Nekaunīgs autovadītājs, kas savu automašīnu atstājis invalīdu stāvvietā, tiek pārmācīts gan morāli, gan materiāli - policija izraksta soda kvīti, bet pūlis neslēpj savu nievājošo attieksmi.
+ otrs video:
Pieraksties uz mūsu jaunumiem YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
Apskati arī pārējos TOP video zem raksta un komentāriem!
Esmu novērojis, ka arī pie mums invalīdu stāvvietas samērā bieži izmanto cilvēki, kas nepārvietojas ratiņkrēslā, nav redzes invalīdi un nav nevienu atveduši, kas dotu tiem tiesības tur atstāt automašīnu. P.S. šis ir labākais veids, ko man nācies redzēt, kā varētu "neīstajiem" likt pārdomāt:)
nevienmer cilvekam ir jabut ratinkresla lai butu invalids ir dazadas veselibas problemas , tas ka cilvekam ir abas kajas un var tas pakustinat nenozime ka vins ir vesels un ka vinam nekas nesap ,
Nu un, ja man sāp galva, tāpēc jāliek invalīdu stāvvietās. Noteikumus pamācies... lai varētu tajās legāli likt auto, ir jābūt speciālai atpazīšanas zīmei.
Jā, veselības problēms var būt teju katram cilvēkam, taču tādu zīmi neizdod kuram katram un, ja cilvēks ir staigājošs, vai grūti paiet dažus metrus tālāk?
Man koments bija ar jautājumu zīmi.. tas nu tā, lai kāds neapgalvotu, ka es saku, ka ar sāpošu korpusu var likt invalīdu stāvvietās.
Mežoņi ne cilvēki! Nevienam indvalīdam viņš netraucēja un plāksnītes neesamība negarantē to, ka viņš nav vedis indvalīdu...
Ja tev nav plāksnīte tad nav arī tiesību izmantot invalīdu stāvvietu, tik vienkārši. Neizskatījās, ka viņš būtu sašutis ka nepatiesi aplīmēts, pie tam blakus bija CP, kas sodu izrakstīja, tātad pamatoti.
diemžēl video vairs nav pieejams.
Pats redzēji ka aizbrauca viens
Bet pa lielam tā visa invalīdu padarīšana ir stipri pārspīlēta....
Nu reāli pie veikaliem nav vajadzīgas 5-6 invalīdu stāvvietas.... nu nekad neesmu redzējis ka viņas tā tiktu izmantotas...
Ja rēķina cik procentuāli no cilvēkiem ir invalīdi - ļoti maz.
Ejam tālāk, cik no tiem invalīdiem ir ekonomiski pietiekami stabili lai brauktu uz veikalu ar auto - vēl mazāk...
Reāli tas invalīdu stāvvietu skaits liekas ka ir no pirksta izzīsts.
lai jau ir tas 5-6 stvvietas tev vinas trauce vai ka , esi laimigs ka tu neesi invalids un staiga laimigs , nu i ka masina talak no veikala janovieto vismaz tev nav veselibu problemu , vismaz pastaigat dabu
Tev uz tām stāvvietām nav jāskatās, priekš tevis viņas neeksistē. Cik grūti to aptvert? Tu taču neizmanto zālienu pie veikaliem kā stāvvietu, tā kā nav ko pat fantazēt par to cik lietderīgi vai nelietderīgi izmantota vieta.
Nesalīdzini ar zālienu. Invalīdu stāvvietu drīkst izmantot jebkurš, lai APSTĀTOS! Daudziem, tajā skaitā policijai, ir problēmas ar šī jēdziena saprašanu. Invalīda karte ir vajadzīga, lai šajā stāvvietā auto novietotu STĀVĒŠANAI. Starp citu - šajā kontekstā nepiekrītu idejai, ka šādas kartes pienākas arī tiem, kas pārvadā invalīdus - kas traucē pēc invalīda izlaišanas pārvietot auto tālāk?
Palasi CSN un tiesu spriedumus, ja ir papildplāksne tad tur nevar ne apstāties ne stāvēt. Tas pats ar stāvvietu [P] un papildzīmi "tikai autobusiem". Ja ir papildzīme tad tā vairs nav [P] stāvvieta.
307. Papildzīmes tiek lietotas kopā ar citām zīmēm un precizē vai ierobežo attiecīgo zīmju darbību.
Nepaslinkoju un apskatījos visus, ko tavs meklējums atrada pirmajā lapā. Palasi pats - tie VISI ir par STĀVĒŠANU!
Izskatās, ka arī esi viens no tiem, kas neatšķir apstāšanos no stāvēšanas. Kurš tieši CSN punkts liedz apstāties? Pārlasi visus 135.x punktus, un nevienā nav norādīts aizliegums apstāties "svešās" stāvvietās.
Toties ir 136.2 "citās vietās, kur stāvošs transportlīdzeklis var neļaut braukt (iebraukt vai izbraukt) citiem transportlīdzekļiem vai traucē gājēju pārvietošanos;", kas aizliedz STĀVĒŠANU, kur transportlīdzeklis var neļaut braukt invalīdiem, autobusiem u.c. likumīgajiem STĀVvietas izmantotājiem.
Skaidroju vēlreiz, ja ir apstāties un stāvēt aizlieguma zīme un tās darbības zonā ir [P] ar papildzīmi, tad tur arī apstāties nedrīkst, tieši tāpat kā nedrīkst izlaist pasažierus pieturā (X) [img]kurator.lv/images/pravil...andard/327.png[/img] zīmes zonā.
Attiecībā uz invalīdu stāvvietām(832. papildzīme) ja tā atrodas stāvvietu teritorijā/pagalmos(dzīvojamā zona) tad tā vairs nav stāvvietu zona un apstāties tur nedrīkst, jo tur ir uzstādīta zīme, kas izslēdz pārējos satiksmes dalībniekus.
Par stāvvietām(dzīv. zona) ir vēl šie punkti:
135.8. vietās, kur transportlīdzeklis citiem transportlīdzekļu vadītājiem aizsedz luksofora signālus vai ceļa zīmes;
155. Transportlīdzekļu stāvēšana dzīvojamās zonās atļauta tikai speciāli paredzētās stāvvietās. Ja tādu stāvvietu nav vai ja tās ir aizņemtas, - transportlīdzekļu stāvēšana atļauta tikai vietās, kur tas netraucē gājēju pārvietošanos vai citu transportlīdzekļu braukšanu.
Pie tam konkrētajā video vadītājs nebija apstājies, bet gan stāvēja, jo tas nepārvadā kravu, ne pasažierus.
CSN regulē publiski tiesiskās attiecības, tādēļ publisko tiesību sfērā primāri darbojas princips „aizliegts ir viss, kas nav atļauts”.
No minētā tiesību principa secināms, ka atļauja stāvlaukumā novietot autobusu, vienlaicīgi aizliedz stāvlaukumā novietot jebkādus citus transportlīdzekļus, kas nav atzīstami par autobusiem.
Kā arī šis spriedums:
www.tiesas.lv/files/AL/2011...0131-11_13.pdf
Turklāt, interpretējot tiesību normas tā, kā to uzskata pieteicējs,veidotos situācija, kad ar 532.ceļa zīmi „Stāvvieta” un 837.papildzīmi – invalīdiem, stāvvietā savu transportlīdzekli drīkstētu novietot jebkurš transportlīdzekļa vadītājs. Šāds CSN tulkojums tiesas vērtējumā neatbilst tiesību sistēmai un nepalīdz sasniegt lietderīgāko un taisnīgāko rezultātu.
Un te vēl:
www.tiesas.lv/files/AL/2008...1281-07_12.pdf
www.tiesas.lv/files/AL/2010...-1329-10_8.pdf
www.tiesas.lv/files/AL/2011...1515-11_12.pdf
Tātad secināms, ja nonāk līdz tiesai, tad ir ļoti maz ticams, ka sodu atcels un paliks spēkā neatkarīgi vai invalīdu stāvvietā apstājās vai stāvēja. Tātad aansi tev nav taisnība.
asinizaacijas masiinuvajag izsaukt prieks taadiem,un pilnu salonu tam ''skruuvju spainim''ar taas saturu.
Mani vairāk pārsteidza tas, ka policists ar telefonu nobildēja, bet sodu neuzlika.
Šķita gan ka numurzīmi notīrija, lai nebrauc ar aizsegtu vai arī lai sodu var uzlikt.
Labais, malači kas to izdarīja!
Latvijā poliči droši vien ka meklētu kam piešūt sīko huligānismu par pārkrāsošanu, bet ne jau sodītu reālo pārkāpēju.
pie mūsu autobraucēju-pircēju kultūras ar šādu krāsojumu būtu par maz.
vajadzētu vēl arī dzeltenās līnijas pārkāpējiem, stāvētājiem divās stāvvietās un daudzbērnu ģimenes plānotājiem
Es reiz novietoju invalīdenē pie uzņēmumu reģistra, bet ne speciāli - tieši pirms zīmes stāvēja buss un to bija aizsedzis. Kaut kā ātrumā nepamanīju. Nu neko, pašvaldībnieki izrakstīja sodu, ko es arī nestrīdoties samaksāju. Pats vainīgs, jāskatās uzmanīgāk.
Bet kopumā, pat ja man arī būtu tiesības stāvēt tajās stāvvietās, es negribētu, lai, piemēram, iauto zina par manām veselības problēmām. Speciāli liktu parastajās stāvvietās.
Tas vairs nau cilvēks. Tas kāds mežonis un citi vel aplaudē,tādas stulbības likt internetā? (NELAMĀJOS) Lai liek šīs trakuma lietas savā mājas lapā. Neviss nāk te pie Latvijas. Un šitā jau savaldzina tie Krievi latviešus. kaut tie Krievi vispār ietu uz citu pasauli darītu ko gribētu.Un mums nebūtu jācieš tas trakais Vladimirs Putins. Stulbums!
palidināts: tas kāds jaunvārds?
Raksts palidināts :D
Ļoti labs numurs un patiešām pelnīti. Ar atsaldētajiem nevar citādāk, noteikumus un vārdus nesaprot. Varbūt nākošreiz padomās, pirms pārkāps noteikumus.
Šādi, lūdzu, apstrādāt Vecrīgā viltus invalīdu ar Porsche Cayenne ar Lietuvas numuru GUJ368!
tas vairāk LMT pats tu ir mežons...................................
iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk
11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk
Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk
Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk
Ļoti skaisti :)
Un vēl vairāk - pelnīti!
Pie mums arī derētu līdzīgas mācību paraugstundas.