūzīgajam "priekšā braucošajam jāgarantē", īsti nav skaidrs kapēc visi brauca pa kreiso joslu ja blakus pa labi 2 joslas būtībā ir brīvas, nu un protams kāda mārrutka pēc vispār tika tur bremzēts?
Vadītājam jāsamazina ātrums pirms šķēršļa, kuru spēja pamanīt! Bet priekšā esošais nemaz nezin, ka pirms ikviena ātruma samazinājuma jāieslēdz savlaicīgs STOP signāls. Tā tā "distance" sarūk, katram nākamam reaģēšanai laiks sarūk ģeometriskā progresijā!
Ja CSN nesāk mācīt ar 119. punktu, kur "priekšā braucošam bremzējot" svētāks par svētu būtu 70. punkta izpilde, STOP signāls no pieskāriena bremžu pedālim, tad arī 113,. punkts būtu tīri normāli izpildāms!
Bet nepātrauktu divu līniju šķērsošana ir līdzvērtīga Nāves sodam. Jājautā, kuram Tā iestāsies.
Itālijā ātrgaitas ceļš no parastā ceļa ir atdalīts ar betona sienu un tie abi iet blakām pa vienu uzbērumu!
Visu pirms visi iesaistītie ir jaaizved pie psihiatra, un nevis uz formālu pārbaudi kartotēkā, bet uz padziļinātu pārbaudi par prāta spējām, ja tādas vispār ir!!
Žēl, ka nav info par to, kāpēc tika tik strauji bremzēts...ja nekādu šķēršļu nebija, tad vainīgs tas, kurš čakarē braukšanu kolonas priekšgalā (+ pie tam vēl tad, kad pārējās braukšanas joslas ir brīvas)
Kurs ko darija no video neizspriedis, bet pats savu pakalu jau nu ar nesargaja.. kur adekvata distance? Man sanaca zem 2 sek..
Ja pats sevi nesargas....
Man bija līdzīga situācija, es uz kreisās, uz labās fūra pēkšņi Parauj pa kreisi, iemesla tam manevram nebija vispār nekāda, nu neko, nācās bremzēt uz bāņa, labi ka čalim aizmugurē arī bija laba reakcija :-))
labi, ka tas notiek ne jau Latvijā. Vienlaicīgi tik daudz garīgi slimo pie stūres!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Poļi brauc ātrāk, bet satiksmes negadījumos cieš mazāk 2
Pētījums rāda, ka uzlabojoties Polijas ceļu kvalitātei, autobraucēji sākuši pārvietoties ātrāk, tomēr tas nav novedis pie negadījumu skaita palielināšanās. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 24
BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 3
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO) 5
Vai rītdiena nesīs iepriecinošas ziņas autovadītājiem? No pirmā oktobra spēkā stājas likuma grozījumi par akcīzes likmes samazināšanu dīzeļdegvielai un benzīnam, kas litra cenu varētu samazināt par 8 centiem. Šajās dienās dīzeļdegvielas cenas daudzviet Latvijā sasniegušas rekordaugstu līmeni, un autovadītāji ir visai skeptiski par cenu samazināšanos. Degvielas tirgotāju asociācijā norāda, ka izmaiņas nebūs pārāk straujas un cenas pasaules biržās turpina kāpt. Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (65)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
"...nedaudz parauj pa kreisi..." patiesībā ar visiem četriem parāva pāri dubultajai līnijai :)
Pārbrauci pāri dubutajai - zaglis un slepkeva. Nekā jauna!
priekšā braucošais rāva pa kreisi, lai izvairītos no avārijas ieskrienot pakaļā, dooh. Iespējams, ka aizmugurē lidojošais pēdējā brīdī bija rīkojies līdzīgi vai arī vienkārši lidoja... Vienīgais, ko var pārmest, ir distances neievērošana priekšā braucošajam. Un pat avārijas brīdī kaut uz mirkli paskatīties visos spoguļos arī nenāk par ļaunu. Tāpat, kā strauji bremzējot (pirms gājēju pārejām), kad aizmugurē ir smags transports ;/ Reizēm 1 vai 2 m prātīgākas bremzēšanas ir viss, kas pietrūkst.
Bet to nevar iemācīties autoskolā.
Izmagā acis!!!