Paldies, iAuto.lv kanālam YouTube jau 500 abonenti (+ video) 8

iAuto YouTube kanālam jau 500 abonenti Foto: iAuto.lv

iAuto | 19.marts 2017 20:07

Daudz vai maz? Kā paskatās :), bet mums ir prieks un tāpēc sakām PALDIES!

Pievienojies arī Tu, nāc šeit un pieseko YouTube.com/jauniAuto

Te mūsu video parādās ātrāk un ne visus video mēs publicējam portālā iAuto.lv

Paldies, ka seko mūsu jaunumiem!

Pieseko šeit >>> YouTube.com/jauniAuto

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Mūsu Youtube kanāls ir šeit www.youtube.com/jauniauto Tur jau ir publicēti daži video, kuri vēlāk būs arī portālā iAuto!

0 0 Atbildēt

es atvainojos, bet tur nekā nav. Tāpēc tikai 500 sekotāju.

tur ir tā balagāna - "gada auto" klipi, vernona mācīšana jaunajiem šoferiem, ka nav jāievēro CSL 9, pantu (112, 119) un 28,2 pantu.

Nekā par auto apskatiem, satiksmes drošību, testiem...

PROTAMS, ka ir arī labi klipi, kādus gribētu redzēt, bet tie ir dažu sekunžu vai dažu minūšu gari. Pat nezinu, kā nosaukt - haltūras, nepabeigti, vai kas.

Mans ieteikums, ja kādu tas interesē, taisīt video, kas būtu interesanti skatītājam no malas, ne tikai šauram pulciņam.

Man, piemēram, būtu interesanti, ja parādītos video apskati par latvijas policijas auto. Kādi bija, kādi ir. To iespējas, aprīkojums. Vai ugunsdzēsēju auto parks.

Kaut kas tādā stilā.

0 0 Atbildēt

reāls piemērs. Jūsu video par Tesla.

Kaut kāds intro bija, bet paša apskata nemaz nebija.

Kāpēc nav video par Teslas ( elektroauto) iespējām Latvijā. Reālām problēmām ar ziemu, sāļiem, uzlādēm, remontu iespējām, izmaksām.... lai Latvijas īpašnieki pastāsta, kādas ir galvenās problēmas, plusi. Ārzemju video par to ir, bet tie ir - ārzemju.

0 0 Atbildēt

Redzi abonenti ir viens, bet, piemēram, skatījumi daudziem video ir ļoti daudz - desmitiem tūkstoši

3 0 Atbildēt

Latvijā auto neražo, bet te nodarbojas ar auto pārbūvi. Piemēram, nesen bija raksts iauto par Latvijā dizaina studijas veidotu motociklu. Bija pat bildes. Vai tad i auto žurnālisti nevarēja apciemot to studiju? Aplūkot mocīti. Notestēt. Nedomāju, ka nelaistu iekšā. Gan dizaineriem laba reklāma, gan i auto labs video.

Pilns internets ar bildēm, bet video - nav. Varētu būt labs testdraivs un daudz skatījumu.

1 1 Atbildēt

Kam interesants mocis, ko nevar piereģistrēt ES? Tādu pat nedrīkst uz koplietošanas ceļa testēt.

0 0 Atbildēt

Paldies, dažas idejas tiešām labas.

0 0 Atbildēt

Atvainojiet, bet uznāca kreatīvas idejas.

Ir svarīgs arī informācijas pasniegšanas stils. Piemēram - sižets - Latvijas policijas auto.

a)variants - operators filmē policijas auto, teicējs stāsta, policists stāsta.... - 50 skatījumi

b) variants - biķernieku trase. Viens ir jaunais policijas mokka, otrais vecais policijas auto ( volvo) un kaut kāds likumpārkāpējs. Pa trasi skrien likumpārkāpējs, aiz viņa abi policijas. Un tiek analizēts - kurš auto labāks, stabilāks, ātrāks. ar kuru var ātrāk izsekot, ievākt informāciju.. - 1000 skatījumu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chery apakšzīmols iCaur uzsāk darbību Eiropā, piedāvājot EREV modeli V27 (+ FOTO) 6

Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk

Izturīgais Toyota Prius hibrīds astoņos mēnešos nobrauc 161 000 kilometru 11

ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk

Mēs esam ielās! Rīgā Mežciemā oficiāli atklāts Omoda un Jaecoo autosalons (+ VIDEO)

Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk

Šobrīd militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies 1

Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti