Jaunā gada otrajā nedēļā Latvijā automašīnas notriekušas 29 gājējus, no kuriem 24 guvuši savainojumus, bet viens no viņiem notikuma vietā no gūtajām traumām miris.
Ceļu satiksmes pārvaldes inspektore Iveta Puķīte aģentūrai BNS pastāstīja, ka kopumā nedēļas laikā gājēju un automašīnu sadursmes notika 23 reizes un tikai četri gājēji nav cietuši. Ceļu satiksmes negadījumos traumas nedēļas laikā guvuši pieci bērni. Trīs gājēji avārijas brīdī bijuši alkohola reibumā. Katastrofu medicīnas centra (KMC) sabiedrisko attiecību nodaļas speciāliste Anta Buša aģentūrai BNS pastāstīja, ka ik dienu automašīnas notriec vairākus gājējus, turklāt regulāri tieši gājēji bijuši vainīgi pie ceļu satiksmes negadījuma. "Tas, ka iedzīvotāji nelieto gaismas atstarotājus, ir viens no iemesliem, kāpēc notriec tik daudz gājēju," klāstīja Buša. "Gandrīz visi gājēji mazāku vai ilgāku laika posmu zaudē darba spējas," secināja Buša. "Vai tiešām skolēniem un pieaugušajiem nevar pie apģērba piestiprināt gaismas atstarotājus, lai izvairītos no traumu gūšanas?" vaicāja Buša. Neuzmanīgie gājēji ir visā Latvijā. "Ik dienu notriec cilvēkus ne tikai galvaspilsētā, bet arī mazajās pilsētas un laukos," teica Buša. "Šādi sakropļotu cilvēku glābšanai tiek tērēts daudz naudas," sacīja Buša, piebilstot, ka pacientu ārstēšanai jāizmanto sarežģītas tehnoloģijas un jāpieaicina speciālisti. "Arī tās reizes, kad mūsu speciālisti brauc uz rajonu slimnīcām operēt traumas guvušos cilvēkus, ne vienmēr ir ar labu iznākumu," atklāja Buša. Viņa uzsvēra, ka kaimiņvalstī Igaunijā uz ceļiem gājējiem un velobraucējiem obligāti jābūt ar atstarotājiem. Igaunijā ceļu policija fiksējot visus gadījumus, kur gājēji izraisījuši avāriju, un atbrīvo no atbildības tos vadītājus, kuri uzbraukuši cilvēkam, kurš nav nodrošinājies ar atstarotājiem. "Pie mums šāda prasība nav obligāta," stāstīja Buša. Centra speciāliste atzina, ka lielākoties neviens nedomā par to, kādu psiholoģisku traumu pārdzīvo autovadītājs un viņa līdzbraucēji, kad notriec cilvēku. "Ne jau vienmēr aiz vieglprātības autovadītāji notriec gājējus," klāstīja Buša, piebilstot, ka ir daudz citu apstākļu, kāpēc notiek nelaimes gadījumi. RĪGA, JAN 09, BNS- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Taa nu tas ir. Bet pie mums gaajeejs ir sveetaa govs (tas no kaa pieciiti nevar iekaseet, bet ko ljoti labi var izmantot lai slauktu autovadiitaajus) un vainiigs vienmeer autovadiitaajs - izveeleets neatbilstoshs braukshanas aatrums e.t.c. Pie mums CP ir nevis lai uztureetu kaartiibu uz celjiem bet lai dr***u autovadiitaajus. Protams, ko tad no gaajeeja panjemsi. Tas ka gaajeejs un velobrauceejs arii ir satiksmes daliibnieks CP pilniigi nekrata. Driiz buus taa ka gaajeeji ies pa braucamo dalju a auto buus spiesti braukt pa ietveem...
Shodien pat man 3 ambaalji gandriiz durviis ieskreeja, piekam ne krustojumaa un ne uz gaajeeju paarejas. Jamie vienkaarshi kaa naaca taa mauca paari ielai neskatoties.