Ko nevar viens, to paveic trīs - Suzuki Jimny un Mercedes-AMG G 63 virves vilkšanā (+ VIDEO) 5

 
iAuto | 1.aprīlis 2019 14:45

Ir vajadzīgi veseli trīs Suzuki Jimny apvidnieki, lai no vietas izkustinātu Mercedes-AMG G 63

Lai saprastu, kādēļ vajadzīgi trīs Suzuki, atgādināsim atlētu parametrus. Mercedes-AMG G 63 sver 2650 kg un ir aprīkots ar 585 Zs (850 Nm) V8 motoru, kamēr 1060 kg smagais Suzuki Jimny - ar 102 Zs (130 Nm) agregātu.

 
Visi komentāri
 
uupis 1.aprīlis 2019 15:04
5 3 Atbildēt

Saķeres virsmas lielums uzvarēja

viencexperc 1.aprīlis 2019 15:21
2 4 Atbildēt

Šajās "sacīkstēs" uzvara atkarīga no daudziem faktoriem -

Virsmas laukuma, riepām ( saķeres ar virsmu), automašīnas augstuma ( cik augstu ir piesieta virve), no piedziņas, no jaudas, no jaudas zemos apgriezienos, no vadītāja taktikas, no griezes momenta, utt.

Teiksim, ja tam džimmijam virvi piesietu nevis pie āķa, bet pie jumta, un ieslēgt tikai aizmugures piedziņu, jau mersedesam uzvarēt kļūtu grūtāk ( uzvarēt nevarētu, jo jaudas u.c. ir pārāk maz)

kg 1.aprīlis 2019 15:40
4 1 Atbildēt

viss piesauktais ir svarīgi, taču šoreiz lielākā loma, manuprāt, kopējam kilogramu skaitam

WALA 2.aprīlis 2019 10:04
1 1 Atbildēt

G wagen vajadzēja mazliet uzkraut un iesēdināt pilnu salonu ar "mužikiem", lai svars izlīdzinas.

Osis 2.aprīlis 2019 10:11
7 1 Atbildēt

Ņemot vērā, ka stīvēšanās notiek uz slapjas zāles ar ielas riepām, visa gudrība ir tikai un vienīgi svarā.

2650 > 1060

2650 > 1060 + 1060

2650 < 1060 + 1060 + 1060

Iekrāmēt tajos Suzukos katrā pa pustonnai svara un viņi varēs tikt galā ar Mersedesu arī divatā. Vel būtu svarīgi vilkt sakabē, nevis katram uz savu pusi, kas automātiski nozīmē pakaļējo riteņu izslīdēšanu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 4

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti