Pieci gadi Latvijas satiksmē: auto kļūst vairāk, negadījumu sekas – arvien dārgākas 1

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 30.septembris 2026 14:18

Ceļu satiksmes negadījumu skaits (CSNg) piecos gados būtiski nav mainījies, bet katrs negadījums sabiedrībai un apdrošinātājiem izmaksā arvien dārgāk: vidējā atlīdzība piecu laikā augusi gandrīz par 23 % un jau pārsniedz 1800 eiro, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati par izmaksātajām obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas jeb OCTA atlīdzībām.

Viens CSNg šobrīd izmaksā ievērojami vairāk nekā pirms pieciem gadiem – salīdzinājumā ar 2021. gadu vidējā OCTA atlīdzība palielinājusies par vairāk nekā 300 eiro, bet kopš pagājušā gada vasaras augusi par 50 eiro.

Ar katru gadu Latvijas satiksmē piedalās arvien vairāk transportlīdzekļu. Šī gada jūlijā Latvijā bija reģistrēti 1,28 miljoni transportlīdzekļu, kas ir gandrīz 2 % pieaugums pret iepriekšējo gadu un 7,5 % pieaugums piecu gadu griezumā. Jo vairāk transportlīdzekļu piedalās satiksmē, jo vairāk iespēju, ka notiks negadījums, tāpēc zaudējumu kompensēšanā nozīmīga ir OCTA sistēmas loma.

“Augot automašīnu skaitam, palielinās arī iegādāto OCTA polišu skaits. Taču nevaram apgalvot, ka šo tendenci var saistīt tikai ar lielāku transportlīdzekļu skaitu vai ar labāku autovadītāju finanšu pratību un lielāku atbildību, – liela nozīme ir arī plašākai tehnisko risinājumu izmantošanai, kas automātiski pārbauda OCTA esamību transportlīdzekļiem. Neatkarīgi no iemesliem apdrošināšana ir būtisks atspaids gan sīkos ikdienas negadījumos, gan lielākās nelaimēs,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Kā spilgtu “ikdienas riska” piemēru viņš min lielo tirdzniecības centru autostāvvietas, kur transportlīdzekļi lielākoties viens otru apskrāpē, iebuktē, sasit lukturus vai nodara citus nelielus bojājumus, kas tomēr izmaksā visai dārgi. Saskaņā ar LTAB datiem OCTA atlīdzībās par 563 negadījumiem tirdzniecības centru autostāvvietās pērn izmaksāti vairāk nekā 490 000 eiro jeb vidēji 870 eiro par vienu gadījumu.

Kopumā dati rāda, ka, palielinoties transportlīdzekļu skaitam, pieaug arī ceļu satiksmes negadījumu finansiālās sekas un pat šķietami ikdienišķs starpgadījums uz ceļa vai stāvvietā var radīt būtiskus zaudējumus. Tāpēc apdrošinātāji atgādina: OCTA ir ne tikai obligāta prasība, bet arī iespēja pasargāt sevi no finansiāliem zaudējumiem, ja gadījies izraisīt CSNg. Ja negadījumu izraisa neapdrošināts transportlīdzeklis, cietušajam atlīdzība tiek izmaksāta no Garantijas fonda, bet pēc tam no negadījuma izraisītāja tiek piedzīti izmaksātie zaudējumi.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ko nu?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 1

Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk

Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11

iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk

Latvijā dīzeļdegvielas cena sasniegusi rekordaugstu līmeni 2

Latvijas lielākajās degvielas uzpildes stacijās (DUS) dīzeļdegvielas cena sasniegusi rekordaugstu līmeni, pārsniedzot 2,23 eiro par litru, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Trīs gados 521 miljards eiro armijai - Krievija novirza milzu līdzekļus militārām vajadzībām 4

Krievija 2027. gadā plāno militārajiem izdevumiem tērēt 17,1 triljonu rubļu (178 miljardus eiro), kas ir aptuveni par 27% vairāk nekā sākotnēji budžetā paredzētie 13,5 triljoni rubļu, liecina dokumenti, ar ko iepazinusies ziņu aģentūra "Reuters". Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti