Ceļu satiksmes likumā noteiks atsevišķu vispārēju normu par pienākumu novietot transportlīdzekļa stāvēšanas atļauju redzamā vietā 9

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 22.maijs 2026 12:18

Šī gada 14.maija Saeimas sēdē deputāti atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) virzītos grozījumus “Ceļu satiksmes likumā” (CSL), nosakot pienākumu novietot transportlīdzeklī skaidri saskatāmu un izlasāmu stāvēšanas atļauju.

“Grozījumi Ceļu satiksmes likumā nosaka pienākumu stāvēšanas atļauju novietot redzamā vietā - salonā pie automašīnas vējstikla. Vispārējas normas noteikšana likumā kliedēs sabiedrībā radušās bažas un novērsīs atšķirīgu tiesību normu interpretāciju risku, t.i. - izslēgs interpretāciju un visi interesenti varēs noskaidrot, vai stāvēšanai novietotais automobilis konkrētajā vietā drīkst vai nedrīkst stāvēt”, uzsver SM Autosatiksmes departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns.

CSL 19.panta sestā daļa noteikta šādā redakcijā: “(6) Ja transportlīdzekļa vadītājam saskaņā ar šo likumu, Ceļu satiksmes noteikumiem, pašvaldību saistošajiem noteikumiem vai citiem normatīvajiem aktiem ir piešķirtas tiesības izmantot noteiktas priekšrocības ceļu satiksmē, ikreiz, izmantojot šīs tiesības, transportlīdzeklī vai pie transportlīdzekļa jābūt novietotam vai piestiprinātam skaidri saskatāmam un izlasāmam šīs tiesības apliecinošam dokumentam (atļaujai, caurlaidei). Automobiļos minēto dokumentu novieto salonā pie vējstikla.”

Pirms transportlīdzekļa novietošanas stāvvietā, kas apzīmēta ar papildzīmi Nr. 849., piemēram, “Tikai ar atļaujām Nr. X”, autovadītājam ir jānovieto derīga atļauja jeb caurlaide redzamā vietā – pie vējstikla. Gadījumos, ja atļauja ir nokritusi vai nav bijusi redzama un par to ir piemērots sods, transportlīdzekļa īpašniekam saglabājas tiesības sodu apstrīdēt, uzrādot derīgu stāvēšanas atļauju.

Grozījumi CSL stāsies spēkā 14 dienas pēc tā izsludināšanas.

 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

vai varētu ieviest arī kādus noteikumus skrejriteņu lietotājiem ? Citādi tie braucamie ir izmētāti pa gājēju trotuāriem kā pagadās. Neviens jaunos noteikumus neievēro, tāpat brauc pa gājēju ietvēm. Vienkārši bardaks - gājējiem uz ietves vairs nav vietas, tā ir pārvērsta par brauktuvi.

1 0 Atbildēt

Tāpat kā savulaik auto nodzina no brauktuves gājējus un pajūgus

3 0 Atbildēt

Vnk visi paliek arvien neiecītīgāki😉.. velosipēdisti domā, ka viņi ir vissvarīgākie, ar elektroskūteriem liela daļa tikpat iedomīgi, autovadītāji ir izbesīti, jo pilsēta dēļ visādiem pilsētacilvēkiem.lv tirliņiniem ir sačakarēta, nu un protams pa vidu vēl gājējs, kurš nevainīgi iet no sava punkta A uz B... kad visu sāks viens otru cienīt, tad kautkas mainīsies varbūt, bet latvietim tak otrs latvietis ir saldākais ēdiens😇...

1 1 Atbildēt

Salīdzinot ar Europu, Rīga joprojām ir šrotvāgenu paradīze, brauc iekšā bez maksas ar melni kūpošu sūdu, brauc cauri centram, vari apstāties ielas malā vai veikala stāvvietā un indēt garāmgājējus pilnīgi likumīgi.

Bet tev ir taisnība - sačakarēta, tikai ar auto daudzumu.

1 0 Atbildēt

Brauc iekšā kūpošu suudu- bet to kūpošo suudu ir oficiāli akreditējis braukšanai kāds oficiāls deportaments.Vesela direktoru direkcija pie tā ir piestrādājusi!

Brauc cauri centram- bet kur tad viņiem braukt? Caur ko? Vai kā?

Indēt garāmgājējus- nu kā tad tā, mašīnām ir obligāti filtri, bet kāpēc tie nav obligāti tiem garām(kājām) gājējiem?

Bolts brauc pa ietvi? Bet kurš diez to boltu te ieviesa? Kāds ir vispārējais (vidējais) Latvijas iedzīvotāja ieguvums no tā? Kas tas ir- vai jaunā latviešu virtuve? Nacionālā pavār grāmata arī taps? Tipa,kā kkādā netīrā attejas tipa pažobelē no nenosakāmas izcelsmes ingredientiem un ar nemazgātām rokām izgatavot svaigi latvisku Ēdienu?

0 1 Atbildēt

Nu par to arī runa - katrs Lohs uz savu galvu var iegādāties Vecu Hlamu, izrūnīt t.s. Filtru (vai to kas tur palicis) un braukt kur Gribās. Neviens tam taprasa - uzrādi dokumentu, ka tev pieder sava (stāv)vieta Rīgā, kur turēsi to auto - nē, tas riņķos līdz apstāsies pie staba kā krancis - tā ir pilna brīvība Lohiem, kas tos mudina iegādāties auto, bez atbildīgas tā nepieciešamības izvērtēšanas un iespējamo seku apzināšanās.

Un tā stāvēšana ielas malā padara brauktuvi šaurāku. Un tādu ir daudz, un no 2 joslām brīva paliek tikai 1. Kardiologs mestu rokas gaisā, jums ir 50% blokāde! Pacients steidzami jāārstē 😊 Bet nē, tiek dota zaļā gaisma vēl citu auto ienākšanai satiksmē, kas tad arī kuļās pa pašu auto nobloķētajām ielām. Austrumeiropieša sapnis par savu auto ir piepildījies, pēc pāris gadiem tas izp%^sies pa sastrēgumiem sāk sapņot par to, lai būtu mazāk auto un brīvāka braukšana 😂 Piedāvājumi? Izmetīsim no centra vecos hlamus, visi brauks ar jaunākiem. Tad izmetīs tos ar izpirdes trubu, visi pārkāps uz tādiem ar štepseļcaurumu. Un vietas jau vairāk nekļūs, jo auto daudzums nesamazināsies, ak vai! Būs tie paši sastrēgumi.

0 0 Atbildēt

Gājējs ir visnevainīgākais vienmēr, jo nekādus nodokļus, saistītus ar satiksmi, nemaksā, un viņam nav ko atņemt 😃 nu pilnīgi nevainīgs!

0 0 Atbildēt

Tad jau sanāk, ka auto, par kuru maksā lielākus nodokļus, uz ceļa ir priekšroka pret auto auto, kas maksā mazākus nodokļus 😂

0 0 Atbildēt

Vai likums reglamentē arī caurlaides saturu un noformējumu? Jo var izdrukāt CAURLAIDE ar štempeli utt. un pārsūdzēt spriedumu, jo eirobirokrāti Likumā nav teikuši, ka caurlaidei jābūt izsniegtai noteiktā kārtībā - un ka to nedrīkst izsniegt pats sev. 

Vot, ir zem stikla caurlaide Nr. XY - viss, papildplāksnes prasība ir izpildīta, ja jums nepatīk mana caurlaide - mainiet likumu, atkal 6 mēneši un prēmijas likuma kalpiem par brāķa labošanu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chery apakšzīmols iCaur uzsāk darbību Eiropā, piedāvājot EREV modeli V27 (+ FOTO) 2

Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk

Izturīgais Toyota Prius hibrīds astoņos mēnešos nobrauc 161 000 kilometru 11

ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk

Mēs esam ielās! Rīgā Mežciemā oficiāli atklāts Omoda un Jaecoo autosalons (+ VIDEO)

Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk

Šobrīd militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies 1

Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti