Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Paldies, iAuto.lv kanālam YouTube jau 500 abonenti (+ video) 8

 

iAuto YouTube kanālam jau 500 abonenti Foto: iAuto.lv

iAuto | 19.marts 2017 20:07

Daudz vai maz? Kā paskatās :), bet mums ir prieks un tāpēc sakām PALDIES!

Pievienojies arī Tu, nāc šeit un pieseko YouTube.com/jauniAuto

Te mūsu video parādās ātrāk un ne visus video mēs publicējam portālā iAuto.lv

Paldies, ka seko mūsu jaunumiem!

Pieseko šeit >>> YouTube.com/jauniAuto

 
Visi komentāri
 
iAuto 19.marts 2017 20:28
0 0 Atbildēt

Mūsu Youtube kanāls ir šeit www.youtube.com/jauniauto Tur jau ir publicēti daži video, kuri vēlāk būs arī portālā iAuto!

viencexperc 20.marts 2017 2:50
0 0 Atbildēt

es atvainojos, bet tur nekā nav. Tāpēc tikai 500 sekotāju.

tur ir tā balagāna - "gada auto" klipi, vernona mācīšana jaunajiem šoferiem, ka nav jāievēro CSL 9, pantu (112, 119) un 28,2 pantu.

Nekā par auto apskatiem, satiksmes drošību, testiem...

PROTAMS, ka ir arī labi klipi, kādus gribētu redzēt, bet tie ir dažu sekunžu vai dažu minūšu gari. Pat nezinu, kā nosaukt - haltūras, nepabeigti, vai kas.

Mans ieteikums, ja kādu tas interesē, taisīt video, kas būtu interesanti skatītājam no malas, ne tikai šauram pulciņam.

Man, piemēram, būtu interesanti, ja parādītos video apskati par latvijas policijas auto. Kādi bija, kādi ir. To iespējas, aprīkojums. Vai ugunsdzēsēju auto parks.

Kaut kas tādā stilā.

viencexperc 20.marts 2017 2:57
0 0 Atbildēt

reāls piemērs. Jūsu video par Tesla.

Kaut kāds intro bija, bet paša apskata nemaz nebija.

Kāpēc nav video par Teslas ( elektroauto) iespējām Latvijā. Reālām problēmām ar ziemu, sāļiem, uzlādēm, remontu iespējām, izmaksām.... lai Latvijas īpašnieki pastāsta, kādas ir galvenās problēmas, plusi. Ārzemju video par to ir, bet tie ir - ārzemju.

iAuto 20.marts 2017 9:36
0 0 Atbildēt

Redzi abonenti ir viens, bet, piemēram, skatījumi daudziem video ir ļoti daudz - desmitiem tūkstoši

viencexperc 20.marts 2017 3:22
3 0 Atbildēt

Latvijā auto neražo, bet te nodarbojas ar auto pārbūvi. Piemēram, nesen bija raksts iauto par Latvijā dizaina studijas veidotu motociklu. Bija pat bildes. Vai tad i auto žurnālisti nevarēja apciemot to studiju? Aplūkot mocīti. Notestēt. Nedomāju, ka nelaistu iekšā. Gan dizaineriem laba reklāma, gan i auto labs video.

Pilns internets ar bildēm, bet video - nav. Varētu būt labs testdraivs un daudz skatījumu.

Latvietis 20.marts 2017 8:25
1 1 Atbildēt

Kam interesants mocis, ko nevar piereģistrēt ES? Tādu pat nedrīkst uz koplietošanas ceļa testēt.

iAuto 20.marts 2017 9:27
0 0 Atbildēt

Paldies, dažas idejas tiešām labas.

viencexperc 20.marts 2017 4:15
0 0 Atbildēt

Atvainojiet, bet uznāca kreatīvas idejas.

Ir svarīgs arī informācijas pasniegšanas stils. Piemēram - sižets - Latvijas policijas auto.

a)variants - operators filmē policijas auto, teicējs stāsta, policists stāsta.... - 50 skatījumi

b) variants - biķernieku trase. Viens ir jaunais policijas mokka, otrais vecais policijas auto ( volvo) un kaut kāds likumpārkāpējs. Pa trasi skrien likumpārkāpējs, aiz viņa abi policijas. Un tiek analizēts - kurš auto labāks, stabilāks, ātrāks. ar kuru var ātrāk izsekot, ievākt informāciju.. - 1000 skatījumu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Sabiedrība ceļ trauksmi par OCTA grozījumiem: ManaBalss iniciatīva savāc jau gandrīz 2000 parakstu trīs stundu laikā 16

Jaunās prasības par obligātu OCTA polises iegādi visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem, neatkarīgi no to izmantošanas, ir izraisījušas plašu sabiedrības neapmierinātību. Saskaņā ar likuma grozījumiem, kas stāsies spēkā 23.decembrī, OCTA būs jāiegādājas pat tiem transportlīdzekļiem, kas netiek izmantoti un stāv garāžās vai pagalmos. Lasīt vairāk

 

Kā pasargāt dzinēju no priekšlaicīgas aizdegšanās? 12

Tiekšanās pēc energoefektivitātes un izmešu mazināšanas mudina automašīnu ražotājus izstrādāt arvien mazākus dzinējus. Turbokompresora tehnoloģija nodrošina, ka mazāka tilpuma dzinējs var būt tikpat jaudīgs. Tomēr mazam dzinējam bez pareizās apkopes draud liela problēma – priekšlaicīga aizdegšanās. Lasīt vairāk

 

Škoda katapultējas uz pretējo joslu (+ VIDEO) 8

Komentārā teikts, ka Škoda vadītājs saduras ar priekšā braucošo Audi, novirzās no kursa un uzbraucot zaļajai zonai, kas nostrādā kā tramplīns, pārlido apstādījumam un nonāk uz ielas, kur kustība virzās uz pretējo pusi. Lasīt vairāk

 

Pētījumā atklāts: palielinoties spēkrata nobraukumam, pieaug odometra "attīšanas" un bojājumu skaits 8

Nobraukums ir viens no galvenajiem transportlīdzekļa nolietojuma rādītājiem, tādēļ daudzi šoferi uz to paļaujas, pērkot automašīnu. Taču ne vienmēr šis skaitlis ir precīzs - it īpaši vecākiem automobiļiem. Spēkrata kalpošanas mūža gaitā veiktais kilometru skaits tiek fiksēts odometrā. Krāpnieki bieži cenšas manipulēt ar tā datiem, lai maldinātu pircējus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti