Biķernieku trase atver durvis ziemas aktīvajai atpūtai 8

5.janvāris 2010 11:11

Biķernieku kompleksā sporta bāze aicina izmantot iespējas slidot, slēpot un trenēties auto braukšanas meistarībā. Lielo šosejas apli bez maksas var izmantot distanču slēpošanas cienītāji.

Kartinga trasē un auto stadionā var trenēties auto vadīšanā slidenos laika apstākļos. Turklāt ir arī jaunums – slidotava slidošanas un hokeja cienītājiem.

„Ierasts, ka Biķerniekos aktivitātes notiek galvenokārt vasarā, un tās lielākoties ir saistītas ar auto un motosportu. Tomēr, lai bāze negulētu ziemas miegā, mūsu rīcībā esošā teritorija ļauj  piedāvāt arī atpūtas iespējas ziemā,” stāsta Biķernieku Kompleksās Sporta Bāzes valdes loceklis Māris Ozoliņš.


Biķernieku Kompleksā Sporta Bāze atrodas Rīgas teritorijas vienā no lielākajiem mežu masīviem.

Līdz ar to te vienmēr ir svaigs gaiss, turklāt priežu pavēnī sniegs saglabājas ilgi vēl pēc tam, kad citur Rīgā tas jau ir nokusis.

„Slēpošana pa trasi interesentiem ir bez maksas,” stāsta Māris Ozoliņš. „Turpat izveidota arī slidotava ar diviem laukumiem, lai viens otram netraucētu hokejisti un vienkārši slidotāji. Maksa par slidotavas izmantošanu ir simboliska – bērniem 50 santīmu, pieaugušajiem, viens lats. Turklāt savu auto slidotājiem būs iespējams novietot apsargātā stāvlaukumā turpat pie slidotavas un par to nebūs jāmaksā. Slidotava ir apgaismota, tā kā to var izmantot arī vēlos vakaros. Jārēķinās gan, ka inventāra noma mums nav, tāpēc par slēpēm un slidām jāparūpējas pašiem.”

Uz Biķerniekiem var doties arī auto braucēji, un izmantot kartinga trasi vai auto stadionu ziemas braukšanas iemaņu pilnveidošanai.

„Tā ir laba iespēja pilnveidot braukšanas iemaņas ziemā un izmēģināt sava auto iespējas, nepārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus uz koplietošanas ceļiem, un neradot draudus citiem satiksmes dalībniekiem,” Biķernieku priekšrocības uzsver Māris Ozoliņš. „Turklāt šī trase atrodas Rīgā, līdz ar to nav jāmēro tāls ceļš, lai nedaudz pasportotu.”

Plašāka informācija par atpūtas iespējām Biķerniekos pa tālruni 26333828.

Valsts Akciju Sabiedrība
„Biķernieku Kompleksā Sporta Bāze”

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Es jau pabiju ar distancenēm paslēpot!!! Trase laba, iesaku visiem!!!!

0 0 Atbildēt

Prieksm, ka trase ir dzīva un aktīvi darbojas! Vairāk auto un moto pasākumu arī ziemā, jo sevišķi amatieriem, lai pa ielām neslido!

0 0 Atbildēt

a kur cenas trases izmantošanai.

0 0 Atbildēt

Super !

Bikernieki pieejami visiem!

Derētu pafrēzēt to trasi!

Atbilde uz "jo sevišķi amatieriem, lai pa ielām neslido!"

PA IELU SANĀK AIZSLIDOT UN ATSLIDOT NO TRASES...

Auto jau "Opā" nepaņemsi...

Vismaz tie , kuri izmantos trasi = zinās ko un kā darīt ar savu "dzelzīti"

A_P

0 0 Atbildēt

svētdien vēl slēpošanas trase nebija ierīkota. Cerams tagad ir arī priekš slidsoļa nogludināta

0 0 Atbildēt

trase tiesam laba...

0 0 Atbildēt

Kā auto trase?

Cik noslogota?

pilots

0 0 Atbildēt

autotrase laba pats bijui izbraukaajos uz uraa

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 24

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 4

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti