Ir vajadzīgi veseli trīs Suzuki Jimny apvidnieki, lai no vietas izkustinātu Mercedes-AMG G 63
Lai saprastu, kādēļ vajadzīgi trīs Suzuki, atgādināsim atlētu parametrus. Mercedes-AMG G 63 sver 2650 kg un ir aprīkots ar 585 Zs (850 Nm) V8 motoru, kamēr 1060 kg smagais Suzuki Jimny - ar 102 Zs (130 Nm) agregātu.
Šajās "sacīkstēs" uzvara atkarīga no daudziem faktoriem -
Virsmas laukuma, riepām ( saķeres ar virsmu), automašīnas augstuma ( cik augstu ir piesieta virve), no piedziņas, no jaudas, no jaudas zemos apgriezienos, no vadītāja taktikas, no griezes momenta, utt.
Teiksim, ja tam džimmijam virvi piesietu nevis pie āķa, bet pie jumta, un ieslēgt tikai aizmugures piedziņu, jau mersedesam uzvarēt kļūtu grūtāk ( uzvarēt nevarētu, jo jaudas u.c. ir pārāk maz)
viss piesauktais ir svarīgi, taču šoreiz lielākā loma, manuprāt, kopējam kilogramu skaitam
G wagen vajadzēja mazliet uzkraut un iesēdināt pilnu salonu ar "mužikiem", lai svars izlīdzinas.
Ņemot vērā, ka stīvēšanās notiek uz slapjas zāles ar ielas riepām, visa gudrība ir tikai un vienīgi svarā.
2650 > 1060
2650 > 1060 + 1060
2650 < 1060 + 1060 + 1060
Iekrāmēt tajos Suzukos katrā pa pustonnai svara un viņi varēs tikt galā ar Mersedesu arī divatā. Vel būtu svarīgi vilkt sakabē, nevis katram uz savu pusi, kas automātiski nozīmē pakaļējo riteņu izslīdēšanu.
Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk
Automašīnai "BMW" iebraucot kokā, piektdien gājis bojā tās vadītājs, savukārt pasažiere nogādāta slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Trešdienas vakarā Latvijā lielākoties tika atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām, kuras bija slēgtas PHP programmēšanas valodā globālā līmenī atklāto kritisko drošības ievainojamību dēļ, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk
Saķeres virsmas lielums uzvarēja