Eiropā izlaists pēdējais Volkswagen Polo 13

 

Ilustratīvs attēls Foto: Volkswagen

iAuto | 7.jūlijs 2024 15:14

Volkswagen koncerna rūpnīca Spānijas Pamplonā pārtrauksi mazauto Volkswagen Polo ražošanu. 40 gadu laikā no konveijera noripojuši vairāk kā 8,4 miljoni populārā mazauto eksemplāru.

Gadu desmitiem Volkswagen Polo bija Navarra rūpnīcas balsts, taču pienācis laiks pārmaiņām – 2. jūlijā tika pavadīts pēdējais Polo eksemplārs, izgatavoto automašīnu uzskaiti apstādinot pie 8 422 161.

Zināms, ka pēdējais eksemplārs ir zilas krāsas hečbeks ar 1,0 litru turbo motoru un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, pieticīgajā Life komplektācijā. Automašīna nav paredzēta saglabāšanai muzejā – to laidīs pārdošanā turpat Spānijā.

Uzņēmums tagad gatavosies kompakto Škoda un Volkswagen elektroautomobiļu ražošanai, bet Polo entuziasti Eiropā var neuztraukties – mazauto joprojām ir pārdošanā, tikai pircējiem to piegādās no Dienvidāfrikas.

Interesanti, ka nesen Volkswagen vadītājs Markus Šēfers apstiprināja, ka ekoloģisko normatīvu mīkstināšana ļaus šo modeli paturēt piedāvājumā pat līdz desmitgades beigām.

 
Visi komentāri
 
msh 7.jūlijs 2024 18:23
6 2 Atbildēt

Ekofašisms visā krāšņumā - pseidodžipus ražot var bez problēmām, šitādus ņem nost no ražošanas. Fordelis, protams, vislabākais piemērs.

Nja 7.jūlijs 2024 19:01
5 1 Atbildēt

Ko Tu vari muldēt. Ražo to pēc ka ir pieprasījums. Jeb Tev saprotamā valodā. Ražo to ko var pārdot!

0pis 7.jūlijs 2024 19:09
7 1 Atbildēt

Tak apzināti pieradināja pircējus pie penšu pseido-džippiem. Ja varētu nopirkt tikai kompaktos un universālus, tad pirktu kompaktos auto ka prieks.

Nja 7.jūlijs 2024 20:06
1 0 Atbildēt

Ka tad. Kur problēma. Ņem golf un passat. Bet visi ņem visādus roc un cros un ko tim vēl ne.

Kanibaals 8.jūlijs 2024 13:47
2 0 Atbildēt

Mode nāk un pāriet.

msh 8.jūlijs 2024 23:54
7 1 Atbildēt

Ražo to, pēc kā ir pieprasījums? Tev laikam atmiņa pašvaka kā ražotāji pirms dažiem gadiem radīja šādu pieprasījumu, laikā kad mašīnu ražošana bija ierobežota... Kā arī tā mazā problēmiņa ko sauc par klīrensu - kas normālajiem hečbekiem ir pilnīgā dirsā, un tāpēc jāpērk wannabe pseidodžips, lai dabūtu parasta hečbeka klīrensu - kā tev šķiet, kas ir radījis šādu situāciju?

Onsis 7.jūlijs 2024 19:35
1 0 Atbildēt

Tirgus regulē situāciju, SUV mazauto pilsētā ļoti labi, bet ārpus arī ar polo nepabrauksi, tas pats Taigo vai kā tur dēvē ir tas pats Polo tikai paaugstināta bāze.

Kas 8.jūlijs 2024 15:45
0 0 Atbildēt

vainas pllo vai taigo ārpus pilsētas? 

Pat Itālijā un Vācijā brauc pa maģistrālēm uz 150

un nesūdzas.

Lietotājs 7.jūlijs 2024 20:53
0 1 Atbildēt

Kad iestājās degvielas krīze, tad parādījās šis:

en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1-litre_car

Atsākās "treknie" laiki un vairs nevajag.

msh 8.jūlijs 2024 23:55
4 0 Atbildēt

Kāda vēl tev nah degvielas krīze? XL1 izlaida citos laikos, un tas ir kliedzošs piemērs tam, ka varētu ražot ekonomiskas mašīnas - ja vien kāds būtu ieinteresēts tās ražot...

Lietotājs 10.jūlijs 2024 11:25
0 0 Atbildēt

Paskaties degvielas cenu grafiku:

www.creditdonkey.com/gas-price-history.html

Tā iespaidā 2009. gadā tika uztaisīts XL1 koncepts. Kamēr sāka ražot tos dažus eksemplārus, cenas nokrita.

650 7.jūlijs 2024 22:12
0 1 Atbildēt

Kāds (tāds pieklājīgāks) Valodnieks varētu izskaidrot atšķirbrību starp jēdzieniem "pēdējais" un/vai "beidzamais".

0pis 8.jūlijs 2024 9:22
3 0 Atbildēt

Daudz lasījušie saka "krajņij" jebšu "malējais" (nejaukt ar malēniešiem!), lai nerastos nevēlamas associācijas ar pēdējo elpas vilcienu un tmldz. drūmām padarīšanām.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

No 80 un 90 tūkstošiem eiro: Porsche ar diviem papildinājumiem Macan saimei (+ FOTO) 3

Porsche pievienojis divus modeļus iecienītajai Macan saimei. Viens no tiem ir Macan pamata modelis, otrs – Macan 4S, Vācijā to cenas sāksies no atzīmes 80 700 eiro un 90 700 eiro. Lasīt vairāk

 

DS Automobiles uzsāk jaunā DS 4 Hybrid ražošanu 4

Stellantis koncerna zīmols DS Automobiles Opel rūpnīcā Riselsheimā uzsācis jaunā DS 4 Hybrid ražošanu. Lasīt vairāk

 

Iebraucot stāvošās mašīnās, vadītājs reibumā aizbēg (+ VIDEO) 11

Vakar Āgenskalnā, izraisot satiksmes negadījumu – iebraucot divās ielas malā stāvošās mašīnās, kāds autovadītājs atstāja savu auto notikuma vietā un aizbēga. Sanākušie apkaimes iedzīvotāji uzsvēra – autovadītājs bija reibumā. Taču, kā policija pēc laika var pierādīt, ka vadītājs pie stūres ir sēdies alkohola reibumā? Lasīt vairāk

 

Traģēdija pie Roņu salas varēja nenotikt (+ VIDEO) 15

35 stundas. Pēc glābēju aprēķiniem tik ilgi cilvēks var izdzīvot Baltijas jūrā apstākļos, kādi nedēļas nogalē bija Roņu salas apkārtnē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti