iAuto.lv Forums - diski

Meklēšanas rezultāti: diski

Uggga 08.01.2008 19:10

schizo rakstīja: Pārdodu četrus dzelzs diskus priekš volvo 740, 850 vai V70. R15

Cena? Sāksim ar Ls70

29103172

Diskiem ir savs topiks! Ja vien neatdot tos diskus par kādu 0.7, tad ņe po adresu

TDIOTS 04.01.2008 19:22

Uggga rakstīja:

TDI rakstīja: axxa rangers , znaajim taadu nospied uz pultes abas pogas un turi liidz pulc lampinja degs patstaaviigi , tad atlaid un piespied itkaa valjaa taisiitu . tad nu tai kakashkai vajadzeetu tjip paarstarteeties un straadaat . Manai vismaz ira taa .

hondas rangeriem tā ir arī kad baču nomaina javeic šī operācija, reizēm arī kaut kas nogļuko un šī operācija jāveic.

EXE gondaam ir originaalaa ruupniicas sigjene , kurai nau gemoroju un gljuku arii rangerkakai nau ne vainas , tik periodiski pultiim zuud 'sakari' ar vadiibas bloku un tad tiek veikta 'paarlaadeeshanas' operaacija

vinstrol 02.01.2008 13:35

Edžulis rakstīja: Vienīgais normālais (pat iekārojamais) USA auto ir Corvette Vēlams Ztka... Vot tas ir car for value (Porsche atpūšas)... Pēdējais Z06 arī izceļoties ar labu vadāmību. Corvette ar būs vieta manā superauto angāriņā

_____________

_----te pilnīgi piekrītu,ir vēl daži apvidus 4x4,ja piestrādā pie piekares. Protams camaro Z28(1999---) nav corvette, kaut gan kopīgi ir viens no motoriem -V8 LS1,viena no kārbām(automāts),riteņu diski un dažādi sīkumi salonā utt. Ja iznāk ,pamēģini pabraukt un būsi pārsteigts, ka aizmugurē ir masīvs,primitīvs atkarīgais tilts.Ne vienmēr teorija sakrīt ar praksi. Latvijā Z28 (pēc 1999) esmu redzējis kādu vienu,vecos z28 ar LT-1(iekritušās acis)-vairākus.

krishus 28.12.2007 15:19

uz ziemu it kā nav aktuāli, bet tomēr:

tiek tirgoti leitie diski uz Saab 9000, bildes un sīkāks apraksts te:

www.ss.lv/...

valetudo 28.12.2007 13:49

1) mustang 1995. v6 3.8-totalshit 2)mustang 1995.v8 5.0-drusku labāks 3) camaro 1995. v6 3.8 nav camaro-nav vērts ņemt 4) camaro 1995. z28 5.7 -ir vērts ņemt it sevišķi ja ir iespēja tuning 5)mustang pēc 1999. v6 un v8 gt neatbilst cenai 6)camaro z28 5.7 v8 pēc 1999- perfekta izvēle,kas apgalvo pretējo nav ar to braukuši(pilnīgi piekrītu vinstrol)Te iet runa par 4.paaudzes Camaro 1993-1998.Bāzes modelis 3.8 V6-Camaro nosaukuma necienīgs(1.paaudzes Camaro 60.g sāk. bija jaudīgākā sērijv . mašina pasaulē-virs 400zs) un Z28-5.7 l ar nesalīdzināmi labāku vadāmību un daudz ef . bremzēm, par dinamiku nemaz nerunājot.1998.g beigās notika ļoti būtiska Camaro Z28 modernizācija(daži to sauc par 5.generation).1).Sāka uzstādīt nedaudz deforsētu corvetes motoru LS-1 power 5.7(ko par kapeikām var forsēt atpakaļ un uz augšu-līdz pat 1100zs zem 3 sek.-100-Amērikā viens no populārākajiem ielas drag modeļiem-skat saitus pa camaro z28 ar LS1.LAi forsētu līdz tādā jaudām vāciešus vai japāņus vajag 10x vairāk naudas.) 2) Tika palielināta par 50% visbūves cietība(hidropresēšanas tehnoloģ) 3) Nelielas izmaiņas dizainā 4) ESP sistēma (atslēdzama).5)uzlabotas bremzes,visi vent. diski. Ir nācies pabraukāt ar 1999.g Z28 .Biju pārsteigts par perfekto vadāmību(ar atkarīgo aizmugures piekari!) un rāvienu-tuvojas corvetei.Subjektīvi iespaidi labāki par BMW M5 ar 5 litr mot.Latvijā ,Igaunijā ,Lietuvā Camaro Z28 1999-2002 atrast praktiski neiespējami.Vācijā var -cena virs 12000e. Amērikā -nesists 10000-20000 USD. SS.lv tirgojas Pontiac firebird trans am 5.7-camaro z28 dvīņubrālis(arī LS-1 motors) . Mustangs pat ar jauno V8 (no 2000.g)-testos atpaliek no z28. Nevajag visus camaro bāzt vienā maisā. Tas ir tas pats kas salīdzināt BMW 518(1990) ar m5 (2002). Pats arī esmu RWD un BMW fans.

vinstrol 28.12.2007 2:20

Te iet runa par 4.paaudzes Camaro 1993-1998.Bāzes modelis 3.8 V6-Camaro nosaukuma necienīgs(1.paaudzes Camaro 60.g sāk. bija jaudīgākā sērijv . mašina pasaulē-virs 400zs) un Z28-5.7 l ar nesalīdzināmi labāku vadāmību un daudz ef . bremzēm, par dinamiku nemaz nerunājot.1998.g beigās notika ļoti būtiska Camaro Z28 modernizācija(daži to sauc par 5.generation).1).Sāka uzstādīt nedaudz deforsētu corvetes motoru LS-1 power 5.7(ko par kapeikām var forsēt atpakaļ un uz augšu-līdz pat 1100zs zem 3 sek.-100-Amērikā viens no populārākajiem ielas drag modeļiem-skat saitus pa camaro z28 ar LS1.LAi forsētu līdz tādā jaudām vāciešus vai japāņus vajag 10x vairāk naudas.) 2) Tika palielināta par 50% visbūves cietība(hidropresēšanas tehnoloģ) 3) Nelielas izmaiņas dizainā 4) ESP sistēma (atslēdzama).5)uzlabotas bremzes,visi vent. diski. Ir nācies pabraukāt ar 1999.g Z28 .Biju pārsteigts par perfekto vadāmību(ar atkarīgo aizmugures piekari!) un rāvienu-tuvojas corvetei.Subjektīvi iespaidi labāki par BMW M5 ar 5 litr mot.Latvijā ,Igaunijā ,Lietuvā Camaro Z28 1999-2002 atrast praktiski neiespējami.Vācijā var -cena virs 12000e. Amērikā -nesists 10000-20000 USD. SS.lv tirgojas Pontiac firebird trans am 5.7-camaro z28 dvīņubrālis(arī LS-1 motors) . Mustangs pat ar jauno V8 (no 2000.g)-testos atpaliek no z28.

aigarsis 24.12.2007 18:16

pie notāra LT?

Kādus papīrus Tu nokārtoji, t.i. mašīna juridiski ir Tava vai leiša? Pirkuma līgumu slēdzi?

slēdzu automašīnas lietošanas līgumu pie notāra Lietuvā, automašīna ir uz leiša vārda, līgumu var papildināt vai mainīt tikai abām pusēm vienojoties

aigarsis 24.12.2007 18:16

pie notāra LT?

Kādus papīrus Tu nokārtoji, t.i. mašīna juridiski ir Tava vai leiša? Pirkuma līgumu slēdzi?

slēdzu automašīnas lietošanas līgumu pie notāra Lietuvā, automašīna ir uz leiša vārda, līgumu var papildināt vai mainīt tikai abām pusēm vienojoties

Galvenais 24.12.2007 16:42

aigarsis rakstīja: Zēni, ja interesē darbība ar broļukām, tad darbība ir šāda:

Atradu autoplius.lt mašīnu, sarunājām ar broli un devāmies pie notāra par 8 ls nokārtojām papīrus.

pie notāra LT?

Kādus papīrus Tu nokārtoji, t.i. mašīna juridiski ir Tava vai leiša? Pirkuma līgumu slēdzi?

Bet īstenībā Tev lielais respekts. Tāpec jau esam Eiropas Savienībā, lai izmantotu to, ko tā dod. Zviedri brauc pie dāņiem pēc lēta aliņa, domāju, ka auto pirkšana ir daudz nopietnāks process un no tā nav jākaunās

Sviestc 24.12.2007 2:49

wvfans rakstīja: Vajag = 96" 2.5TD "peugeot 605" - visi bremžu diski - pakaļējie kluči - priekšējo amju atbalsta gultņi - priekšējās stabilizātora atsaites .... cenu detalizetu varētu nomest man uz remifa@inbox.lv ... ceru ka ceturdien strādā ....

Vecīt...

nu ja atklāti...

nu nesēžu es tagad, pirmsvētku naktī ar Peulgeot detaļu katalogu rokās...

davai sarunājam tā, pazvani man 27.12. pēc 10.00 uz mobilo

29613466, vai pa pilsētnieku 7545444, pasauksi, kas intresē, sarēķināšu Tev labas cenas.. , un ja Tev tās patiks, tad i pievedīsim visu klāt ( pa Rīgu piegāde ir bez maksas ) ja Zvani, prasi Aldi..un viss Tev būss...

bet tagad, davai nesaspringsim uz to, o.k

wvfans 24.12.2007 2:39

Vajag = 96" 2.5TD "peugeot 605" - visi bremžu diski - pakaļējie kluči - priekšējo amju atbalsta gultņi - priekšējās stabilizātora atsaites .... cenu detalizetu varētu nomest man uz remifa@inbox.lv ... ceru ka ceturdien strādā ....

Pirmais 23.12.2007 0:47

BEH rakstīja: pardodu>> Griffin V 6 turbo 200 zs , Tik tikko izieta Tehniska Apskate, nomainita zobsiksna, nomainita lambda zonde, (Pateriņš pa pilsetu 10-16 ltr uz 100 km pa štrasi 7-10 ltr)Nomainita DI-kasete, mainiti visi filtri un svces, hadene sataisita, NAV Vajadzigi Nekadi Ieguldijumi Sedies UN Baudi Lidojumu Aero diski uz R 17 , Aero sliekšņū pakete, moldingi auto krasa, Tcs, Airbag+Srs, elektriska Stikla Luka, oriģinala shark antena, elektriskie sedekļi+ventelejami , adas salons, cruise control, audio Harmon Kardon 9 tumbas, apsildamiej sedekļi priekša un aizmugure, apdare ar koku, tonetie stikli, Automats, divas signalizacijas , nav risku gruppa, lets Kasko,

iespeja pirkt līzinga

Te bus bildes foto.inbox.lv/...

tel.26952796

inozavrs@tvnet.lv" target="_new">dinozavrs@tvnet.lv

karoče, tev ir unikāla iespēja tikt pie ekskluz;iva sāba, kuram iepriekšējais īpašnieks tieši pirms pārdošanas ir ieguldījis 10 000 eiro visos iespējamos remontos

un tev šis brīnums izmaksās tikai 7 000 eiro....

vai pēc visa šitā tev nav pouhj kurš gads un kāds ir nobraukums????

ivarinators 23.12.2007 0:32

BEH rakstīja:

BEH rakstīja: pardodu>> Griffin V 6 turbo 200 zs , Tik tikko izieta Tehniska Apskate, nomainita zobsiksna, nomainita lambda zonde, (Pateriņš pa pilsetu 10-16 ltr uz 100 km pa štrasi 7-10 ltr)Nomainita DI-kasete, mainiti visi filtri un svces, hadene sataisita, NAV Vajadzigi Nekadi Ieguldijumi Sedies UN Baudi Lidojumu Aero diski uz R 17 , Aero sliekšņū pakete, moldingi auto krasa, Tcs, Airbag+Srs, elektriska Stikla Luka, oriģinala shark antena, elektriskie sedekļi+ventelejami , adas salons, cruise control, audio Harmon Kardon 9 tumbas, apsildamiej sedekļi priekša un aizmugure, apdare ar koku, tonetie stikli, Automats, divas signalizacijas , nav risku gruppa, lets Kasko,

iespeja pirkt līzinga

Te bus bildes foto.inbox.lv/...

tel.26952796

inozavrs@tvnet.lv" target="_new">dinozavrs@tvnet.lv

cena 7000eur

Kurš gads?

BEH 23.12.2007 0:03

BEH rakstīja: pardodu>> Griffin V 6 turbo 200 zs , Tik tikko izieta Tehniska Apskate, nomainita zobsiksna, nomainita lambda zonde, (Pateriņš pa pilsetu 10-16 ltr uz 100 km pa štrasi 7-10 ltr)Nomainita DI-kasete, mainiti visi filtri un svces, hadene sataisita, NAV Vajadzigi Nekadi Ieguldijumi Sedies UN Baudi Lidojumu Aero diski uz R 17 , Aero sliekšņū pakete, moldingi auto krasa, Tcs, Airbag+Srs, elektriska Stikla Luka, oriģinala shark antena, elektriskie sedekļi+ventelejami , adas salons, cruise control, audio Harmon Kardon 9 tumbas, apsildamiej sedekļi priekša un aizmugure, apdare ar koku, tonetie stikli, Automats, divas signalizacijas , nav risku gruppa, lets Kasko,

iespeja pirkt līzinga

Te bus bildes foto.inbox.lv/...

tel.26952796

inozavrs@tvnet.lv" target="_new">dinozavrs@tvnet.lv

cena 7000eur

BEH 22.12.2007 23:43

pardodu>> Griffin V 6 turbo 200 zs , Tik tikko izieta Tehniska Apskate, nomainita zobsiksna, nomainita lambda zonde, (Pateriņš pa pilsetu 10-16 ltr uz 100 km pa štrasi 7-10 ltr)Nomainita DI-kasete, mainiti visi filtri un svces, hadene sataisita, NAV Vajadzigi Nekadi Ieguldijumi Sedies UN Baudi Lidojumu Aero diski uz R 17 , Aero sliekšņū pakete, moldingi auto krasa, Tcs, Airbag+Srs, elektriska Stikla Luka, oriģinala shark antena, elektriskie sedekļi+ventelejami , adas salons, cruise control, audio Harmon Kardon 9 tumbas, apsildamiej sedekļi priekša un aizmugure, apdare ar koku, tonetie stikli, Automats, divas signalizacijas , nav risku gruppa, lets Kasko,

iespeja pirkt līzinga

Te bus bildes foto.inbox.lv/...

tel.26952796

inozavrs@tvnet.lv" target="_new">dinozavrs@tvnet.lv

osiss 20.12.2007 15:18

kāds tur brīnums- vakar pacilāju avīzes un izlasīju, ka to sportage var dabūt- lasi iegādāties par 16200 euronaudām.

tur jau arī tas rādža nav un tas auto ir bezpiedziņas- tikai priekša, tomer standartā ir krīzs, AC, lietie diski... (katrs pats var paskatīt)

bet tomēr- ja ir doma iegādāties jaunu auto- šī iespēja, manuprāt ir apsverama.

Siksparnis 20.12.2007 14:40

George rakstīja: Tātad tiek izlikts pārdošanai (vai apriešanai) Mercedes Benz SL500 12.1993. nobraukums 111000 km (oriģinālais), melnā krāsā, klimatkontrole, kruīzs, melns ādas salons, el regulējami sēdekļi, stūre, ut.t. 18"AMG lietie diski ar vasaras un 16" lietie diski ar ziemas riepām. 4- vietīgs (2 papildus aizmugurējie sēdekļi)

Auto reģistrēts un TA izieta

Cena 9900 EUR

Bildes te: foto.inbox.lv/...

parole: amg

t.29343909

E-pasts: land15@inbox.lv

Tā ir S vai E klase? Es čivoto ņipoņal.

Shiirs 20.12.2007 11:03

F323F rakstīja:

Uggga rakstīja: Vakar man pastāstīja tipiskā latvieša kreditētā santīmjārēšanas stāstu.

Viens paziņa sapņojis par jaunu džipu. Nu i nopircis jaunu..... KIA Sportage, tikai pat no radio atteicies, lai mēnešreize mazāka

Es pat te neko sliktu nesaredzu, ja viņam ir DIN1 izmērs, tad es ar neņemtu orģinālo, bet pēc tam ieliktu tādu, kādu gribētu, jo orģinālais maksā salīdzinoši lielu naudu, taču kvalitāte un skaņa nekāda.., bet par to ietaupīto naudu nopērk labu aftermarket maģīti..

Par tiem diskiem varētu būt cits stāsts..

shim konkretajam ir DIN1 izmeers. neviens normals cilveks neliks ieksh KIA origjinalo raadzhu. cena/kvalitate vienkarshi neatbilst, jo pa to naudu var iegadat augstas klases aftermarket aparaatu.

F323F 20.12.2007 10:50

Uggga rakstīja: Vakar man pastāstīja tipiskā latvieša kreditētā santīmjārēšanas stāstu.

Viens paziņa sapņojis par jaunu džipu. Nu i nopircis jaunu..... KIA Sportage, tikai pat no radio atteicies, lai mēnešreize mazāka

Es pat te neko sliktu nesaredzu, ja viņam ir DIN1 izmērs, tad es ar neņemtu orģinālo, bet pēc tam ieliktu tādu, kādu gribētu, jo orģinālais maksā salīdzinoši lielu naudu, taču kvalitāte un skaņa nekāda.., bet par to ietaupīto naudu nopērk labu aftermarket maģīti..

Par tiem diskiem varētu būt cits stāsts..

boliks 18.12.2007 20:25

Bilzu pagaidām nav melns ar melniem 16" lietajiem diskiem. Nosperts Rīgā no Zaļās ielas pusotru stundu atpakaļ. Virsū bija ļoti laba signalizācija ar vius nepieciešamo. Kasko diemžēl gan nebija.

modena 17.12.2007 1:54

kaut kā izskatas ka diski ir no 940....

ja der 940 - dodu 10Ls..

senuks 14.12.2007 21:59

Sieva gadu lietoja V40 99.gada ar 2.0 turbo motoru(160Zs), atveda uzsistu ar 120 000 nobraukumu, īpaši problēmas nebija pēc nopirkšanas tika nomainīti aizmugures bremžudiski un kluči (diski ap 10Ls gab. kluči 35Ls) pagrūti meistaram nācās ar pusas iekšējas putekļu gumijas atrašanu katalogos nav, bet bija APĒ tik ilgi gar plauktiem staigājis kamēr pēc izmēra piemeklējis.

Degvielas patēriņš 9,2l uz 100km. Nobraucot 30000km defektu nebija.

Pašam ar V40 braukt nepatika dēļ vadāmības un želīgām motora skaņām mēģinot braukt dinamiski. Slinkums rakstīt labi žurnālisti aprakstījuši:www.autoreview.ru/...

Īpatnība- ziemā salonu slikti sildīja.

Kā plusu var minēt kvalitatīvu salona apdari.

Pērc labāk 70 volgo.

superb 14.12.2007 18:21

Tas no ABilda

Motori un transmisijas regulāri zaudē eļļas. Pirmais uzdos motora kloķvārpstas pakaļējais blīvslēgs (100-150000 km), tad blīvslēgs ātrumkārbai. Lielākoties to cena ir niecīga salīdzinot ar izdevumiem nomaiņai. Manuālās kārbas apgrūtināta pirmā, piektā un atpakaļātruma slēgšanās norāda uz vajadzību mainīt kulisi (sastāv no ~ 11 detaļām), kas nav retums sākot ar ~150000 km. Pat jaunām mašīnām testos novērota sinhronizatoru nepietiekama darbspēja un kulises palielināti darba gājieni. Motori kā tādi ir samērā izturīgas konstrukcijas. Tikai turbomotors tā ierobežotā resursa dēļ (~200000 km) nav ieteicamo kategorijā ko atzīst arī ražotājs. Motoriem netiek ražotas remontizmēru detaļas virzuļgrupai, kas izvēloties auto liek uzmanīties jo īpaši. Ja motora vibrācijas jūtamas salonā vai grūdieni uzsākot braukšanu, tad pie vainas motora atbalstspilveni. Automātiskās ātrumkārbas divu veidu – četrpakāpju un no 2000.g. piecpakāpju adaptīvā. Tās tāpat kā lielajos modeļos 850/S70 ir izturīgas, ja vien neesat sportists vai ikdienā nevelkat smagas piekabes. Eļļa automātiskajās kārbās ir tikai jāpapildina, jo ražotājs resursu paredzējis visam auto kalpošanas laikam. Sajūga mūžs 150-180000 km. Veicot testa braucienu pa bruģi ieklausieties stūres iekārtas trokšņos. Klabēšanā visticamāk vainīgs stūres zobstienis, kurš nav remontējams. Balstiekārta tagad ir neatkarīgā abiem tiltiem. Tai var būt dažādas stingrības pakāpes, ko nosaka komplektācija un motora jauda. Kopumā ierindas modifikācijās atsperojums ir komfortabls un tikai lielākas bedres vai dziļa trepe var likt nostrādāt līdz atdurei. Atteikumi nav retums abiem tiltiem. Pakaļējā Multi-Link vairāksviru piekare palīdz mašīnu labāk vadīt un padara gaitu līganāku, taču tai periodiski (~70-80000 km) jāmaina stabilizatora bukses, atsaites, šarnīri un tilta atbalstspilveni. Priekšējam tiltam apakšējais plaukts mainās kopā ar lodšarnīru. Līdz pat modeļu nomaiņai neizdevās likvidēt nepietiekamo stūres izjūtu (neizteikts viduspunkts, maz informācijas no ceļa klātnes). Pēc 2000.g. izmainot statņu sagāzumu vadīšanas izjūtas kļuva adekvātākas. Nokavēta bremžu kluču nomaiņa (~50-60000 km), pirmos sabeidz pakaļējos bremžu diskus. Nevienmērīgi ņemošas darba un rokas bremzes nav retums. TA var saņemt aizrādījumus par priekšējo lukturu regulējumu (optiku turošo kronšteinu nolūšana). Salona elektrība samērā izturīga, ko nevar teikt par lukturu un universāla aizmugures durvju stikla tīrītāju motoriņiem. Tie maksā daudz. Arī sedana un universāla aizmugurējie stikli nav lēti (Ls 400-500). Ja izvēlēties, tad mašīnu pēc face-lift un bez turbomotora.

kjo 14.12.2007 17:00

Shiirs rakstīja:

kjo rakstīja:

edzulis rakstīja: Tad jau 18-19" viņi tur mainītu 2-3h, kas nozīmē gandrīz 100lvl. Sviests

Beidz dziit sviestu aizej nostaajies pie stanoka un pameegjini 4riepas nonjemt, tad noraut taas no diskiem, tad uzlikt jaunas riepas, tad nobalanseet un visbeidzot taas uzskruuveet atpakalj, ja tu to vari izdariit aatraak kaa stundas laikaa ej straadaat uz servisu un tev smaksaas vairaak nekaa Irija seenes lasot, varbuut pat vareesi jaunaaku BMW atljauties...

Tici man netaisos aizstāvēt Grosu bet ja vari pusstundaa izdariit šīs visas piecas lietas viens pats tad 10 ballju sistēmā tev ielikšhu 11...

te tu maldies, reali riepas var nomainiit pusstundas laikaa. un ta ari maina normaalos servisos. grosauto uz durviim vajadzeetu uzlikt izkaartni "uzmaniibu - te viss ir leenaak"

Shiirs 14.12.2007 16:39

kjo rakstīja:

edzulis rakstīja: Tad jau 18-19" viņi tur mainītu 2-3h, kas nozīmē gandrīz 100lvl. Sviests

Beidz dziit sviestu aizej nostaajies pie stanoka un pameegjini 4riepas nonjemt, tad noraut taas no diskiem, tad uzlikt jaunas riepas, tad nobalanseet un visbeidzot taas uzskruuveet atpakalj, ja tu to vari izdariit aatraak kaa stundas laikaa ej straadaat uz servisu un tev smaksaas vairaak nekaa Irija seenes lasot, varbuut pat vareesi jaunaaku BMW atljauties...

te tu maldies, reali riepas var nomainiit pusstundas laikaa. un ta ari maina normaalos servisos. grosauto uz durviim vajadzeetu uzlikt izkaartni "uzmaniibu - te viss ir leenaak"

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti