Video autors ir totāls neveiksminieks, kurš pastāvīgi iekuļas dažādās nepatikšanās. Šajā epizodē (skatīt no 0:40) viņš saduras ar kravas auto.
Citas epizodes no lietotāja "Павел Павел" dzīves, meklēt "Youtube" portālā.
"Totāls neveiksminieks" saduras ar kravas auto (+ video) 18
iAuto | 20.janvāris 2016 18:06
Visi komentāri
drīzāk izskatās, ka video autors ir totāls lunis - iesaku noskatīties epizodi ar scēnu pagalmā, kur autors ar bračku "nespēj izmainīties" ar pretimbraucošo un tā vietā lai atrisinātu situāciju mierīgā ceļā, kāpj ārā un šķiet beigās dabū vēl pa muti:)
vai man vienīgajam šķiet ka tam smagajam lidotājam tur nemaz joslas nav?
Ceļam pa vidu ir dubultā līnija!
es nerunāju par viduslīniju. es redzu tikai to ka lidojošais smagais ir apmales jātnieks - viņš taču brauc pa nomali, jo joslas tur nav. Ieskatoties 0:41s un 0:49s lieliski redzama no kreisās puses pienākošā ceļa "saliņa", ar kuru parasti apzīmē vietas, kurām braukt virsū nevajadzētu... Ja kas, par to viduslīniju - kreisais pagrieziens tur ir legāls, protams, dodot ceļu pretimbraucošajiem. Jā, filmētājs ir lunis jo gribēja izsprukt, bet tas smagais gāzētājs pa apmali ir slepkava ar iepriekšēju nodomu. Tā es to redzu. Un ir arī neliela varbūtība ka filmētājs būtu paspējis ja viņa blakussēdētājs ar savu bļaušanu nenorautu manevru - izskatās ka viņš tīri nobremzēja tā vietā lai mītu gāzes pedāli grīdā un censtos aizbēgt no lidojošā smagā.
piebilstot par to paspēšanu - filmētājs 100% būtu paspējis savu kreiso manevru pirms legālajiem braucējiem pretējā joslā, viņu laikā un telpā apzaga tikai un vienīgi tas slepkava uz apmales.
Redz kur pats autors - yt3.ggpht.com/-2LoJJyaBCF0/...k-no/photo.jpg
Dubulto līniju zīmē uz ceļa ar četrām un vairāk joslām!
Kopš kura laika drīkst braukt nepārliecinoties, vai josla, kurā es iebraukšu, ir brīva pietiekamā attālumā?
Tā ir satiksmes organizācijas kļūda!
Šajā video nav visa informācija.
Spriežot pēc ceļa apzīmējumiem - no pirmās joslas (no kuras smagais "iznira" ) drīkst nogriezties tikai pa labi. To apstiprina tas, ka otrā josla ir izbraukāta, bez sniega, bet uz pirmās joslas ir sniega saliņa - tas nozīmē ka normāli tur neviens taisni nebrauc. Pluss dīvaini, ka pretējā brauktuves pusē visi tusē kolonā aiz smagā auto, ja pirmā josla ir pilnīgi brīva.. tas būtu stulbi, ja taisni krustojumā būtu atļauts braukt arī no pirmās joslas.
Dodu 90%, ka smagais pa pirmo joslu vienkārši vālē garām rindai neievērojot ceļa zīmes, pa ceļam šķaidot cilvēkus.
Atkal jau nekā jauna. Smagais ir 100% CSN pārkāpējs, kas radīja avārijas situāciju, bet video autors - pašnāvnieks, kas piekrita tajā piedalīties. Video ir skaidri redzama vainīgā auto tuvošanās, PIRMS nogriešanās manevra uzsākšanas. Kādēļ tomēr brauca? Vai nu nepamanīja, jo bija pārāk aizņemts ar blakuslietām (piemēram, runāšanu pa telefonu) vai arī kārtējais, kuram liekas, ka cilvēku likumi ir varenāki par fizikas likumiem.
Absūti nepiekrītu.
Visi - ieskaitot tevi, sev zināmos maršrutos brauc paļaujoties, ka arī citi ievēros satiksmes organizāciju. Smagā parādīšanās pirmajā joslā nav nekas neparasts - kas automātiski piesaista uzmanību, tas ko nevar paredzēt - ka atļautā manevra nogriezties pa labi vietā- smagais mauks taisni.
Es tik ļoti neiedziļinājos video dzirdamajā aizraujošajā dialogā, bet man liekas auto ir vadītājs un pasažieris - un kurš īsti runā pa telefonu man nav skaidrs... tā pat nevar tomēr izslēgt iespēju ka tiek lietota brīvroku sistēma.
pa telefonu jau nu gan nevajadzēja runāt.
Nu, cietušais tēls pats nav nekāds noteikumu ievērotājs. Šajā video www.youtube.com/watch?v=coJmD...3PYTWl2MlBArjk griež pa kreisi (un atraujas), lai gan tieši pirms krusta ir zīme - tikai pa labi.
100-procentīgs vatņiks, turklāt ar visiem karodziņiem, simboliku un "uzvarētāja" filozofiju - iecēlis sevi par "kingu," tak vienmēr dabū iekšās
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 10
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 27
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (62)
- Šofera dienasgrāmata. (5314)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
Vienkārši nevajag runāt pa telefonu...