Uz Dānijas autostrādēm drīkst 130 km/h 16

26.aprīlis 2004 0:00

No šī gada 30. aprīļa uz Dānijas autostrādēm drīkstēs braukt ar 130 km/h lielu ātrumu. Līdz šim ātruma ierobežojums bija 110 km/h. Jaunie noteikumi attieksies uz vieglajām automašīnām, motocikliem un kempinga automašīnām zem 3,5 tonnām.

Ātrāka braukšana būs atļauta apmēram uz 55% dāņu autostrāžu tīkla. Iepriekšējie ierobežojumi saglabāsies lielāko pilsētu tuvumā.

Eiropas autotūristiem pirms došanās ceļojumā uz kaimiņvalstīm būtu rūpīgāk jāinformējas par dažādajiem ātruma ierobežojumiem. Sevišķi lielas atšķirības ir uz parastajiem autoceļiem, piemēram, Dānijā, Horvātijā, Nīderlandē un Šveicē autovadītājs drīkst braukt tikai ar 80 km/h, Latvijā un daudzās citās Eiropas valstīs – 90 km/h, bet Somijā, Austrijā un Vācijā drīkst sasniegt arī 100 km/h.

Pilsētu satiksmē lielas atšķirības nepastāv, jo lielākajā daļā valstu ātruma ierobežojums ir 50 km/h robežā, izņemot Lietuvu, Poliju, Serbiju, Montenegro un Slovākiju, kur tas atļauts braukt arī 60 km/h. Uz Eiropas autostrādēm parasti ātruma ierobežojumi ir starp 120 un 130 km/h. Vācija ir vienīgā Eiropa valsts, kur uz autostrādēm nav ātruma ierobežojuma.

Tūrisma biznesa vortāls www.eiropa.lv

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

"...drīkst sasniegt arī 100 km/h" - labi teikts :)

0 0 Atbildēt

A kas ir Montenegro? Un kas ir kempinga automašīna?

0 0 Atbildēt

ble virsraksts taads jokains - Uz Dānijas autostrādēm drīkst 130 km/h... Ko driikst 130 kmh??? brrrr

0 0 Atbildēt

Yakuza arī iestājies vea?

0 0 Atbildēt

kas ir vea??? specnazs?? :D Es ir yakuza un darbojos viens :)))

0 0 Atbildēt

yakuza izklausās pēc upgreidota superedmja :D

0 0 Atbildēt

Norvēģijā arī pārsvarā šoseju atļautais ātrums ir 80 km/h, piedevām, ik pa brīdim spriež, vai nepazemināt līdz 70 km/h...

0 0 Atbildēt

Labs piemērs. Citi arī varētu sekot. Protams - tur gan arī ceļu infrastruktūra ir atbilstoša...

Kāpēc mēs tik bieži aizmirstam šo reālo patiesību - "laix ir nauda"? Un tieši pārvietojoties no punkta A uz punktu B patērētais laix ir visbezjēdzīgāk patērētais, tātād - bezjēdzīgi iztērēti līdzekļi... :-/

0 0 Atbildēt

Eh... kameer muusu valdiiba aizdomaasies ka ir pillniigs shits palielinaat sodus par aatrumu jo tas nekaadi nekorelee ar braukshanas droshiibu. Un veel pasakiet ka naktii pa Juurmaleni 170km/h ar 2002. gada SAAB 9-5 Aero (u.c. tml.) ir nedroshi...

taapat kaa 130 pa Ventspils shoseju ar sausu asfaltu...

0 0 Atbildēt

to: mxms07

ja ir nedrosi. Marta uz Bauskas sosejas saulaina, sausa laika uz 190km/h priekseja stikla putns ietriecas... nenovelu tas sajutas...

0 0 Atbildēt

viesis 26.04.2004 10:19 ::

nee nu visaadi killeri gadaas. uz 90 arii var ezi nobraukt :)

a man uz 110 vienreiz zakjis restee ielidoja un izcepaas uz radiaatora. vecajam saabam...

0 0 Atbildēt

Lietuvaa no 1.09.2003 atļautais ātrums pilsētās ir 50 km/h nevis 60 km/h. Kļudu vajag izlabot , ja kas. Nosaukums rakstam arī labs. Varbūt drātēties var uz 130 km/h ??????

0 0 Atbildēt

Nedaudz jau to "skābekli" vasaras sezonās (piem. no 01.05.- 01.10.) CSDD varēja autovadītājiem uz atsevišķām šosejām "atvērt". Jūrmalenei 150 atvēlēt varētu mierīgi - 0gres,Tallinas,Ventspils un Siguldas šosejām 120 arī nebūtu nekas briesmīgs. Pašreizējais 90 jau nu tāds zapiņu ātrums CP aktīvistiem PAR LIELU PRIEKU ir uztaisīts. Domāju, ka vaina ir iekš tā, ka CSDD šefi nevēlas uzņemties atbildību par iespējamu "dažu" jau šobrīd sliktu statistikas datu vēl tālāku pasliktināšanos . Un tas, ka pie lielākiem legālajiem ātrumiem vairāk sistos, domāju, ir nenoliedzami.

0 0 Atbildēt

Vispār braukt ar mašīnu (arī dzīvot !!!) ir bīstami, ļoti bīstami !!!!!

Bet tomēr mēs visi braucam. Un riskējam.

Bet iet runa par samērojamu risku. Un laiku kas pavadīts ceļā. Nu es pieņemu ka braucot uz 20 km.h avāriju būtu krietni mazāk.....

Uz jūrmalas šosejas 90 km.h... nu piedodiet... Ja mašina nav pilnīgs lūznis uz 120 jau nu mierīgi var braukt. Kā arī uz pārējām šosejām, kur 2 divas joslas katrā virzienā. (piem daugavpils.)

Tas nava normāli ka auto plūsma pārvietojas +20 atļautajam ātrumam!!! Iznāk ka lielākā daļa autobraucēju ir pārkāpēji. (Pēc maniem novērojumiem ātrumu ievēro daži iesācēji, kuri liekas ka tiesības ir nopirkuši, un veci onkas ar sagrabējušiem braucamajiem)

Man liekas ka būtu pareizi palielināt atļauto ātrumu, tomēr būtiski palielinot sodus par avārijas izraisīšanu neparezi izvēlēta ātruma dēl. Jo katram autobraucējam ir jāmāk noteikt ātrums ar kādu viņš drīkst braukt konkrētajā momentā.

0 0 Atbildēt

"Vācija ir vienīgā Eiropa valsts, kur uz autostrādēm nav ātruma ierobežojuma." skan jauki :)

0 0 Atbildēt

Ātrums 90km/h stundā uz koplietošanas ceļiem ir noteikts , ja nemaldos, no 1969.gada. Kopš tā laika nekas nav mainījies uz augšu un neskatoties uz auto spēju pieaugumu, atļautie ātrumi arvien samazinās. Kas būs tālāk?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Suzuki Eiropā piedāvā jauno Across (+ FOTO)

Japānas autoražotājs dažos Eiropas tirgos sācis piedāvāt Across uzlādējamo hibrīdu, kas ir tuvs radinieks Toyota RAV4 Plug-in Hybrid. Lasīt vairāk

Volkswagen glābj situāciju - visi aplaudē (+ VIDEO) 17

Satiksme uz Viļņas-Kauņas šosejas apstājusies, jo pāri ceļam nogāzies bērzs. Situāciju glābj pavecs "Volkswagen", kura vadītājs novelk kritušo koku, saņem uzslavas no apkārtējiem un liek atcerēties spārnoto saukli "Volkswagen -das Auto". Lasīt vairāk

Bijušais Jaguar Land Rover dizaineris atzīst – par daudz rozā un androgīnu modeļu 3

Bijušais Jaguar Land Rover radošais direktors Gerijs Makgoverns atklājis, ka plaši apspriestā reklāmas kampaņa bijusi pārspīlēta, pārāk izaicinoša un lielākajai daļai klientu nesaprotama. Lasīt vairāk

Frontera Start – Opel sāk piedāvāt versiju par mazāk nekā 22 000 eiro 21

Opel uzsācis cenu ziņā pieejamākas kompaktā krosovera versijas pārdošanu Eiropas tirgū. Vācijā Frontera Start cena ir 21 990 eiro, kas par 2500 mazāk nekā līdz šim lētākais modelis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti