«Subaru Impreza» izvelk fūri (+ video) 21

 
14.janvāris 2010 10:20

Kurš teica, ka vieglais automobilis nevar pavilkt kravas auto? Noskatieties video, kur Subaru Impreza palīdz fūrei sākt kustību uz ledus.

 
Visi komentāri
 
273980. viesis 14.janvāris 2010 10:25
0 0 Atbildēt

Droši vien dēļ sniega uz imprezas jumta :D

273984. viesis 14.janvāris 2010 10:33
0 0 Atbildēt

Laba reklāma īstā laikā.

273987. viesis 14.janvāris 2010 10:56
0 0 Atbildēt

Es reiz ar savu 4x4 Calibru lielo K-700 izvilku no purva :D

273993. viesis 14.janvāris 2010 11:31
0 0 Atbildēt

pie mums to fūru driošvien izstumtu.. :D

273994. viesis 14.janvāris 2010 11:37
0 0 Atbildēt

no sākuma izlasīju "uzvelk fūri" :D

273997. viesis 14.janvāris 2010 12:17
0 0 Atbildēt
273998. viesis 14.janvāris 2010 12:48
0 0 Atbildēt

Velomens- tā mazda būtu spējusi daudz vairāk izdarīt ja būtu mēģinājusi "stiept" tos auto atpakaļgaitā - tā ir FWD īpatnība - atslogot priekšas ratus uzsākot !!!

273999. viesis 14.janvāris 2010 12:59
0 0 Atbildēt

WALA - nu gan... Atslogot priekšas ratus, uzsākot, ir JEBKURA auto īpatnība. Bet FWD gadījumā tas nozīmē velkošā tita saķeres mazināšanos. Būsim precīzi ;)

274002. viesis 14.janvāris 2010 14:28
0 0 Atbildēt

vispar ka te jau raxtija nekas ipash letinji to pashu dara ar MAZDAM :D ;)

274005. viesis 14.janvāris 2010 15:55
0 0 Atbildēt

Seene - jā iebilde vietā, bet nu ceru ka piedosit pusaizmiguša personāža skribelējumus.

274011. viesis 14.janvāris 2010 18:27
0 0 Atbildēt

Neko dižu jau tas SUBARU nav tajā video izpildījis. To varētu izdarīt jebkurš 4x4 / AWD automobīlis, ja izpildās divi nosacījumi:

1) velkošajam labas riepas;

2) fūre ir tukša.

Ja ir kādi 3gb onkas, katrs uz 100kg, ko iesēdināt velkošajam salonā / bagāžniekā, tad pat bez AWD to var izpildīt.

Es reiz vēlā rudenī sēņojot no nekurienes meža vidū ar veco Voyager 3.3 AWD vilku ārā traktoru. Šamējam k-kas bija noplīsis, un telefonam nezona bija.

Izvilku līdz asfaltam, protams, bez problēmām, nervus pakutināja tik fakts, ka pašam degvielas lampa jau dega, bet tuvākais tanks fig viņ zin cik tālu.

Bet ja onku atstātu mežā, tad diez vai tajā nekurienē viņu kāds atrastu.

274032. viesis 15.janvāris 2010 13:23
0 0 Atbildēt

Mašīna laba, rīcība palīdzot apsveicama, bet... Kretinē šādi autovadītāji, kuriem rokas tik līkas un smadzenes tik astaldētas, ka nejēdz sniegu no jumta notīrīt. Nu nav nekas patīkams dabūt sniega pikas logā no tāda līkroča, kurš imitē braukšanu pa priekšu...

274033. viesis 15.janvāris 2010 13:26
0 0 Atbildēt

Ar tādām mašīnām parasti līkroči nebraukā...

274037. viesis 15.janvāris 2010 16:08
0 0 Atbildēt

nekas īpašs. jebkurš "gudrais" 4x4 to var, ja apstākļi atbilstoši, bet var būt situācija, kad fūre pilna un traktors buksē :)

274038. viesis 15.janvāris 2010 16:40
0 0 Atbildēt

Hi, a nafig jārok no fūres riteņiem sniegs, ja SUBARS kā Betmens palīdz....

274048. viesis 16.janvāris 2010 12:37
0 0 Atbildēt

Hvz, es te pirms paaris ziemaam vazaaju 5-tonniigo MAN bortinieku ap kvartaalu agraa riita stundaa, apmeeram taados apstaakljos, kaa tagad. Ar RWD Volvo 240 kombi. Jams nevareeja iedarbinaat, dikti luudzaas, noleemaam paproveet. Nekas, ja lietai piegaaja ar praatu, viss iet, arii MAN aizgaaja :-) Riepas bija GY UG 400 ar radzeem ...

274049. viesis 16.janvāris 2010 17:02
0 0 Atbildēt

Tad tāpēc pakaļējā tiltā tam 240-tam gultnis bija beigts(gaudoja kā nelabais) :D !Bet UG400 vēl pat pārdot izdevās.

274053. viesis 17.janvāris 2010 19:09
0 0 Atbildēt

Diezi vai tas pie gultnja bij vainiigs :-) Bet vispaar taadaa gadiijumaa rets gadiijums ... kursh gultnis tad sabeigtojaas? A par UG400 - meistarstikjis, ja izdevaas paardot. Diez, kam vinjas veel nodereeja? :-)

274054. viesis 17.janvāris 2010 20:35
0 0 Atbildēt

..laukos ne to vien var pārdot(lai arī gadu bija daudz,bet protektors vēl smuks).Gultnis "hvostovika",bij jau bail,ka diferis nojāts,bet nu tikai gultnis-dēls nomainīja,pie viena iemeta LSD no 960-tā.Un gaudoja tas gultnis jau uzreiz pa ceļam no Tevis.

274077. viesis 19.janvāris 2010 9:06
0 0 Atbildēt

Par riepaam incanti :-) Vispaar shitaas bij labas riepas - eleganti "rakaas" un vispaar labi tureejaas, vieniigais miinusinjsh bija vispeerzinaams, shitas UG400 ziimeejums lika uzmaniities saansliidees. Bet vispaar taas ziemens nokalpoja kaadas 4 pilnas ziemas, kaadas nu vinjas bij, mazaak par 60 000 vinjaam uz muguras nebij :-)

Par to troksni - vienreiz jau bij taads kaa viegls troksniitis uznaacis, frekvence tieshaam bija kaa hvostovikam griezhoties, bet es toreiz izmeegjinaajuma peec iegaazu 'briinumliidzekli" un viss pazuda, taa arii nelikos vairaak ne zinis diezgan ilgi. Re kaa iznaaca laukaa atkal.

LSD - tas ir kruta :-) Man arii pasen taada doma bija, bet , atklaati sakot, es slinkuma deelj shitaadaa operaacijaa nelaidos :-) Kaut iipashi blokja truukumu shitam riikam nekad netiku izjutis - gaaja maitasgabals pat pa tik dzilju, saputinaatu sniegu, ka sniegs paari haubei - stiklam - jumtam paari lidoja. Bet uz priekshu gaaja! :-) Nu jaacer, ka kaadu laiku veel ripos :-)

274078. viesis 19.janvāris 2010 11:22
0 0 Atbildēt

Protams,dēls uz skolu braukā-mācās automehāniķa arodu-ta jau ripos !:D

UUSA

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 34

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

 

Pilnīgi jaunais C3 Aircross sola pievilcīgas cenas (+ FOTO) 2

Citroën ir atklājis pirmos pilnīgi jaunā C3 Aircross attēlus. C3 Aircross un C3 hečbeku vieno dizaina identitāte, solījums par salona telpu un komfortu, kā arī ambīcijas satricināt tirgu ar ārkārtīgi konkurētspējīgām cenām. Abi modeļi ir balstīti uz Smart Car platformas, kas nodrošina daudzpusīgu dzinēju pieejamību un efektivitāti izmaksu ziņā. Lasīt vairāk

 

Briškens: Latvijā ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme 1

Latvijā biežākie smago ceļu satiksmes negadījumu veidi uz valsts ceļiem ir saistīti ar sadursmēm, tāpēc ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme, un tā noteikti saglabāsies kā prioritāte no Satiksmes ministrijas (SM) puses, ceturtdien ikgadējā Latvijas ceļu nozares konferencē sacīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P). Lasīt vairāk

 

Auto asociācija piedāvā risinājumu auto servisu legālas darbības veicināšanai 13

Katru gadu valsts budžets zaudē aptuveni 200 miljonus eiro, ko rada "ēnu tirgus", kas valda auto servisu nozarē. Tāpēc, lai veicinātu auto servisu legālu darbību, augstāku pakalpojumu kvalitāti un veicinātu nodokļu maksājumus, Auto asociācija rosina Latvijā ieviest autoservisu brīvprātīgas sertificēšanas sistēmu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti