Kravas auto, griežoties pa labi, noplēš buferi vieglajam auto, kas, iespējams, iebraucis par dziļu krustojumā.
Smagais griežoties noplēš buferi vieglajam (+ video) 9
iAuto | 5.novembris 2015 16:49
Visi komentāri
ar piekabi ir jāprot braukt.
Nezinu kā tie jaunie tiek pie piekabes tiesībām, bet viņu vidu ir ļoti daudzi kuri pat ar mazo vienas ass piekabīti līkumus neprot izbraukt .
Ja smagais griež pa labi, tad nafig tas vieglais vispār tur stāv, un nebrauc ne taisni ne arī pa labi. Kautko es nesaprotu.
man liekas, vieglais varbūt stāv pat uz vai aiz gājēju pārejas
A huļi smagajam no 15. joslas bija jāgriež pa labi??
Nepietika vietas kur izgriezties?
Sarkanais buss не в кассу. Mož tāpēc neizņēma fūra smuki līkumu. Nu labi ka nebija salūts dienas laikā, огнеопасно , однако
Galvenais, ka urlam trenuškas... Yea, russo !
rodas iespaids, ka vieglā vadītājs bija izlecis paķert cigaretes stūra kioskā, jo vieglais nemēģināja ne veikt kādu manevru, ne signalizēt, un tā vadītājs uzradās ar nelielu "laika aizturi".
Tur vietas pietiek ar atliektiem galiem! Smagā vadītājam neviens nav devis tiesības kādam sabojāt auto!
Ko līdz labajā pusē sakabinātie spoguļi, ja tajos neskatās.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 17
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5315)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (64)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
nekas tur pa dzilju vieglajam nebija. smagais aizmirsa, ka shodien piekabe veel klaat.