Ātrumpārkāpējus sodīs bez radara – Ford ir tehnoloģija, kad viens auto “nodod” citu 87

Foto: Pexels.com

iAuto | 1.augusts 2024 4:50

Vajadzība pēc radariem un ātrumu kontrolējušiem policistiem drīz atkritīs – Ford izstrādājis tehnoloģiju, kas ātruma režīma pārkāpumu fiksē automātiski.

Kā vēsta auto jaunumiem veltīti portāli, Ford ir patentējis jaunu tehnoloģiju, kas izmanto automašīnā iebūvētus sensorus. Šī tehnoloģija nosaka, kad kāds cits autovadītājs ar citu transportlīdzekli pārsniedz ātrumu, fiksē pārkāpumu un kopā ar uzņemtu fotogrāfiju nosūta to policijai. Tas viss notiek automātiskā režīmā autovadītājiem neko nenojaušot.

Zināms, ka Ford iesniedzis pieprasījumu patentu birojā 2023. gada janvārī un šī gada 18. jūlijā United States Patent and Trademark Office (USPTO) to ir publiskojis.

Šobrīd gan nav skaidrs, vai un kā Ford ieviesīs šo tehnoloģiju, jo pastāv arī iespēja, ka Ford ieguva patentu galvenokārt tāpēc, lai citi uzņēmumi maksātu par šīs tehnoloģijas izmantošanu.

Izskan arī spekulācijas, ka jaunā uzraudzības tehnoloģija varētu tikt sasaistīta ar viedo transportlīdzekļu apdrošināšanu un priekšzīmīgiem autovadītājiem, vai tiem, kas noteikumus pārkāpuši reti, tiks piedāvātas polises par zemāku cenu.

Ir arī citi minējumi, kas apšauba vai Ford izdosies tikt galā ar juridiskajiem izaicinājumiem, lai šo tehnoloģiju patiešām ieviestu.

Visi komentāri

48 7 Atbildēt

Džordžs Orvels. 1984. Lielais Brālis tevi vēro.

5 5 Atbildēt

Tu maz esi lasījis to grāmatu?

13 1 Atbildēt

Esmu gan. Un ne šo vien. Iesaku Tev arī. Sāc ar " Dzīvnieku fermu", un tad "1984".

1 2 Atbildēt

Nu tad kā sauca Galveno varoni?

6 1 Atbildēt

Lohs

1 0 Atbildēt

Smieklīgi... Lielsisks intelekta demonstrējums... Jautājums aptuveni tāds pat, kā piezvanīt cilvēkam uz stacionāro telefonu un pajautāt "kur tu esi?"

1 4 Atbildēt

Nu bet viņš jau nezin! Iekrīt tik elemntārā jautājumā - da hoķ wikipēdijā izlasi kādas valstis tur aprakstītas un kas ir galvenais varonis!

2 0 Atbildēt

Pag, kā tu zini, ka nezin? Un kur iekrīt?

0 2 Atbildēt

Ne pirmo reizi šitas plātās ar to ka kaut ko, kaut kur dzirdējis...

5 0 Atbildēt

uupi, kā sauca tava vecvectēva jaunāko brāli? Mācēsi ātri atbildēt?

 Es arī konkrēto personāžu vārdus varu neatcerēties visās izlasītās grāmatās, bet sižeta gaitu un par ko stāsts gan. Bet nu burta kalpam jau kā vienmēr katrs atsevišķs burts ir svarīgāks par jēgu, ko burtu kopums rezultātā veido.

1 3 Atbildēt

Nu bet tev pirksteļi līki? Ieguglēt nevari, lai atsvaidzinātu atmiņu? Līdz šim tev nebiju novērojis prāta aptumsumus!

3 0 Atbildēt

Tur jau tā lieta. Ko dos ja zinās galvenā varoņa vārdu, bet nezinās par ko tas romāns īsti ir. Bet uz to kas aprakstīts ejam.

Vēl skolas gados bija lasīts stāsts no fantastikas kur sižeta būtība:

Atrada uz tālas plānētas lielus angārus. Kad iekļust iekšā tad tur stelažas ar bunduļiem kur šķidrumā kaut kas peld. No bunduļiem vadi kaut kur aiziet. Pētija kamēr saprata ka tās ir smadzenes pieslēgtas pie superdatora - civilizācija atteicās no ķermeņiem un bauda dzīvi virtuālā pasaulē. Arī 30-50 gadi atpakaļ bija tikai fantastika, bet te nu jau uz sliekšņa neirolink...

1 3 Atbildēt

Nu redz te ir viena mazmazītiņa nianse! Es dzīvoju pēeseresijā, gāju skolā un redzēju ORVELU dzīvajā!

Es varu ar pilnām tiesībām apgalvot ka viens tāds sū automašīnā nu galīgi nav ne tuvu Orvela lielajam brālim! peseresijā - tur tevi ņēma pie dziesmas par to ka klausījies Čikāgas Piecīšus! Fak klausījies čikāgas piecīšus un 3 gadi lēģerī par to!!!

A tu man te par kaut kādu kastīti tagad teiksi ka tas ir Lielais brālis - nu nav!!! Vot tad kad tā kastīte ziņos par to ka tu izstāstīji anekdoti par Makronu un tevi par to ieliks cietumā tad tas jau būs stāsts par Lielo brāli!

0 0 Atbildēt

Kastīte neeksistē pati pa sevīm, ir liels kastīšu kopums kas veido tīklu un tas tīkls jau arī ir tas "lielais brālis". Un eksistē jau tagad, kā savādāk parunājot ar kolēģiem par pusdienām dažiem sāk nākt picu reklāmas?

1 0 Atbildēt

Nu nevajag dirst! Tik traki nebija.

0 4 Atbildēt

felix65 man šī fakta aculieciniekam dirsīs ka tā nebija? Tu neesi krievs?

0 0 Atbildēt

Un tu laikam esi abižots letiņš 😂

6 0 Atbildēt

Nu redzi, tu acīmredzot izlaid kontekstu. Arī tavs piemērs ir tam labs piemērs - nu, pieņemsim, varēja saņemt sodu par Čikāgas Piecīšu klausīšanos, BET - kādam citam cilvēkam bija tevi jānostučī! Un nevis - tu ej un dungo pie sevis ČP, un pretīnācēja telefons tevi piefiksē un noziņo čekai...

0 3 Atbildēt

Čikāgas piecīšus bija AIZLIEGTS klausīties! 

Šitie dīvāna eksperti pat nesaprot ko viņi dirš!

Cilvēks sabrauca neredzamu gājēju uz šosejas (gājējs bija pālī) - gads Sibīrijas lēģeros par to ka nepamanīja gājēju uz šosejas un pajāt ka tad lukturi nekādi un pretim braucošās fūres apžilbināja ar neniregulētām lampām!

Da jūs to sistēmu pat ostījuši neesat!

4 0 Atbildēt

Nu pag, šis ir noteikti izrauts no kāda konteksta.Mūzikas ierakstu "bizness" tajā laikā darbojās uz pillu klapi un tapt arestētam par vienkāršu "klausīšanos" bija īpaši jāmāk.Varbūt ja kādā pasākumā kāds cyka uz kādu noklaudzināja, vai ja kāds drosmīgāks "pa pjanku" izlika tumbu savā 5stāvenes logā.Klausījās teju katrs sevi cienošs skolnieks un šos ierakstus varēja atrast teju katra latvieša dzīvesvietā,kura  bija aprīkota ar magnetofonu.

Pat izcilais latviešu uzņēmējs inženierzinātņu patriarhs JurisL nokļuva aiz rūtīm nevis par ierakstiem kā tādiem, bet gan "uz aizdomu pamata" par algota darbaspēka "ekspluatēšanu".

Tie jau bija savā ziņā psrs jukulaiki 80to sākumā, kad toni jau uzdeva kgbisti un obhssesņiki.Līdzīgi šodienai, tikai bez elektronisko ierīiču izmantošanas kontroles procesā.Aizturēt varēja arī/Par vienkāršu friziera vai veikala apmeklējumu tā dēvētajā "valstiski/vidējajā Darbalaikā".Par t-kreklu ar kokakolass simbolu vai par ikdienišķu sadzīves spekulāciju jaunietim varēja piešūt "pretpadomju darbību".Visus tos 70/80tos tepat Rīgas pievārtē migrēja tā dēvētais "mellais tirgus",kur pie zināmas izmanības varēja nopirkt vai pārdot ļoti daudz/ko.

0 2 Atbildēt

Nesapratu ko tu ar to gribēji pateikt? Tas ka visus neielika cietumā par Čikāgas Piecīšiem ir sistēmas kļūda? Vai tas ka pārdesmit notiesāja par Čikāgas piecīšiem nav Orvels?

Tu kaut kā izkristalizē savu domu!

0 0 Atbildēt

Ta ko tur kristalizēt- vispārējā situācija toreiz nebija tāda, ka vienkārši tā "par klausīšanos" liktu cietumā.Varētu rasties "jautājums" par to, ar ko tad katrs no mums (tiem šobrīd atlikušajiem)"tajā konkrētajā laikā nodarbojās un kuram no kurienes aug tās atmiņas.

Aizkadra mūzikas ierakstu "industrija" tālaika Rīgā darbojās ar ne kuram katram garāmgājējam aptveramu grandiozu vērienu- tad 1mām kārtām cietumā/jāliek būtu bijis šo ierakstu tiražētājus.Tas bija vesels pagrīdes sindikāts, ar savu hierarhiju un pat ar savstarpēji netkarīgiem "izejmateriāla" avotiem un "klientu" kontingentu.Līdz pat 83jam gadam neviens no šiem "uzņēmējiem" netika ne īpaši kratīts, ne arī reāli aizturēts, un arī vēlākajiem "atsevišķajiem" gadījumiem bija katram kāds "savs" iemesls.

32 4 Atbildēt

Ūpja sapnis piepildās.

0 0 Atbildēt
45 4 Atbildēt

Razjotaajs pats sevi nogremdees, jo shaadu produkciju diez vai kaads pirks!

0 1 Atbildēt

regress O ražotājiem 😂

4 0 Atbildēt

Nu, pietiek ar valsts nodokļu regulēšanu un šādi auto maksās par 10% lētāk, kā "parastais auto" un pirks kaudamies. Vissmieklīgāk būs ar lohiem, kas zobus atiezuši samaksās vairāk par "parasto auto" un beigās maksās sodus tāpat kā pārējie (FR, policija, utt.)

5 0 Atbildēt

Parādīsies vairāk viltotu vai nedrīgu numuru - vai arī vienkārši tādu braucēju, kam nekā nav un neko nevar atņemt.

0 0 Atbildēt

Mašīnu ta kādam var atņemt.

3 0 Atbildēt

Līdz tam vēl jātiek. Atceries - šobrīd šmigotājam mašīnu nost neņem ja tā nav viņējā.

1 0 Atbildēt

Domājams, ka dažas kompānijas pirks. Bet vai tas būs likumīgi, kad kāds tevi vēro, dēļ kā esi stresā un pastāv arī dažādi riski - piemēram, pie apdzīšanas?!

2 1 Atbildēt

Izejot no privātīpašuma, tevi drīkst novērot. Cik reizes var runāt par sen izrunāto. Pat telefons, no kura tu raksti komentāru, tevi novēro 😊

0 0 Atbildēt

Pirks un vēl kā. Īpaši tie kas paši nepārkāp un uzskata ka atrums ir bīstams. Tie pirks, un ar lielāko prieku āžos tos kas pārkāpj. Ja jau tagad paši zvana un stāsta ka kāds parcenšas. Un galvenais ka neviens pat nezinās kurš tevi un kad. Tik jaudā maksāt sodos. Takā gaidiet tik kad. 😅

5 5 Atbildēt

Lai dzīvo verdzība....

2 6 Atbildēt

Vergiem nepiederēja par drēbes, kas tiem bija mugurā - bet te runa jau par auto. Marš atpakaļ uz pamatskolu! 😂

7 0 Atbildēt

Istaba hipotēkā, auto līzingā/carsharings, telefons uz nomaksu, drēbes SMScredīt naudā nopirktas, mūzikas kolekcija i-tunes un datorprogrammas pēc abonementa īpašuma u.t.t.

 Kas tad īsti mūsdienās vidējam loham pieder izņemot tiesības maksāt kredītus un sodus?

4 1 Atbildēt

Tiesības dzīvot bez kredītiem. Vienkārši jāsamazina apetīte būt krutam džekam 😊 Senlaikos vergam tādu tiesību nebija - celies un ej rukāt.

1 0 Atbildēt

Te es tev piekrītu un pats pie šī ieteikuma cenšōs pieturēties. Nesaku ka neizmantoju kredītu, auto tika ņemti kredītā, jo kāpēc nē ja likme 0 vai ap to, bet naudu var atstāt tur kur tā nes banāli dividendēs 5-7%. Sāka kāpt likmes nomaksāju un baudu dzīvi bez parādiem.

 Bet tas tā nav daudziem, ļoti daudziem ir kā aprakstiju un tad sanāk dzenāt tos kredītus pa riņķi, nekas nedzēšas tik ar % apaug. Ir sanācis 2008g krīzē līdzīgā situācijā iekrist (pietika ar autolīzingu un 0 eur drošības spilvena), kaut gan pirms tam viss bija ok - labs darbs, ikgadējs algas pielikums u.t.t. Mācība gūta.

1 1 Atbildēt

Nu jau nu gan muļķības.

Hipotēka ir labāk par īri. Tu īrētu visu mūžu, vai krātu un īrētu savus 10-15 gadus, jeb pie vecākiem dzīvotu? Sms credit apģērbs un hipotēka? Tici man tāds cilvēks nepirks īpašumu.

P.s

Man visi auto uz uzņēmuma vinemēr bijuši līzēti, kādēl atdot naudu par auto uzreiz (pat ja tā ir kontā, vai zeķē), ja šo naudu var izmantot citiem mēķiem?

100% varu saderēt, ka Tu esi cilvēks kurš mācās taupīt finanses, tā vietā, lai pilnveidotu sevi un vairāk nopelenītu. Droši vien brauc ar fordu, škodu, opeli, vai kia/hjundai ap 2016-2018 gadu un vienīgais tavs hobijs ir komentēšana forumos un soc tīklos.

Protams ir jāsaprot ko un kā Tu rīkojies ar savām finacēm, bet kā saka vienmēr būs tie kuri iekritīs, un tie kuri pratīs to izmantot savā labā.

0 0 Atbildēt

1. Īre dot zināmu brīvību, nav jāņemās ar īpašuma pārdošanu ja pagriežas variants mainīt darbu un labāku, piemēram, vai ja rajons kur ir nopirkts dzīvoklis uz 30 gadiem hipotēkā sāk pārvērsties par getto. Ir savas nianses - vai īpašnieks neizdomā pēkšņi pateikt ka līgums netiks pagarināts. Katram kokam 2 gali, jautājums ar ko kuram vieglāk sadzīvot.

 2. Ja būtu izlasijis visu ko rakstu un sapratis tad ar spēju izmantot naudu citiem mērķiem nerakstītu kā atklāsmi, par to arī esmu rakstijis. Turklāt ar piebildi ka var izmantot jo tā tur nes lielāku peļņu nekā % maksājumi. Atkarīgs no tā kur ieguldi un kādi ir kredītprocenti. Vai tiešām māki to visu salīdzināt?

 3. Nu mūsu pašmāju biznesmenim 90% gadijumu ir tikai viena opcija parādīt visiem ka dzīve ir izdevusies - nopirkt krutu "džipu" ko visi redz. Tas ka uzņēmumā tehnikai riepas kantainas un pa pagalmu nevar bez gumijniekiem iziet to jau kaimiņi neredz. Tā kā jā, braucu ar Škoda Octavia (ko esmu pietjūnējis savām vēlmēm) un to neslēpju, nav nevienam jāizrāda šovs "dzīve izdevusies".

 4. Ko tad pats kruts biznesmenis šeit dara komentu sekcijā? 100% ka ienāca nosaukt citus par bomžiem un izrādīt savu pārākumu par plebejiem un  aroganci

3 0 Atbildēt

Nu nevar cilvēciņš parastais noturēties kad no katra gludekļa viņam klūp virsū - nopērc un paņem šodiem, samaksāsi rīt 9ar kādu uzviju par to ļoooti sīkiem burtiem)

2 0 Atbildēt

Kas lien kredītos- paši debilākie sabiedrības locekļi. Lai tad arī vergo, tikai problēma ir tajā, ka viņu ir tik daudz, ka mūsu "demokrātiskā vadība" grib tikt atkal ievēlēta un uz domājošās sabiedrības rēķina pat ... nu kas tur bija ar tiem hipotekārajiem kredītiem... samazināja, dzēsa? Normālam cilvēkam to pideru vārīšanos nesaprast.

5 2 Atbildēt

Tev būs klausīt mākslīgo intelektu.

2 3 Atbildēt

Būtu vēlme ieviest kārtību uz ceļa sen būtu bet ir tikai pļurkstēšanahxpu

0 2 Atbildēt

tad jau tādus klamus neviens nepirks, vai aizlīmēs tos sensorus

1 0 Atbildēt

Kādus vēl sensorus? Auto pa bezvadiem paziņos viens otram savu ātrumu, momentāno un vidējo. Domāji - sensorus, kas dod info pašam kompim? Un brauksi ar LV šofera iemīļoto GPS mērīšanas metodi? Nu, ja tas auto kustēs pēc iejaukšanās konstrukcijā, tad varbūt tas būs variants neslinkajiem.

1 0 Atbildēt

Tas nav nekāds te jums, tik jaunums.

5 0 Atbildēt

Pīle pilsoņiem tupajiem!

Tagad jau netiek galā ar odometra rādījumu grozīšanu, bet te vēl iebūvēs sertificētu radaru un nodrošinās mobilos sakarus uz visiem ceļiem - aga, kā tad, ščazzdd!!

0 0 Atbildēt

0 0 Atbildēt

Pilsētas!

0 0 Atbildēt

Nevajag jau tos mob. sakarus uz ceļiem nepārtraukti - auto piefiksē ātrumu un paziņo tad, kad ir iespēja. GPS jau lielākoties ir un ar to pietiek.

Vēl jau ir variants - ja gadās nopietni pārkāpt, tad mest malā un sadauzīt kompi druskās.

0 0 Atbildēt

Piekrītu

Bet kaut kā tak tie pilsoņi ir tonusā jātur, lai neatslābst un gatavojas maksāt/Par

1 0 Atbildēt

Arī vergam savas drēbes bija jānopelna...😄. Deputātam ir dienesta auto un dzīvoklis kas viņam nepieder. Tātad viņš ir tautas vergs..😂.  Priekšlaicīgi domāju citus sūti uz pamatskolu....

12 0 Atbildēt

Mūsu CSDD sliņķi drīz aizliegs tirgot jaunus auto bez šīs qaqas. Ko tikai neizdarīsi lai ceļus nesakārtotu.

0 0 Atbildēt

Utopija! Tāda pati kā pāreja uz elektrotransportu!

Tagad jau ir skaidrs ka elektrotransports sasniegs maksimums 30%! Pārējie 70 tomēr būs iekšdedzes dzinēji!

Nikola Tesla savulaik arī braukāja ar elektrotransportu bet tauta tomēr izvēlējās FORD-T ar kuru kalnā bija jābrauc atmuguriski!

3 1 Atbildēt

Redz, stukačus var iebūvēt auto ar jebkādu dzinēju. Pat divritenī var ja ļoti vajag. Un stučīt par to kā ūpis uz ietves tramda vecenītes.

0 0 Atbildēt

Nevar - dargi maksā un tiek pārkāpts privātums (juridiski to pat cauri nedabūs)!

2 0 Atbildēt

Cerams, ka "tās" markas hlamus drīzumā izmetīs no europopas tirgus.Lai mēra Bangladešā.

Kaut gan nē, katrs "noderīgais" euroidiots samazina vidējo eurolīķu skaitu par vairākiem percentpunktiem.Atcelto bŌnus/mĀlusa klašu vietā ir jāievieš attiecīgas idiotu kategorijas,- katram piešķirt atkakarībā no individuālajām dsaslaizītāja spējām un no katra iekassēt pēc sileszīdēja pietuvinātības nopelniem.Būtu (arī) atkārtoti jāierosina jautājums/Par kapavietas abonēšanu.Jā.

0 0 Atbildēt

Valsts vareetu pat izdaliit shaadus auto truukumcieteejiem, izraadot ruupes par nabagiem, bet taa rezultaataa iekaseet nesaliidzinaami vairaak ar sodanaudaam. Pareekjiniet pashi, nauda naaks ar apbriinojamu regularitaati.

1 0 Atbildēt

Kā tik stāsts nav par to pašu ideju ko 1-2 gadus atpakaļ redzēju Youtube tieši par Ford. Mašīnas var komunicēt savā starpā un rezultātā pat krustojumos izmainās nesamazinot ātrumu ar 1m atstarpi (nez kāda smaka tādu auto salonos būtu šādi šķersojot krustojumu ar pasažieriem)

8 0 Atbildēt

Ne nu protttams, ja (kāds) grib, tad šodien mašīnas var paveikt praktiski dajebko.Sensori un Gpssi mums spēj lieliski nolasīt zīmes un saskatīt līnijas un sazin vēl ko noteikt, taču iestatīt ātruma ierobežojumu pēc a/m atrašanās vietas nu itin neviens "nespēj".Jā.

JO, tādā gadījumā mums taču drammātiski mazināsies iespēja no Lohiem iekassēt/Par!

Elektroniskās lohkontroles fani neapjēdz (vai gluži otrādi, apjēdz un cenšas izmantot) TO, ka ir dramatiska atšķirība, kādos nolūkos šo te elektronisko kontroli izmanto.Jo tiesības to izmantot ir tikai atsevišķām (acīmredzami, Silei pietuvinātām) mistiskām "valstiskām" struktūrām.Tāpēc "mums" iet/vaļa viedie luksososafori un klaji pretlikumīgās sabtranssa joslu videokameras.Kur tā arī nav "noskaidrots", kāpēc dažas no tām pēkšņi pa kluso ir mistiski nozudušas".

Kā gan tas tā "sagadījās",ka pēkšni bez jebkādas publiskās apspriešanas "mums" tagad (izrādās, ka) esot jāgriežas pa/labi no vidējā (pirksta) joslas.Un kādu suudu vēl tagad pa burzmu mēs izdomāsim, lai pēc iespējas katrs pusotrais Lohs pie katra krustojuma maksātu/Par!

Par ko piem konkrēti nupat izdeva savu bargo Dekrētu tāds "itāļu" satiksmes ministrs- jo viņs(acīmredzami!) NAV lohs un tomēr kaut kādā mērā rūpējas gan pats par savu tēlu,gan arī vismaz nedaudz par savu pavalstnieku labsajūtu.

0 0 Atbildēt

Veidojam čāpoņu karaļvalst

0 0 Atbildēt

Stukačiem maza alga un īss mūžš!

0 0 Atbildēt

Mani ļaunākie murgi, kad pārkāpjot uzreiz tiks fiksēts sods, jo visiem auto būs obligāti GPS trackeri ar kas piesastīti bankas kontam. Pilnīga brīvības laupīšana. 

Pilnīgi zudīs jēga sportiskiem ielas auto. Varbūt vienīgā izklaide būs enduro moči jo mežā nav ātruma ierobežojuma.

0 2 Atbildēt

Nu beidz p**t feniņu - aizbrauc uz trasi un pa dienu nobrauc līdz kordam savas pilnīgi jaunās riepas. Bet vai tu neesi no tiem, kas čurai drebot iespied grīdā uz šossejas un tad uzreiz dzēsies lai Diespas, nedabūtu sodu 😊

0 0 Atbildēt

Pat ja būsi milionārs neviens Tevi Biķerniekos nelaidīs tā pat vien jebkurā laikā kad vien iegribēsi. Un vēl pastāsti kāda tad ir jēga visiem ielas superauto. Priekš kam tad vispār jēga ražot ielai legālus jaudīgus auto ja drīkst braukt tikai uz 120km/h-130km/h gandrīz visā pasaulē.

0 0 Atbildēt

Kam ir nauda, tur savus superauto Vācijā vai norāli aizbrauc uz turieni izskrieties pa bāņiem. Kam naudas mazāk, brauc uz vietējo trasi. Utt.

1 0 Atbildēt

Nebaidies - Vācijā ekofašisti arī grib atcelt ātruma ierobežojuma trūkumu uz bāņiem, ieviešot tipiskos 130 km/h uz visām autostrādēm.

0 0 Atbildēt

Ekofašisti, vai dieniņās, kas tie tādi?

Bet vienmēr tak var braukt uz NBR trasi un tur vālēt kamēr dzen laukā.

0 0 Atbildēt

Galvenā jēga, protams, ir sajusties kingam un parādīt pārējiem, kurš šeit ir /\OXC

2 0 Atbildēt

Izklausās ka kāds Tevi ir apbižojis.

0 0 Atbildēt

Bižu man nav. Bet tev?

2 0 Atbildēt

Fordus turpmāk nepērkam un uz ceļiem neapdzenam!

1 0 Atbildēt

Patiesībā redaktors sajauca 1. aprīli ar 1. augustu

1 0 Atbildēt

Koplietošanas auto kantori jau tagad faktiski seko tavām gaitām, tā kā nekas nenogrims.

0 0 Atbildēt

Pirmkārt jebkura ierīce, lai to izmantotu likumīgi, ir jāsertificē un periodiski jāverificē! Verifikācija parasti notiek par ierīces īpašnieka līdzekļiem! Arī policijas alkometri ir jāverificē reizi gadā vai reizi 2 gados!!! Savējo tu vari lietot cik ilgi gribi, tik un tā tā mērījums nebūs kā pierādījums!

Tātad tikko tavā auto būs kāda mērierīce kurai būs likuma spēks, tā tev viņu vajadzēs reizi gadā verificēt par savu naudu (un tas nav 20 eur). Tu esi gatavs uzņemties papildus izmaksas pirms tehniskās apskates??? Šaubos!

0 0 Atbildēt

Labu jautājumu uupis uzdeva. Bet pasaulē kur beņķa apsildei automobīlī jāpērk abonements arī šis nebūtu nekāds brīnums - maksā tik/Par sertifikātiem/verifikātiem ikmēneša abonementu vai sēdi mājās. Nu jā, sanāk tīrā veidā 1984...

0 0 Atbildēt

Tā var aizrunāties līdz tehniskai apskatei gājējam un kamēr gājējs nav samaksājis visus nodokļus viņš nedrīkst iet uz ielas un uz darbu!

Nekāds 1984. nesanāk! maskavijā tur ir ORVELS, tur tevi sēdina par plakātu NĒ KARAM! vai vispār par baltu lapu!

2 0 Atbildēt

Mhm faktiski jebkuram jaunākam auto, kam iekšā var ielikt sim, kāds var sekot online 😜

2 0 Atbildēt

Muldoņministers nupat televīzijā klāstīja- viņš "cer" uz iedzīvotāju (autovadītāju/pārējo) iesniegtajiem videosižetiem.Tā ka lūuudzu massveidā filmējam pāri/kāpējus un sēklas matteriālu pa fiksam iesniedzam misteram Pr-niekam (kurš lohiem publiski pļjūtā/ēterā par +1km/h, taču pats personīgi "uzrauga" tikai aizkadrā melīgi "noteiktos" +13km/h).

Cilvēku sadalīsana pa "interešu" grupām, to savstarpējā sanaidošana, drošibas uzragu (oficiāli no Valsts biudzēta algoto!) ikdienas darba funkciju pārspēlēšana uz privātajiem "klaudzinātējiem"- tā ir tuvākā perspektīva jebkurā jautājumā.

Tapc lūdzu passtiprināti uzmanīt savu apkakārtni- sākot no braucējiem blakus joslā un tuvākajiem kaimiņiem pa perrimetru.Vakakarā lūdzu rūpīgi apsstaigājiet katrs/savu (cerams, ar kanaanalizācijas produktiem neapplūdušo) māju- kas dzīvo 2jā stāvā un/vai kas notiek blakus istabā.Jā.

0 0 Atbildēt

Nu tāda auto īpašniekam praktiski katru vakaru ķieģeļis vējstiklā garantēts

1 0 Atbildēt

Te izskatās, ka kādam būs bizness. Ja kāds šīs mašīnas nopirks, tad katru gadu vajadzēs vest kalibrēt tos sensorus, lai nebūtu kļūdas fiksējot citu mašīnu ātrumus. Diez vai kāds to darīs. Izskatās baigi aizdomīgi.

1 0 Atbildēt

Bet protams - kārtējā pīle reitingu un uzmanības celšanai!

0 0 Atbildēt

Jo tālāk jo trakāk.

0 0 Atbildēt

Lai tad Ford ražo uzreiz mašīnas,kuras ātrāk par 90 neiet....un pēc gada var rūpnīcas klapēt ciet ))

0 0 Atbildēt

Ko par šo saka Jurčiks 

0 0 Atbildēt

Aizliegt Fordus! STEIDZAMI!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO) 1

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO) 6

iAuto.lv pastāsta, ko šobrīd var redzēt Rīgā, pie Motormuzeja. Tomēr - ja kāds nokavēs, šo pašu šovu varēs vērot 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Daugavas krastmalā. Lasīt vairāk

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 13

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Lai mazinātu atkarību no naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz elektrifikāciju 3

Lai mazinātu iedzīvotāju atkarību no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju, aģentūrai LETA pauda "Ignitis Latvija" vadītājs Kristaps Muzikants. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti