Vēsturisks brīdis – pirmo reizi atjaunotajā Latvijā sākts darbs pie dambja nojaukšanas. Bejas aizsprosts atrodas uz aptuveni 24 kilometrus garās Alūksnes upes.
Pagāja vairāki gadi, lai darbus saskaņotu un pierādītu vietējiem iedzīvotājiem tā nojaukšanas nepieciešamību. Latvijā ir aptuveni 1400 dažādu upju aizsprostu, un lielākā daļa no tiem būtiski ietekmē zivju ceļus.
Labāk būtu cītīgāk bebru dambjus jaukuši. Visas mazās upes ir pilnīgs čau
Tas gan, līdz ar to arī meži slīkst.
Un ļoti labi, ka slīkst. Meliorācija panākusi, ka akās vairs nav ūdens, jo nav kur tam pieturēties.
Bet pie mums pēc tam, kad bebri uzbūvēja aizsprostu, akās pacēlās ūdens. Bebri labi puikas visi sajūsmā !!!
No komentāriem secinu ka labi (vai slikti) ir gan tā, gan šitā. Šķiet, ka sittuāciju raksturo tos simbols ar balto un mello zivi, kas kopā veido vienu vienotu rippuli. Ideāla saskaņa 😊
Aizdambēt upes nav labi, bet ja to dara bebri tad nekas, jo bebrs tas nav pastāvīgi.
Kas diez šhittos te suudus (uz koplietošanas upēm/grāvjiem) šiten tā te sabūvēja.Lielāko to daļu no tiem 1400gab.Un kurš tiem to (lielāko daļu) atļāva.Jā. Un kuŗš diez sazin (mums,Lohiems) tagad adbildēs/Par!?
Dīzeļa cena sasniegusi savu šī gada maksimālo atzīmi. Degvielas cenas 7.04.2026: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR. Lasīt vairāk
Latvijas autotirgus jaunpienācējam Chery priekšplānā izvirzījušies divi modeļi - Tiggo 4, kurš ir vislētākais un Tiggo 9, kurš savukārt ir visdārgākais. Noskaidrosim šī fenomena iemeslus! Lasīt vairāk
“Volkswagen Tiguan” modelis pastāv jau 20 gadus. Atzīmējot šo apaļo jubileju, “Tiguan” modelis Latvijā tiek piedāvāts ar dāsnām atlaidēm papildaprīkojumam - gandrīz 11 tūkstošu eiro vērtībā. Lasīt vairāk
Katrs autovadītājs, kurš jebkad mēģinājis savu spēkratu novietot stāvēšanai Vecrīgā vai Rīgas centrā, zina – atrast brīvu stāvvietu var būt teju neiespējami. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es teiktu ka jaukt nost ir stulbi, bet ja nespēj rast veidu kā to zivju "apkārtceļu" organizēt tad nu ko padarīsi ...
Pie tam vēl notriecot 100k eur. Te arī visas rūpes, apgūt līdzekļus nevis sasniegt rezultātu. To pašu varēja panākt vienkārši noņemot slūžas. Ja tās zivis tik nīkulīgas, ka netiktu pāri 20cm slieksnim, tad lai paliek lejtecē, kartes tām tāpat nav nezinās, ka nav sasniegta augštece.