Jau vairākus gadus pēc kārtas aptuveni astoņi no desmit autovadītājiem ir bijuši liecinieki citu šoferu neadekvātai rīcībai uz ceļiem, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati.
2026. gadā šādu situāciju liecinieki bijuši 79 % respondentu. Tas ir līdzīgi kā iepriekšējos gados, kad rādītājs saglabājās 77–81 % robežās. Taču gatavība ziņot policijai ir samazinājusies: 2026. gadā par šādām situācijām ziņojuši 16 % respondentu, salīdzinot ar 19 % 2025. gadā. Neziņotāju īpatsvars pieaudzis no 61 % līdz 63 %, un šogad neziņotāju ir gandrīz četras reizes vairāk nekā ziņotāju.
Ziņošana samazinājusies gan vīriešu, gan sieviešu vidū. 2026. gadā policijai ziņojuši 17 % vīriešu un 14 % sieviešu. Salīdzinājumā ar 2025. gadu ziņotāju īpatsvars vīriešu vidū sarucis par 3 procentpunktiem, bet sieviešu vidū – par 4 procentpunktiem. Vīrieši arī biežāk pamana neadekvātu rīcību, bet par to neziņo policijai – šādu atbildi snieguši 66 % vīriešu un 59 % sieviešu.
Lielākais kritums redzams vecuma grupās, kurās 2025. gadā ziņošana bija augstāka. Grupā no 40 līdz 49 gadiem ziņotāju īpatsvars samazinājies no 29 % līdz 22 % jeb par 7 procentpunktiem. Grupā no 30 līdz 39 gadiem tas sarucis no 25 % līdz 19 % jeb par 6 procentpunktiem. Visretāk policijai ziņo grupa no 60 līdz 74 gadiem – 10 % respondentu.
Drošas Braukšanas Skolas vadītājs Jānis Vanks norāda: “Cilvēki bīstamu vai neadekvātu rīcību uz ceļa pamana, bet arvien retāk par to informē policiju. Ja agresīva braukšana, strauja joslu maiņa, ceļa nedošana vai apdraudējums gājējiem paliek bez reakcijas, sabiedrībā nostiprinās priekšstats, ka šāda rīcība ir pieļaujama. Ziņošana nav sūdzēšanās. Tā ir līdzdalība drošākas satiksmes veidošanā.”
Reģionos izteiktākās izmaiņas redzamas Vidzemē. Ziņotāju īpatsvars samazinājies no 22 % līdz 14 % jeb par 8 procentpunktiem, bet neziņotāju īpatsvars pieaudzis no 57 % līdz 71 % jeb par 14 procentpunktiem. Tas ir augstākais neziņošanas rādītājs starp reģioniem.
Latgalē tendence ir pretēja. Ziņošana pieaugusi no 14 % līdz 17 %, bet neziņošana samazinājusies no 66 % līdz 60 %.
NU labi beidzam šitās muļķības klausīties - cilvis kurš visu mūžu ir baidījies no radariem un policijas momentā mani nosauks par "agresīvu" jo nu patiešām vilkšu tādam garām dauz neskatoties gan zem policijas deguna gan radara ja jams būs nometis vairāk par 10m km/h zem normas. Un tāds 100% šādās aptaujās norādīs ka esmu šausmīgs pārkāpējs, un ņemot vērā vēl to ka cilvji visu pārspīlē pēc definīcijas teiks ka katrs 2 tur tāds, tad nekas ka tur tāds kā estrāpās varbūt katrs 10-tais. Gājējam jau ar liekas ka visi elktroskūteri "mauc kā traki" tikai tādēļ ka ir ātruma atsķirība un bailes no šie dranduļetiem.