Dabas dota iespēja, ko mēs neizmantojam.
Dabas dota iespēja, ko mēs neizmantojam.
Sāc ar laivu un laipu. Tad jau redzēs pieprasījumu. Nē ostu un prāmi uz reiz nevajag.
Tāpēc ka Staķis ir aizņemts ar kārtējo afēru - laternu nomaiņa ar 60 milj + Metrobuss + nopircis sev grāmātu par 50 tūkst. mūsu naudas.
Man kaut kā aizdomas, ka Jūs īsti neziniet, kas ir metrobuss. Padzirdējāt svešu vārdu un tagad satraukti bļaujat ka izšķiež naudu.
Vai tad lielpilsētas vietējie un vieslohi atteiksies no baudas sēdēt sastrēgumos? Nedomāju vis.
Figņa tas viss. Salīdzinot ar to kā pilsētu ūdeņus apdzīvo citur, Daugavas krasti Rīgā ir diezgan mežonīgi. Iebraucot no jūras puses, daudz kur liekas ka esi kaut kur laukos.
Kā tad. Tikai vajag autobusus-amfībijas citādi maza jēga. Tad tāds Bolderājas autobuss varēs graciozi peldēt tieši uz Centrāltirgu, pieturot pie steķiem Voleros pa ceļam.
Reiz jau bija kuģīši, kas brauca šajos maršrutos ![]()
Bija plāns izmantot dzelzceļu lai atslogotu busus/tramus. Bija. Tagad varētu izmantot arī Daugavu. Un soļojošos ekskavatorus, kas nestu jūras konteinerus ar desmitiem pasažieru. Feini, vaitane.
Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk
Automašīna, kas pati stūrē, bremzē un izbrauc krustojumus, tagad pieejama arī Latvijā. Pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas lēmuma uzņēmums “Tesla” aktivizējis savu jaunāko vadītāja palīgsistēmu. Lasīt vairāk
Fiat atklājis jaunu informāciju par Grizzly un Grizzly Fastback cenu, pārdošanas startu un tirgus ģeogrāfiju. Lasīt vairāk
Tūliņ mēs Tev pastāstīsim, kur un kāpēc nogriežoties jāpalaiž velosipēds! Lasīt vairāk

Te jau tikai video ir. Bez plusa.