Gandrīz 400 000 eiro par patiešām īstiem bezceļiem piemērotu "BMW X6" (+ foto) 12

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 6.decembris 2017 18:53

Pašlaik notiekošajā Esenes autoizstādē vācu tūninga kompānija "Manhart" demonstrē "MHX6 Dirt²"- uz "BMW X6 M" bāzes radītu apvidus auto, kas nebaidīsies izbraukt vissmagākajos bezceļos.

Lai pārsvarā gludiem ceļiem konstruēto "BMW X6 M" sagatavotu nopietnākiem pārbaudījumiem, "Manhart" to pamatīgi pārbūvējis. Tagad minheniešu krosoveram ir vēl jaudīgāks 4,4 litru V8 dzinējs, kas attīsta 900 Zs jaudu un 1200 Nm griezes momentu (rūpnīcas ražojums 575 Zs), piekare ar augstāku klīrensu, citiem amortizatoriem un atsperēm, pastiprināta transmisija un jaudīgākas bremzes, ar tērauda plāksnēm pilnībā nodegta  apakša, virsbūves aizsargi pa perimetru, 21 collu riteņu diski ar 305x40 "BF Goodrich" riepām.

Komplektu papildina vinča un aizsargstienis priekšpusē, rezerves riteņa stiprinājums aizmugures stikla vietā, virsbūves drošības stieņi un papildu gaismas uz jumta.

Uz Eseni atvests "MHX6 Dirt²" koncepts, taču "Manhart" gatavs izlaist nelielu – piecu eksemplāru lielu sēriju. Katras automašīnas izgatavošanas laiks – 6 līdz 8 mēneši, bet cena – 395 000 eiro.

 

Visi komentāri

7 0 Atbildēt

Gan jau kāds arābu šeihs nopirks šo auto.

5 0 Atbildēt

5 arābu šeihi...

10 1 Atbildēt

Bezceļam tāpat tur nekā nav. Bloķu nav un bez tiem x6 bezceļos ir nekas. Jā ir lielas riepas un vai tas padara auto par bezceļnieku

1 0 Atbildēt

Tāpat jau skaidrs, kādiem bezceļiem tā mašīna ir domāta - tuksnešu bezceļiem - un attiecīgi to bloķu trūkums nav nekas traks. Ja būtu savādāk, tad būtu bloķi un nebūtu tik briesmīgi jaudīgs motors.

4 0 Atbildēt

Ja pilnpiedziņa palikusi standartā - bez bloķiem, tad d darbs un materiāli.

1 5 Atbildēt

Tas tev nav kautkāds trasei būvēts sūda mustangs ar 400 zs par 200 tkEUR! Mūsdienās 400 zs var dabūt pat žigulim, un tas izmaksā labi ja pāris kEUR.

1 1 Atbildēt

Notūnēt var jebko. Tāpec tūnētu auto nevar salīdzināt ar ielas, vai rūpnīcas ražotu modernizāciju.

Jebkuram tūnētam auto cieš tāda lieta, kā ekspluatācijas resurss. Ņemot šo bavārijas mēslu vāģa piemēru. Ar x6 braukā gopņiki. Nopērk, un dzenā katru dienu. Tāpēc, viņam ir nepieciešams izturēt kādus 100 000 ( lai gan, bmw izjūk daudz ātrāk), bet ar šādu arābu brīnumu nebrauc katru dienu. Tam kurš tādu nopirks, ir vairak kā viena masīna, tāpēc dzinēja resurss, ekspluatācijas izmaksas ir pie pakaļas. Viņš labi, ja nobrauks 10 000km. Jo atzīsim, ka priekš nopietniem pasākumiem, piemēram, Dakāras rallija viņš nederēs tik un tā.

Tas pats ar pārējiem tūnētiem auto. Notūnēji ar lampiņām, tad gaidi, ka agri vai vēlu tas nodegs. Utt

1 2 Atbildēt

Protams, protams, mazgātāj...

Tjūnēt var jebko. Bet ja rūpnīca pasaka, ka par 200 kEUR cilvēks tiks pie niknā mustanga trasei, bet realitātē viņu nokodīs kautkāds stock BMW par 50 kEUR, tad tā ir vienkārši katastrofa. Dīzeļgeitas skandāls ir tīrais sīkums salīdzinot ar šito klajo diršanu.

0 0 Atbildēt

Un ja tos pašus zirguspēkus izspiež rūpnīca - tad resurss necieš, tā?

1 0 Atbildēt

Tad nekā - vajadzēs vien šeihiem krievu Buhanku pasūtīt - tā var izbraukt visur, tikai komforts 30.gadu līmenī

1 0 Atbildēt

Un kas ir darits ar pusasīm lai kalna braucot vaditajs nenositas?

0 0 Atbildēt

Nē, tak arābiem ir labi ceļi... Šitie ies uz Krieviju...

Kamčatku...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1

Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mladā Boleslavā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 3

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 6

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Rīgas remontu jaunā mērvienība - kļūdu skaits uz vienu metru darbu! (+ VIDEO) 7

Čaka ielā pie Zemitānu tilta dažu simtu metru posmā atklājas vesela virkne problēmu — neskaidri velojoslu risinājumi, neizbraucami pagriezieni, pārāk šauras joslas, neveiksmīgi izvietoti šķēršļi un jau brūkošs jaunais segums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti