BMW 8.sērija bez maskas (+FOTO) 15

Foto: Ekrānšāviņš no instagram.com/wilcoblok

iAuto | 10.janvāris 2018 10:56

Globālajā tīmeklī parādījušies BMW 8.sērijas attēli. Fotouzņēmumus publicējis Instagram lietotājs wilcoblok, kuram izdevies ieskatīties arī BMW jaunuma kabīnē.

Attēlos, kas esot uzņemti Dingolfindas rūpnīcā, redzama modifikācija kupejas modifikācija 850i xDrive, kas līdzinās 2017.gada Concorso d’Eleganza Villa d’Este parādītajam koncepta modelim. 

Atgādināsim, ka 8.sērija bavāriešu modeļu gammā nomaina 6.sēriju un tirgū tiek gaidīta jau šogad.

Koncepta prezentācijas laikā tika uzsvērts, ka 8.sērijas komforta līmenis būs tik augsts, ka šajā jomā tiks pacelta latiņa augstāk visam automobiļu segmentam.

Zināms, ka 8.sērijai tiek gatavota arī jaudīgā M8 modifikācija, ko aprīkos ar aptuveni 600 Zs jaudīgu V8 Twin-turbo motoru, savukārt V12 motors, ko aizgūtu no 7.sērijas M760Li xDrive sedana “vēl ir atklāts jautājums”.

Vācu mediji raksta, ka 8.sērijas saimē būs arī kabriolets, taču dīzeļa un hibrīda modifikācijas netiek plānotas, paredzot, ka par tām būtu pārāk maza interese.

8.sērijas kupeja varētu maksāt vismaz 150 000, kabriolets – 160 000, bet jaudīgais M8 modelis – 190 000 eiro. 

 

Foto: Ekrānšāviņš no instagram.com/wilcoblok

Foto: Ekrānšāviņš no instagram.com/wilcoblok

Visi komentāri

9 12 Atbildēt

Treniņtērps būs komplektā?

Jā, ir tādi dīvaini cilvēki, kuri grib čakaru ar tehnisko stāvokli, debilu interjeru un sūdīgu motoru, turklāt tādu auto kurš neatšķiras no nabagu trešās sērijas, un pērk šo mēslu vāģi tikai tāpēc, lai gopņiki skrietu pakaļ un siekalotos.

7 2 Atbildēt

Tavam neveiksminieka auto laikam kadreiz kads bmw loti nogriezis celu, ka sada sape sakrajusies.

2 1 Atbildēt

Sāc strādāt un varbūt kādreiz arī varēsi atļauties.

1 0 Atbildēt

Kāds ''experts'' , tāda alga un iespējas....

0 0 Atbildēt

Viss iet uz priekšu un aatīstas, bet tu dzīvo pagātnē...

4 0 Atbildēt

.... bez smakas!

2 0 Atbildēt

...bez maKsas

4 0 Atbildēt

he-he - skauģiem jau atkal, kā dadzis acī

2 0 Atbildēt

Teiksim atklāti - tiek veidots dārgākais BMW un katrs nākamais ir vēl dārgāks un vēl lielāks mēsls. Neesmu BMW heiteris. Pats ar tādu 5 gadus nobraucu. 3 Dažādiem modeļiem. Labs auto. Ērts. Līdz e39 visi modeļi skaisti. Bauda braukt. Plānoju iegādāties vēl kaut kad bmw. BEEET Viss sākot pēc 2006.gada ir pilnīgas dizaina izgāšanās, vienādi pēc skata. Lielāks vai mazāks ir vienīgā atšķirība. Drīz pat ferari būs lētāki un draudzīgāki cilvēku maciņiem.

0 0 Atbildēt

Drīzumā būs Rīgas Satiksmes autoparkā. Reprezentācijas nolūkiem.

0 0 Atbildēt

Bet tā numura niša izskatās briesmīgi.

0 0 Atbildēt

Skaistulis cerams ka salonā būs vairāk vietas , ka patreizējā 6ier , kurš diemžēl ir reāli vienvietīgs priekš ''normāla'' latviešu veča ar 1,90+m un 100+kg. un ''kārtīgas'' zeltenes blakus beņķī

0 0 Atbildēt

Tāds memmītis????????

0 0 Atbildēt

Nu tad ubag, kurš ir tas auto kuru ir jega paslaik iegadaties? Ta ari neesi atbildejis uz so jautajumu!!!

0 0 Atbildēt

Īsts neveiksminieku komentārs!!! Pats brauc ar kādu Peugeot 206,un norej visu kas ir labāks

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 5

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

XPeng G9L – zīmola flagmanis tagad arī pagarinātajā versijā no 74 900 eiro (+ FOTO) 7

Ķīnas autoražotājs XPeng prezentējis savu jauno elektrisko luksusa apvidus auto G9L, kas ir par 23 cm garāka G9 standarta versija. Lasīt vairāk

Mercedes atgriezīs piedāvājumā V8 motoru; runā par V12 izredzēm 4

Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti