Škodas lielākajam krosoveram Kodiaq šogad veikta neliela kosmētiskā operācija, kā rezultātā braucošais Aļaskas lācis ticis pie modernākiem, šaurākiem un, ko tur slēpt, arī dusmīgākiem lukturiem. Mazliet retušēti arī bamperi, reste un aizmugurējie lukturi. Dažkārt, lai panāktu lielu efektu, pietiek ar mazumiņu.
Nebūtu tās ķezas ar pusvadītājiem, Škoda Kodiaq feisliftu izķertu kā karstus pīrādziņus. Automašīna labi izskatās, brīnišķīgi brauc......un atliek vien pārlaist šos dīvainos laikus, kad mikroviļņu krāsnis atņem maizi autoražotājiem. Pēc tam ikviens varēs tikt pie tāda Škoda Kodiaq, kādu izsapņojis. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Pēc Superb 2008 gada modeļa skaņas izolācijas līmeņa 7 gadus nobraukt biznesa klasē kā konservbundžā pat skatīties negribas uz Škodu. Šobrīd izolācijai ir uzlabojums, bet nē, vairs neuzskatu par auto ... lūk līdz kam noved 1x uztaisīts feils.
Īsi, toties nesakarīgi. Kas domāts ar to "biznesa klasi" ?
Biznesa klase? - A6, e-klase, Camry un tml.
Eh. Laboju tavu tekstu, vai tās būs pareizi ?
( Spriežot) Pēc Superb 2008 gada modeļa skaņas izolācijas līmeņa ( es labāk ) 7 gadus nobraukt(u) biznesa klasē kā ( šajā ) konservbundžā ( un ) pat skatīties negribas ( vairs ) uz Škodu. Šobrīd izolācijai ir uzlabojums, bet nē, vairs neuzskatu par auto ... lūk līdz kam noved 1x uztaisīts feils.
Superb ir vidējās klases auto , bet ne biznessa, auto par 25-35 tūkst. noteikti nav biznessa klases, ja meklē biznessa klasi tad cena būs 50tūkst un augstāka,kā arī būs labāka skaņas izolācija