BMW 7.sērijas dīzeļversijas sedans nobrauc 1650 km ar vienu uzpildi (+ VIDEO) 21

iAuto | 5.jūlijs 2022 9:59

Brits Džo Ahilles ar BMW 730d nobraucis 1650 km ar vienu uzpildi, turklāt borta dators uzrādījis, ka degvielas pietiktu vēl 155 kilometriem.

Kamēr elektroautomobiļu lietotāji cenšas pierādīt atsevišķu modeļu spēju ar vienu uzlādi veikt 1000 km, britu blogeris Džo Ahilles licis noprast, ka ar dīzeļauto var nokļūt ievērojami tālāk.

Ahilles kopā ar pārinieku devušies 1652 km garā pārbraucienā no Londonas uz Madridi ar BMW 730d, uzrādot vidējo patēriņu 3,6 l. uz 100 km, lai gan ražotāja tehniskajos datos norādītais degvielas patēriņš ir 5,5 litri. Šādu rezultātu blogerim izdevies panākt izmantojot braukšanas režīmu EcoPro, kas maksimāli taupa degvielu, piemēram, kas tas iespējams, atslēdzot motoru no kārbas un ļaujot automašīnai pārvietoties ripošanas režīmā. Brauciens ilga 22 stundas un tam noslēdzoties borta dators rādīja, ka ar atlikušo degvielas daudzumu būtu iespējams veikt vēl 155 km. Tas nozīmē, ka turpinot ceļu, blogeri ar vienu degvielas tvertni būtu nobraukuši vairāk par 1800 km.

Ahilles vairākkārt pierādījis, ka dīzeļdegvielas automašīnas ir ideāli piemērotas tālsatiksmes ceļojumiem. 2021. gada janvārī viņš ar automašīnu BMW 730Ld nobrauca gandrīz 1450 kilometrus bez degvielas uzpildes ar vidējo ātrumu 100,9 kilometri stundā un vidējo degvielas patēriņu 4,5 litri.

Visi komentāri

4 14 Atbildēt

-izskatās, ka šajā automobīlī steidzami vajadzētu noorganizēt kārtīgu Kratīšanu.

Iespējams, ka šitais te (britu) missters Džo ir sadomājis (mūs) tā kārtīgi (kārtējoreiz) Apkrāpt.Jā.

10 0 Atbildēt

Nekā jauna, man trasē regulāri patēriņš zem 4,0 litri, braucot 90-100. Pie pilnas bākas kompis rāda 1400 km.

3 1 Atbildēt

ar kadu ato tad tu brauc nejau 730 serijas bmw tev bus paterins trae 4 litri nekadi nevar tadu paterinu dabut ar so modeli!

1 1 Atbildēt

Man ir bijis vidējais uz šosejas zem 5L, 4,0 lai dabūtu, tad tiešām jābrauc tai eco režīmā, ar plānām riepām uz 90. Man ir X drive, tas jau ar piemet biš klāt.

2 3 Atbildēt

Kādēļ, lai nevarētu tādu patēriņu dabūt?

Redz te ir tas vācu auto labums un tajā pašā laikā sliktums..

Visādiem fraņčiem, korejiešiem un japāņiem ir primitīvi motori, tie toties neplīst, bet arī jauda/patēriņa attiecība ne tuvu nav tāda, kā vāciešiem.

2 1 Atbildēt

Neiet runa par 20gadīgām lamatām

2 3 Atbildēt

Pag, LVijas puslitra Zemo Apgriezienu benzīnmotoru īpašnieku associācija un netakarīgo elektrouzlādes entuziastu Zaļais konsorcijs sadarbībā ar Inču Kalna Propāna Klubu un lielrīgas Reģiona Vientuļo Psihopātu Apvienību jau gatavo prottesta Notu.

Šim (britam) noteikti (vis maz) vajadzētu aizliegt iebraukšanu/piebraukšanu (un/vai tamlīdzīgas dabiskās darbības) pie (mūsu) Galvas Pilsētas teroritorijā izvietotajiem mākslas un/vai vēstures objektiem.Ja (nuja) viņš te atbrauks, (mēs) viņam izrausim (ārā) to dīzeļmotoru un nodosim 3reizējajai padziļinātajai pārstrādei oficiālajam Bwm motorenwerk gibrīd pārstāvim U-gatvē. Jā.

2 0 Atbildēt

Nekur nav teikts, cik viņam bākas tilpums. Šo nezinot, viņu izdarītu arī t4 1.9d buss ar bākas tilpumu 90 litri.

2 0 Atbildēt

Diez vai. Busam ir sūdīga aerodinamika, sedanam laba.

3 14 Atbildēt

Dalbajobi! Jārēķina ir lietderības koeficients, nevis patēriņš. Lietderība tādam BMW ir nulle, tādēļ arī patēriņš mazs.

3 0 Atbildēt

Tavs lietderības koeficients šeit ir 0 Dalbajob

0 0 Atbildēt

kāds vispāŗ noskatījās video?

beigās bāka tiek uzpildīta līdz lūpai un sanāk apaļi 72 litri...

to izdalot ar nobraukumu sanāk 4.36 litri uz simtu nevis 3.6 kā minēts rakstā

2 0 Atbildēt

Skatīties ir pēdējā muļķība. Ir jāzina teorija!

0 0 Atbildēt

Sanāk, ka uzpildes stacijas pelna tagad tik ar nedalieto degvielu...

Tik tiešām kāda gan lietderība šādam braucienam?

Pļurkt rubī fišku.

Vai ta atpakaļ šie jampampiņ nerullēja? Tik vienā virzienā?

0 1 Atbildēt

Miers mājās,ejam visi gulēt,arlabunakti!

0 0 Atbildēt

Cik atceros augšpusē mācīja nebraukt ar nospiest sajūgu . Pavisam smuki ar to neko braukšanu palikuši ja gatavi laisties nost

2 1 Atbildēt

Augsti tehnoloģiskie dzinējiem ir bieži problēmas ar visādām tehniskām likstām, kuru remontēšana maksās vairāk nekā uz degvielu ieekonomētais. Nereti sākas problēmas jau garantijas laikā. Pēc 20 gadiem šo tehnoloģisko brīnumu būs prātīgāk nodot lūžņos nevis remontēt.

1 2 Atbildēt

Kam vajadzīga tā smagā dārgā govs?

Manā dīzeļ hondā 2010g kas ir 2x lētāka gan cenā gan ekspluatācijā un ne būt nav kripatiņu sliktāks komforts arī tieši pagājušonedēļ nobraucu Tukums-Tallina-Tartu-Tukums-Talsi-Rīga(~1100km) apli un pāri palika 1/4 bāka, jeb kompī rādija 300km. Tripiņš man aizņēma 11h

tagad kāpēc man vajadzētu kaut kādu elektro šņagu? Kur varētu 2 diennaktīs šādu apli veikt dirnējot pie vada..

0 0 Atbildēt

KAM VAJADZIGS TAVS SMIRDIGAIS KONETS PAUTA GABAL!!EIJ SMIRDI TALAK SAVA IZPIRSTJA DIVANA

0 0 Atbildēt

nu sis ir vismaz 2017g 7 serija jaunais dzinējs un tas dod iespeju.

0 0 Atbildēt

Elektromobīļi - tie ir un paliks kā pilsētas frīku pašapliecināšanās simboli.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla Cybertruck statiskais apskats, kāpēc tas nav izdevies modelis. Vai arī tu nepiekrīti? (+ VIDEO) 31

iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15

Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti