34 gadus veca “laika kapsula” - Anglijā pārdod Volkswagen Passat B3 ar minimālu nobraukumu (+ FOTO) 28

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 17.marts 2025 7:22

Automašīna ir 34 gadus veca, taču tās nobraukums ir vien 1273 kilometri.

Collecting Cars rīkotajai izsolei Lielbritānijā pieteikts 1991. gada Volkswagen Passat. B3 saimes sedanam 34 gadu laikā bijuši divi īpašnieki, taču neviens no viņiem nav steidzies automobili izmantot – lielākoties tas stāvējis garāžā, tādēļ paguvis noripot vien nedaudz vairāk par 1000 kilometriem.

Vidējās klases sedana motortelpā atrodas divlitru atmosfēriskais benzīna dzinējs, kas apvienots ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, bet GL aprīkojuma komplektācija ietver 15 collu vieglmetāla riteņu diskus, ādas salonu un kasešu magnetolu. Stiklu pacēlāji jādarbina manuāli, taču aizmugures pasažieru ērtībām ir centrālais elkoņu balsts un galvas balsti.

2019. gadā pie 903 kilometru nobraukuma nomainīta zobsiksna, bet 2025. gada martā ir izieta tehniskā apskate. Līdz ar automobili pircējs saņem oriģinālo servisa grāmatiņu, pirkuma rēķinus, apdrošināšanas dokumentus, rezerves riteni un domkratu.

Collecting Cars mājaslapā redzams, ka trīs dienas pirms izsoles beigām cena par 34 gadus veco Passat sasniedz 6500 sterliņu mārciņu, kas ir aptuveni 7700 eiro.

Volkswagen B3 ir trešās paaudzes Volkswagen Passat modelis, kas tika ražots no 1988. līdz 1996. gadam. Tas bija lielāks un ērtāks salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi, piedāvājot vairāk vietas pasažieriem un modernākas tehnoloģijas. B3 modeļa galvenās iezīmes bija uzlabota aerodinamika, labāka piekare un uzlabotas drošības funkcijas.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Redzēts arī Latvijā 17.03.2025. Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

ZZZZ 17.marts 2025 8:14

3 0 Atbildēt

Toreiz šie Passat likās kā kaut kas wow! Pat reklāmas bukleti kā žurnāls no ļoti kvalitatīva papīra ar skaistām bildēm, vien bija ko vērts. Vēl jau kaut kur bēniņos vajadzētu būt...

Hmm 17.marts 2025 8:16

1 1 Atbildēt

Kādēļ tie sēdekļi tādi saburzīti?

Original Nja 17.marts 2025 8:58

3 1 Atbildēt

Pavisam vienkārši - tā ir īsta āda, nevis "eko āda", kā tas ir mūsdienu automašīnās.

Pļūtka 17.marts 2025 8:29

1 4 Atbildēt

Ta saucamā īstā āda, par ko te daži labi pamuļķīši fano.

Original Nja 17.marts 2025 9:02

2 2 Atbildēt

Kāpēc "pamuļķīši"?

Fano par īstu ādu, jo tā ir daudz ilgnoturīgāka kā "eko" materiāli. Kā arī, uz īstas ādas beņķiem vasarā pakaļa nav putās, jo īsta āda elpo, kāmēr visi šie pseido-eko-materiāli ir nekas cits, kā lēts dermantīns, kas pēc 5 gadiem jau drūp un plaisā.

Pirms mietpilsoņi sāk kliegt "bEt ĪsTaS āDas sĒdEkļi aRī pLaisā!", šis arguments neiztur kritiku - ja ādas salonu uztur tīru un atbilstoši kopj, arī pēc 20 gadiem tas izskatās kā jauns, nav saplīsis un saplaisājis.

ZZZZ 17.marts 2025 9:16

6 5 Atbildēt

Izvairos no ādss salona. Nauj vajag. Dāma braukā ar BMW atvestu no usa kuram virsū aitas apmetnis 🙈 Jo nav apsilde 😜 Bet nu pačots, āda. Tas tik vēl trūka lai nano šmeko tur ziepētu un virsū sēdētu...

Toreiz labākie sēdekli bija opelim ar samta apdari! Ne vasarā cepina, šortos mierīgi apsēsties, ne ziemā īsti apsildi jāslēdz sēdekļiem...

Original Nja 17.marts 2025 9:26

3 2 Atbildēt

Pats neesmu ādas salonu fans, taču vēl mazāk man tīk mūsdienu svīdelīgie fake-ādas saloni. Tāpēc par samtu/velūru absolūti piekrītu. Atceros pirms gadiem padsmit visi tos samta/velūra beņķus meta ārā un dedzināja, lika vietā ādu, jo tas bija glauni. Tagad samta salonus ar uguni jāmeklē, un tie maksā milzu naudu. Tas tā, par kārtīgiem 90.gadu auto runājot

darklight 17.marts 2025 10:23

2 1 Atbildēt

Ja ir bērni, tad āda ir liels pluss, jo viegli tīrīt. Nav jāuztraucas par dubļiem, saldējumu un visu pārējo, kas kopā ar bērniem var iekļūt mašīnas salonā.

ZZZZ 17.marts 2025 10:32

8 0 Atbildēt

Bērniem vajag iemācīt ēst pie galda, notīrīt apavus pirms sliekšņa.

darklight 17.marts 2025 11:50

3 0 Atbildēt

Garākos ceļojumos gadās, ka kaut kāda iekošana mašīnā ir neizbēgama. Nav jau tā, ka ar pusdienu šķīvi rokās kāds dodas lejā pagalmā uz mašīnu.

0pis 17.marts 2025 10:34

11 1 Atbildēt

Noteikums nr. 1 - auto nekādas ēšanas.

Noteikums nr. 2 - sk. noteikumu nr. 1

Tur pat ne tik daudz runa par salona saglabāšanu, cik drošību. Sīkais aizmugurē ēd saldējumu vai dzer limpeni, uz nelīdzenuma auto sakratās, sīkais aizrijas un vadītājs tā vietā lai skatītos uz ceļu, mēģina saprast kas notiek, skatās spogulī, griežas riņķī un sūdi jau sāk briest.

Teslists 17.marts 2025 11:24

2 1 Atbildēt

Vienkārsi tavi bērni ir neaudzināti cūkas.

Pļūtka 17.marts 2025 11:27

2 2 Atbildēt

Nu jau normala ekoāda sen ir pārāka par ta saucamo "īsto" ādu. Gan labak kopjās, gan ilgnotirīgākā un neplaisā. Par to svīšanu. Ja esi resns taukains svīdelīgs cūka, tad ta ir tava problēma, tur nav pie vainas sēdekla materiāls, bet gan tavs liekais svars un sapistā vielmaiņa.

ZZZZ 17.marts 2025 11:43

2 0 Atbildēt

Pamēģini tādu extru, kā sēdekļa ventilācija! Ir labs.

Original Nja 17.marts 2025 12:16

1 0 Atbildēt

Redzēsim, kā šī ekoāda uzvedīsies pēc gadiem divdesmit. Šobrīd jau var labi redzēt daudzos 2010.-2015.gada auto, kā izskatās "pārākās" ekoādas sēdekļi, pat koptos eksemplāros. Nekā "pārāka" tur nav un nebūs.

Par pārējo pat neatbildēšu - fakts, ka jau sāc ķerties pie pašizdomātiem vizuāliem/personiskiem apvainojumiem liecina, ka sāk trūkt pamatotu argumentu, lai turpinātu diskusiju - tipiska neinteliģences izpausme

0pis 17.marts 2025 12:35

5 0 Atbildēt

Vai ir vērts uztraukties par eko-ādu, ja tie auto pēc 20 gadiem jau būs ekoloģiski pārstrādāti?

Pļūtka 17.marts 2025 17:36

0 0 Atbildēt

Nu ja tā "īstā" āda pec 20 gadiem izskatās tāda kā resnas maukas vēders, tad nafig man to īsto ādu.

Original Nja 18.marts 2025 8:55

1 0 Atbildēt

Tāpēc teicu par atbilstošu kopšanu. Āda ir ļoti izturīgs materiāls, ja par to attiecīgi rūpējas. Tas, ka 90% nopērk ādu kā "izcili izturīgu un viegli kopjamu" opciju, un tad to nekopj vispār, arī rada šos greizos stereotipus, ka āda pēc 20 gadiem izskatās kā pats tikko raksturoji.

Glorija 17.marts 2025 20:38

0 0 Atbildēt

Nespļauj akā, no kuras pašam būs jādzer! Kad tevi patrieks Kašers, būsi atpakaļ pie manis - kā likts!

Pierobeža 17.marts 2025 10:42

0 0 Atbildēt

Ja nemaldos tieši šie Passat ar 100 l bāku savulaik bija populāri sākot ar Daugavpili un beidzot ar Alūksni - degvielas transportam no BY un RU.

Tims 17.marts 2025 12:37

0 0 Atbildēt

Motora temperatūra tāda aizdomīga..

janka 17.marts 2025 13:01

0 0 Atbildēt

aptuveni 96-97 grādi - kas tur nelāgs? par daudz, vai?

Tims 17.marts 2025 16:10

1 0 Atbildēt

Nu man visiem auto, kas bijuši, ja ir grādi pie ceijeriem, tad 90max. Ja vairāk, tad jau tas ir kāds errors un jāmeklē cēlonis.. Par diesel, kam pilsētā ziemā 70max šobrīd nerunāsim..

Smit-s 17.marts 2025 17:26

0 0 Atbildēt

Es savam dīzeļa Golf vasarā redzu arī virs 100, domā jāliek remontā?

Un 17.marts 2025 18:20

1 0 Atbildēt

Bāka arī tukša. Tātad caura vai saimnieks kapeik isējs

0pis 18.marts 2025 10:25

1 0 Atbildēt

Ja auto stāv garāžā un netiek izmantots, tad grūti saprast - turēt bāku knapi tukšu jo benža ar nav mūžīga, vai turēt pilnu jo tā ir labāk bākai un fočenēs labi izskatās. Nu, ja nu pirms tirgošanas uzpildīt un tad fočēt - gan smuki, gan pircējam labs iespaids, un naudu tāpat atsitīs.

Shhsgs 18.marts 2025 13:14

0 0 Atbildēt

Reāli jauna mašīna pa 7 000£ tas ir izdevīgāk kā par lietotu.

Smurgulis 18.marts 2025 19:12

0 0 Atbildēt

Liela cena! Mašīna tomēr ar defektu - stūre nepareizajā pusē.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Tesla Cybertruck izpeldas okeāna ūdenī (+ VIDEO) 5

"Audi" Vācijā likvidēs 7500 darbavietas 3

Ķīnas elektroauto ražotājs BYD prezentē tehnoloģiju, kas spēj automobili uzlādēt piecās minūtēs 14

Toyota forums Briselē atklāj japāņu elektromobilitātes nodomus (+ VIDEO) 2

Ķīnas BYD plāno trešo rūpnīcu Eiropā, iespējams tā būs Vācijā (+ VIDEO) 11

1500 Zs Xiaomi SU7 Ultra pirmā avārija koplietošanas ceļos; kurš bija vainīgs? (+ VIDEO) 15

Renault 5 Turbo 3E - leģenda atgriežas paša pirmā elektriskā "mini superauto" veidolā 3

Neļauj pārkārtoties (+ VIDEO) 12

Berlīnē aizdedzinātas vairākas "Tesla" automašīnas 11

Chevrolet Corvette tik lēts kā pirms pieciem gadiem 1

Tarifu karš ietekmēs Eiropas auto tirgu (+ VIDEO) 3

Autoražotāji izmaksā prēmijas; cik saņēma darbinieki?

ASV aizdedzina četrus Tesla Cybertruck 31

Degvielas cenas Lietuvā: Dīzelis 1.669 un 95 benzīns 1.569 EUR 15.03.2025 (+ VIDEO) 8

Polijā degvielas cenas: Dīzelis 1.59 un 95 benzīns 1.58 EUR 15.03.2025 Shell (+ VIDEO) 4

Izceltie raksti

Pie lidostas Rīga turpinās vērienīga gaisa pārvada būvniecība dzelzceļa sliežu pievadceļiem – pāļi (+ VIDEO) 12

iAuto.lv sižetā Rail Baltic būvniecības darbi pie Rīgas lidostas. Darbs notiek, lai gan projektam ir milzu problēmas ar finansējumu. iAuto.lv apsola uzfilmēt pirmo vilcienu, kas pa šīm sliedēm iebrauks stacijā. Kā jūs domājiet, kad tas varētu notikt? Lasīt vairāk