Vienas dienas laikā, braucot bez obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas, var saņemt vairākas soda kvītis. Tas iespējams, ja pārkāpumu fiksē fotoradars. Mūsu nākamā stāsta varone šādi sodīta ar vairāk nekā tūkstoš simts eiro.
Valsts policijā skaidro, ka to paredz likums, bet tiesību eksperts uzskata, kas sodīt var atkārtoti tikai tad, ja vadītājs bijis informēts par pirmo pārkāpumu.
Ja beibe var atļauties Rendžroveri, bet nevīžo nopirkt OCTA, tad lai maksā par savu santīmpi$hanu. Kopumā prakse ir nosodāma, bet šai konkrētajā gadījumā varbūt pat ļoti noderīgi.
Tiesību eksperts uzskata pareizi, jo soda būtība ir novērst pārkāpumu, nevis tupi pildīt valsts kasi. Ja visi sodus sāks uztvert tikai par "papildu nodokli", tad uz kārtību uz ceļiem var pat nesapņot ...
Pirmkārt, tas ir Land Rover, nevis Range, turklāt, pats mazākais un lētākais. Otrkārt, šo modeli beidza ražot 2015. gadā un to var nopirkt par 9-10 tūkstošiem. Nav nekāds dārgā gala braucamais.
par ko runa - samaksā sodu un brauc tālāk.
Ja nav naudas - pārdod kendroveru, samaksā sodu un nopērk vietā lētāku auto, atstājot kušķi naudas sodu nomaksai.
Tagad (lohi) var gan viskautko visvisādi uzskatīt, gan apskakatīt, gan izskakatīt,gan dažādi appepipelēt,gan visvisādos veidos iz teikt (savu/loha) viedokli un/vai rīkot manifestācijas un iesniegt protestus.Un tā tālāk, un tā jo projām,un tālu projām.Taču ir par vēlu,fakts ir faktiski noticis un nekāda vairs atpakaļceļa nav.Ja tagad braukt atmuguriski- vnk dabūsi vēl vienu sodu.Laipni ielūdzam digitālās uzraudzības laikmetā.Ā, drusciņ nav tā, kā (Jūs) gaidījāt? Nekass,nava pamata uztraukuma,viss iet pēc plāna,laiks pierast.Jā.
Tā iet, kad kampaņpropademogan doni no visām pusēm (ar Cēlu ieganstu) loham nemitīgi no visām debesu pusēm karina uz ausīm makakarōnus.Tikdaudz jau ir sakarināts, ka visiem tās ausis ir līdz pašai zemei izstiepušās un sen jau neviens neko nedzird.
Pilnīgi pareizi, informēt vajag. Piemēram, es pie krustojuma stājos tikai tad, ja mani kāds informē, ka ir sarkana gaisma. Luksoforam līdz es nesekoju, man vajag, lai mani painformē.
Pilnīgi pareizi. Sodīt vajag visus un par visu un maksimāli. Arī gājējus u.c. Ja Tu ej pār ielu neatļautā Tavu sodu var reizināt x cik reizes ienāk prātā, piem. ar soļu skaitu, vai piem. ar centimetru skaitu, katru reizi, kad Tu sper nākamo soli, vai pakusties uz priekšu kaut vai par milimetru, Tu jau veic jaunu pārkāpumu...
Nesapratu, kāpēc joprojām automātiskā pārkāpumu fiksēšana tiek saukta par sodīšanu. Sods manā izpratnē ir tad, ja tevi pieķer, izskaidro pārkāpuma būtību, soda nauda motivē atkārtoti nedarīt šādu pārkāpumu. Neklātienes kvīšu rakstīšana drīzāk ir papildus nodoklis vai nodeva, kas tiek maksāta par neuzmanīgu braukšanu, jo 1,5 mēnesi vēlāk, kad rēķins pienāk, lielā daļa ir ne tikai nezina par šo pārkāpumu, bet ir aizmirsusi, kur fiksēšanas brīdī braukts.
Tieši tā. Par sodu es uzskatu kārtīgu sipaku pa saulīti. Viss pārējais ir gopīšana.
Ja LV sodu sistēma būtu "drošības nodrošināšanai un prevencijai", tad pietiktu ar vienu sodu no viena radara, kas ieliek atzīmi sistemā, ka sods jau ir piešķirts, kāmēr tas ir izsūtīts vainīgajam, nevis turpinātu knipsēt un summēt kopā sodus par vienu un to pašu pārkāpumu neskaitāmas reizes. Prevencija te ir nulle, tikai peļņa!
Nu ko Jūs, pie visa vainīgs ātrums un smaga kāja! 
Mūs neinteresē prevencija, mūs interesē iekasēšana!
Par vidējā ātruma pārsniegšanu arī varēs izrakstīt ntās kvītis, par katru nobraukto kilometru!
Katrs milimetrs ir jauns brauciens! ;)
Civilizētā valstī par šādu rīcību policiju izdrāztu visos caurumos un vēl ļimonu samaksātu cietušajam.Bet tā kā Latvijā ir tikai vergi tad var darīt visu kas ienāk prātā.
Tak Jūrmalas pašvaldībniekus jau izdrāza, par to, ka sūtīja protokolus 6 mēnešus pēc notikušā tiem kas iebrauca bez caurlaides! 
Kas, Latvijā policija praktizē kremļa shēmas? Nav brīnums kāpēc pie uzvaras falla netika neviens sodīts par likuma pārkāpumiem.
Man tas pats , zbal tizlā valsts
iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk
Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk
No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk
Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk
Nu ja, tagad spriedīs... Ko tur spriest, ja slaukšanas mašīna sāks darboties jau no pirmā ātruma pārkāpuma kilometra!!! Gribu redzēt, kā tie paši spriedēji brauks, un vai maksās sodus!!!
Tavam auto nav spidometra, ka ir bail ka pārsniegsi ātrumu?
Braucot uz ceļu jāskatās, nevis jāblenž spidometrā. Pie radariem jau tagad ir skaidrs, ka visi blenž spidometrā, nevis uz ceļu un atļautā ātruma zīmēm.