"Chevrolet Niva" vadītājs iebrauc autobusa pieturā un tad neparādot pagriezienu, veic apgriešanās manevru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Chevrolet Niva" "viltus manevrs" izprovocē avāriju (+ video) 16
iAutolv | 30.septembris 2015 16:34
Visi komentāri
jā, te nu "priekšā braucošais" izpildījās par 100%
Piekrītu! Tiesa pagaidām vienīgais (pirmais?) neapstrīdamais "priekšā braucošā" "kasjaks"...
Nu vispārībā ir tā.... Šādās līdzīgās situācijās...... Viss atkarājas no tā kādi transporti iesaistīti..... Ja no muguras brauc jaunā setra un lielāks tad vainīgs priekšā braucošais.... Ja jaunā setra vai kas lielāks šādi profesionāli "met ripā", tad viennozīmīgi vainīgs tas kas no pakaļas....
Tā sakot kā izdevīgāk, tādu patiesību sludinām....
Nu jā - kaut kā biju piemirsis par dažiem talantiem, kas prot satirst dajebkuru situāciju.
Jo jāpiekrīt nesen izteiktajam apgalvojumam, ka vernons Nordekā drīzāk strādā par tās kurinātāju padarītāju par baltiem un pūkainiem, kurus apbižo nelietīgie maitas kas uzdrīkstas piedalīties koplietošanas satiksmē...
p.p.s.
ja tā ņiva būtu mēģinājusi mest ripā, griezties pa kreisi no ceļa vidus, to vismaz varētu mēģināt "aizliegti" apsteigt pa labo pusi, tagad variantu nebija nemaz... nekādu...
Un vispār nevar būt tā, ka tikai viens ir vainīgs.... Noteikumi tak ir visiem jāievēro...
Te tak tas filmētājs varēja braukt lēnāk, ieturēt lielāku distanci.... utt. utjpr..... Un vispār tas filmētājs strauji bremzēja un neizkarināja neko no sevis pa logu.... Tā kā.... Arī vainīgs.....
Piedodiet, bet pirms kreisā manevra veikšanas bija jāpārliecinās, vai kāds viņu neapdzen. Viņš to nedarīja, plus vēl nerādīja pagriezienu. Viennozīmīgi vainīgs. Distance tur neko nedos.
Nja, šai gadījumā pilsonis ar ChevyŅivu vainīgs par
>100%! Kreisā pagrieziena parādīšana vismaz dotu
aizmugurē braucošajam sagatavoties, ka "kaut kas
var notikt". Un distance te "ņipričom",dotajā situācijā Ņiva vienkārši iebrauca pieturā, lai apstātos... Ja kas, "ņivotājs"
arī spogulī neskatījās, tas ir acīmredzami! :-(
Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, ir jagarantē drošība!
CSN paredz "ņivotājam" aizbraukt iecerētā virzienā pēdējam!
Šis ir tavs izslavētais drošais manevrs lai nogrieztos pa kreisi. Rādās, ka manevra veicējam tas ir dubultnedrošs, jo ir jāskatās vienlaicīgi gan uz priekšu, gan atpakaļ. Tad jau nogriešanās pa kreisi ieņemot vidusstāvokli ir 2x drošāka, jo tad arī aizmugurē braucošajam ir jāgarantē priekšā stāvošā drošība.
Ceļu no Mārupes uz Jaunmārupi atjaunoja! Ceļa vidū, pirms krustojuma, joslu kreisam pgriezienam izveidoja.
Liepājas šoseja piedzīvoja tādu pašu atjaunošanu, bet par vienkāršām lietām, ātruma samazināšanas joslām, aizmirsa!
Manevrs, šis, būtu muļķa drošs, ja braucējs pildītu CSN prasības.
Ne visur un ne vienmēr no vudusstāvokļa kreisais pagrieziens ir drošs.
Ja priekšā braucošais izpilda visu un burtiski ko prasa CSN, tad tas varētu būt droši, bet pat tad CSN 77. un 10. punkti uzliek par pienākumu parliecināties par savas ieceres drošību.
Ja kāds no mums izdara atkāpi no Noteikumiem, tad sadursme ir garantēta! Ikviens manevrs sākas ar CSN 70. punktu!
Un kāda šim penterim atšķirība skaidrojot:
1. griešanos no vidus?
2. griešanos no malas?
NEKĀDA!
Abos gadījumos vieni un tie paši noteikumi ir spēkā! tik griežoties no vidus ir iespēja apbraukt gar labo malu. Un samazinās uzmanības dalīšana - jāvēro tikai pretī braucoišie un samazinās nepieciešamība vērot aiz muguras braucējus. Jo jāšķērso tikai viena kustības virziena josla...
Nu pagrieziens pa kreisi no viduslīnijas ir nedrošs ir tikai vienā gadījumā..... Ja no aizmugures tešas Vernona apzombēts un iedrošināts profesionālis ar jauno setru....
P.S. Lai gan kamēr tāds vernons kaut riktēs kaut ko sakarā ar ceļu satiksmi 100% drošs nevar būt neviens manevrs.....
Vēl ja kāds izdomā apdzīt, bet tas prasa tikai īsi uzmest skatienu uz spoguli mirkli pirms nogriežas un pat tad tas nav nepieciešams, ja nu pat izmainīijes ar pretimbraucošo.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Uzlabotajā krustojumā pie Spice-Depo ir arī jauns un nebijis sastrēgums, kurš nedrīkstētu būt 4.DAĻA (+ VIDEO) 8
Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Rīt TV un interneta tiešraidē paziņos Latvijas Gada auto 2026 uzvarētājus, atklāti finālistu auto nominācijās (+ VIDEO) 9
Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Starptautiskā operācijā aptur Ukrainā bāzētu telefonkrāpnieku tīklu; par izkrāpto pirka luksusa auto (+ VIDEO) 3
Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Degvielas uzpildei pietiek ar 90 sekundēm priekš 800 kilometriem, kad to sasniegs elektrouzlāde? (+ VIDEO) 26
Notverts Krievijas kara noziegumu slavinātājs, kurš uz auto uzlīmēja simbolu “Z” burta formā (+ VIDEO) 6
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8925)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (85)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5879)
- Tramps - ASV prezidents? (2497)
- Renault Espace 2024 / 2025 auto tests - atsauksmes (11)
- sapņu auto kas nekad neeksistēs (6)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (56)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Lattelecom TV pieslēgums pret Netlix TV, filmām un seriāliem. Kurš kuru? (37)
- Valstis ar visvairāk arestiem par komentāriem internetā (16)
- Kāda ir jūsu pieredze ar čuguna krāsnīm? (11)
- Kāpēc cilvēkiem nepatīk mobilo operators Bite? Aicina boikotēt! (13)
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (4)
- Audi A6 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Šofera dienasgrāmata. (5185)
- Sports (7)
- LED lentas, par un ap LED lentām. Atsauksmes gan RGB, balltas un RGBIC (11)
- MŪZIKA (112)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (9)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā kā pagrieziena rādīšana novērstu avāriju... Šī vernona izpratnē atbilst definīcijai "distances neievērošana", pārējie to sauc par iz- vai piegriešanu priekšā...
Šis ir Vernona izslavētais drošais manevrs lai nogrieztos pa kreisi. Rādās, ka manevra veicējam tas ir dubultnedrošs, jo ir jāskatās gan uz priekšu, gan atpakaļ.