Vācieši parāda, kā jālabo asfalts (+ video) 17

LV jau to pašu dara ar asfalta zāģi. Mums nekad nav bijusi problēma kaut ko sagriezt, salauzt. Problēma sākas ar remontu un cauruma aiztaisīšanai nepietiek ar 9 klašu izglītību un aizlietu mūli, tas ir fakts. Visus ielāpus var uztaisīt smuki līdzenu, bet taisa ar uzbērumu. Beigās sanāk braukt kā pa bruģi, nevis asfaltu. Kauns ceļu daļai.

parādītu, kā aiztaisa.

www.youtube.com/watch?v=moRDACnGgs0

bet tā ASV

www.youtube.com/watch?v=y_eVlh7KcBc

Bet tā vāči asfaltē kanālus.

www.youtube.com/watch?v=P7l4wlnk3K0

Vienīgi, ka te bez baigā trokšņa un putekļiem.

Iespējams, ka tā ripa arī ilgāk iet, kā griezējam ar motoru.

Ogrē pirms vēlēšanām tikko bedrēs iesvieda piķa pikuci un pa virsu sauju smalkās grants. Visam bonusā zīme par lidojošiem akmeņiem. Jevropa jopt. :D

Skats jau pa rubli.

Nesen tak viena firma Latvijā uz karjera ceļa bija iztestējusi smagos apstākļos jauna tipa betona ceļu klājumu ar Super labiem rezultātiem. Kas būtu lētāks un izturīgāks. Tikai tādam klājumam nebūs nākotnes, jo nav izdevīgs. Pēc ceļa garantijas laika nebūs jālabo katru gadu bedrītes, nebūs jāmaina tūkstošiem vējstiklu, LAU

nebūs darba, atkata, mazāk vajadzēs remontēt auto, cilvēki vēl vairāk izbrauks no valsts, HWRm būs lielāks bezdarbs , nodokļi ies gar Valsts kasi, sāksies krīze.

Tā kā labāk braucam kā pa noraktu kartupeļu lauku un priecājamies.

Interesant, kas un kad ir klājis to ceļu Paneveža-Viļņa, tur gadiem ilgi nav nedz bedru, ne īsti kādu dižu remonta pēdu..Toties panevežas apvedceļš ir meesls un tur tagad nupat laukstrādnieki ar šķipelēm ir uzbēruši daudz un nekvalitatīvus ielāpus, nupat braucu un brīnījos par tādām izdarībām.

Piemēram, augstākapmuldētajam NY ielu stāvoklim tomēr laikam ir kāda sakarība ar pilsoņu iesniegtajām sūdzībām.Pat bija kkāda lapa, kur cilvēki var to iesniegt.Laikam Tāpēc burtiski nupat beidzamajos pusotra gados tur ir būtiski uzlabojumi- liels daudzums jauna asfalta.Laikam pilsētas valdība izrēķināja, ka masveidā maksāt kompensācijas nav izdevīgi.No 2015.g ziņojuma izriet, ka:

....Potholes and road defects cost New York City almost $138 million in settlements for pedestrian injuries and vehicle damage over the past six years.......

Nu tipa kaut kas līdzigs kā te:

pix11.com/2014/01/13/le...othole-damage/

Tas kā lāpa bedrītes LV vienā vārdā saucas DDM(Dirsā darbs un materiāls). Neizzāģējot lielāku gabalu nekā bedre, tas lāpijums neturēs, jo ap bedri ir arī plaisas, kas netiek aiztaisītas. Tikai ļoti bagātas valstis var atļauties lāpīt bedres kā pie mums.

Vēl jau protams nesnauž mūsu komunikāciju turētāji, kas pēc komnikāciju remonta atstāj smukus trampalīnus vai ieplakas.

Redzēju ,ka lietuvieši jau tādu tehnoloģiju bedrīšu lāpīšanā izmanto.Daudz labāk rezultāts sanāk ,nekā LV .

šis bija labāks

www.youtube.com/watch?v=cy8M7pvR9e0