Autogāzes cenu kāpums?

ZigiZ Reģ.: 09.10.2002

Pašlaik likt gāzes iekārtu vēl atmaksājas.

Bet vai kādam ir informācija, kāda būs autogāzes cena pēc Krievijas gāzes cenas celšanas šogad?

 
rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Janvārī benzīnā 36 litri . Nobraukti 3025 km. Vidēji sanāk uz 100 km 1.19 litri benzina ..... hmmm . Kad sākumā rēķināju ( oktobris novembris ) bija ap 15 litri mēnesī . Vai nu vēsais janvāris , vai bojātais reduktors ,vai abi kopā ?

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Nesatraucies! Man arī tagad aukstajā laikā benzīna patēriņš ir nedaudz virs 1 litra uz 100 km.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Es nesen rakstīju ..........Pie nosacījuma ja benzīna patēriņš 6,5 . Pirms uzliku gāzi trīs bākas pēc bākas metodes mērīju . Bija 5.8 ...6.o un 6,5

.........

Tikko patestēju cik uz benzīnu ...9.8 ?!

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Vai pamatā trases režimā ( vidējais ātrums ODO 55 km/h ) 9,8 nav par daudz ?

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Manuprāt, ir daudz. Man tālajos braucienos pa šoseju gāzi tērē 6,5-7,0 litrus uz 100 km.

Guzis Reģ.: 23.08.2006
0 0 Atbildēt

Un cik ar benzīnu nobrauci? Arī mērīji pēc bākas, vai paskatījies panelī un noticēji?

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Guzis

1137 km un bākas metodi . Es vienmēr mēru TIKKAI pēc bākas

Tie 6,5 bija septembra 2014 sākumā pirms gāes uzlikšanas . Tagad februāra sākums nu ir vēsāks bet mīnusus vispār nenoķēru .

Varbūt apgāzētiem autiņiem tas regulējums tāds , pamatā orentējas uz gāzi un tiek apdalits benzīns . Gāze ši gada janvārī 8,5 litri . Benzīns 1 ( iepriekš biju kļudaini vairāk uzrādījis )

Guzis Reģ.: 23.08.2006
0 0 Atbildēt

ECU sprauslu mikrokorekciju pēc gāzes pieregulējis. Izskatās, ka gāzi vajadzētu padot vairāk, lai ECU nepalielina benzīna padeves ilgumu cenšoties pēc lambdas zondes regulēt. Principā, nekas briesmīgs, ja vairāk brauksi ar benzīnu, pieregulēt iespējams atpakaļ. Nu, un vides temperatūra arī atšķiras par 20 grādiem, kas nav mazsvarīgi.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Guzis

Skatos saprotoš šajās lietās , savukārt es mīlu 3 priedēs maldīties .

Tātad ... ECU sprauslu mikrokorekcija apgāzētiem tiek VIENMĒR pieregulāta ? Un jebkuras markas apgāzēts auto pārslēdzoties uz benzīnu tērēs to vairāk kā pirms agāzēšanas ?

Guzis Reģ.: 23.08.2006
1 0 Atbildēt

Ja ir normāla gāzes iekārta (4, 5 paaudzes) mašīnas benzīna ECU vada gāzes sprauslas netieši - caur gāzes ECU. Gāzes ECU, rupji sakot, ir konvertors, kas mašīnas ECU doto signālu pareizina ar viņam zināmiem koeficientiem (gāzes spiedienu, temperatūru, konkrētas sprauslas ražību ) un attiecīgi atver gāzes sprauslu. Diemžēl, process nepavisam nav lineārs un vienkāršs, tāpēc gāzes padeve tikai aptuveni atbilst benzīna padevei pie attiecīga inžektora atvēršanas laika. Mašīnas ECU nezin, kad tā brauc ar gāzi, kad ar benzīnu, bet tas redz pēc lambdas sensora degmaisījuma sadegšanas pakāpi. Ja tā neatbilst gaidītajam - ECU koriģē attiecīgo sprauslu, un tās korekciju saglabā attiecīgā tabulā. Ja brauc ar gāzi - korekcijas atbilst gāzes sprauslu darbam. Tabula nepārrakstās visa uzreiz, tāpēc braucot ar benzīnu kādu brīdi ir nekorekti šie korekciju koeficienti un benzīna patēriņš palielinās. Jar ilgstoši brauks ar benzīnu - pieregulēsies atpakaļ.

Tas tāds primitīvs skaidrojums ieskatam.

Guzis Reģ.: 23.08.2006
0 0 Atbildēt

Tiesa, 1000km it kā pietiktu lai noregulētos, bet nu tur jāpēta sīkāk konkrēta motora vadības īpatnības.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

Skaidrība krietni lielāka

kasinsh79 Reģ.: 19.07.2002
0 0 Atbildēt

Ko tauta saka par LPG lietderību tagad, kad degvielas cenas kolosāli zemas jau tāpat?

P.S. Es personīgi JAUNAM auto tagad LPG neliktu.

TDIOTS Reģ.: 07.01.2007
0 0 Atbildēt

Tauta saka -ir lietderīgi

Pēdējie dati no CRV - uz 345km iedrāzti 20.16eur un tas ir rēķinot pēc pilnas LPGtvertnes VS kompja AVG , dabā 10-15% vairāk benzīnu norītu ,tobišššš reālais iedraziens ir krāšņāks .

kasinsh79 Reģ.: 19.07.2002
0 0 Atbildēt

Protams, jo LPG cenas proporcija tik un tā gandrīz 50% no benzīna cenas taču saglabājas

nomiks Reģ.: 30.10.2002
0 0 Atbildēt

CRV = Chrysler Voyager?

No priekšpēdējās līdz pēdējai LPG uzpildei ar savu Honda CR-V nobraucu 339 km un saskaņā ar maniem aprēķiniem sanāca ietaupīt uz benzīna un LPG cenu starpību 10,93 EUR. Tas pie LPG cenas 0,456 EUR/l un E95 cenas 0,961/l, pieņemot, ka, braucot ar E95, degvielas patēriņš būtu mazāks par 20% (šajos 20% iekļauts arī apstāklis, ka arī ar LPG tiek patērēts E95, ziemā vidēji 0,7 l/100 km).

msh Reģ.: 16.04.2007
0 0 Atbildēt

Tie hondas primitīvie motori tiešām ir tā uztaisīti ka detaļu mazgājamais škidrums, tb piektais, ir normālā degviela, nevis tikai iespējamā, ka uz tādu atsaucies?

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Toties Hondas motori ir ļoti uzticami.

msh Reģ.: 16.04.2007
0 0 Atbildēt

Ļoti iespējams - attīstības tak tur nav - astoņdesmito gadu tehnoloģijas, kuras nopulēt laika ir bijis ļoti daudz. Fofāgena grupas aparāti būtu vēl uzticamāki, ja fofāgeni un audī būtu ar deviņdesmito sākuma bīdeļiem nokomplektēti, nevis sūkņsprauslām, kommonreilu vai tiešo degvielas iesmidzi...

msh Reģ.: 16.04.2007
0 0 Atbildēt

Jebkurā gadījumā jautājums bija par to, vai tiešām tas motors ir optimizēts darbībai ar piekto. Es vēl saprotu ja to izveic ar kosmosa tehnoloģijām apgādātam motoram, bet primitīviem motoriem no tāda gājiena parasti kaut kas cieš, visdrīzāk braucēja bauda un kabata.

TDIOTS Reģ.: 07.01.2007
0 0 Atbildēt

CRV=CRV modele RD8 meh. kopš pirmās dienas , aiz gara laika , vedu ekselīti google diskā par katru šai drabai iztērēto centu .

pēdējā uzpilde -LPG 0,47 benzīns 1,02 eur/l

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Man kopš oktobra pašām beigām, kad Fabijai uzliku gāzes iekārtu, ietaupījums ir 153 eiro. Nobraukti ar gāzi ir 8 tūkst.km. Kopā Fabijas nobraukums tagad ir 54688 km.

Guzis Reģ.: 23.08.2006
0 0 Atbildēt

Mja, diezkas nav. Kad es uzliku uz V6 3,0 gāzi, pusgadā jau biju atpelnījis visu iekārtu un likšanu. Bet, tas bija sen, un brīdī kad degvielas cenas kāpa.

zhuks Reģ.: 01.12.2005
0 0 Atbildēt

Nu tā viņš ir - 8tk km ietaupīts uz degvielas starpību bik virs 160,- 3mēnešu laikā.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

nomiks

Cik Tev crv ( vecais un tagadējais ) tērēja benzīnu pirms apgāzēšanas

nomiks Reģ.: 30.10.2002
0 0 Atbildēt

Vecais vidēji 10 l/100 km

Jaunais vidēji 8/l/100 km.

Janozaurs Reģ.: 19.12.2015
0 0 Atbildēt

Šodien vienā krievu portālā nejauši uzgāju informāciju, ka gāzi liek arī uz ---> DĪZEĻIEM!!!

Turklāt rakstīts, ka tas praktizējas jau no 70-80tiem gadiem!

Es savā dzīvē redzēju ļoti daudz autiņus ar gāzes iekārtām, un neviens nebija ar dīzeli.

Ir trīs jautājumi.

1) vai tas vispār ir iespējams?

2) vai arī tos neliek, jo nav tik izdevīgi. ( dīzelis lētāks par benzīnu)

3) uzstādīšana problemātiska

....

P.s.

Pat nedomāju likt. Tāpat, interesē.

inDust Reģ.: 18.02.2016
0 0 Atbildēt

Var, bet nav izdevīgi. Iekārta maksā 600 ērikus un uz augšu.

Un vēl gāzi piejauc saļarkai 70 % saļaras un 30% gāzes

Uggga Reģ.: 04.01.2006
1 0 Atbildēt

600 jau būtu pa lēto, esmu dzirdējis, ka 3k, tāpēc atmaksāties var tikai komercauto ar ļoti lieliem nobraukumiem.

zhuks Reģ.: 01.12.2005
0 0 Atbildēt

Likt var, bet ekonomiskais labums ir ļooooti niecīgs, kā jau te minēja. Pats kādu laiku atpakaļ biju dikti iekarsis uz šito, jo te ir vairāki bonusi šajā aspektā:

1. uz gāzes regulēšanas rēķina var dabūt krietni jaudu klāt;

2. nobrauktā distance palielinās;

3. samazinās dūmainība;

4. uz visa tā rēķina jauda/patēriņš finansiāli salīdzinoši izdevīgā veidā;

5. finansiālā ekonomija arī mierīgi braucot, lai gan niecīga, bet tomēr kādu centu par iesist kabatā.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

Liek ļooooooti retos gadījumos fūrēm. Kā jau te minēja, proporcija ir neadekvāta. Lai tas pasākums atmaksātos, ir jābūt ļoti lielam nobraukumam.

rudens68 Reģ.: 17.04.2006
0 0 Atbildēt

nomiks

Diez kā hondai ar 1,6 dīzeļa tirgošanu ?

zhuks Reģ.: 01.12.2005
0 0 Atbildēt

Pēc 4000km nobraukuma ar gāzi aprīkots 2.0 l benzīnieks ir apēdis arī 0.7 litri 95tā uz katriem 100km (gāze 10l).

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Tikko Lieldienās bija iespēja kārtīgi pārbaudīt gāzes patēriņu savai Fabijai. Tātad 25.martā uzpildīju gāzi Vienības gatves Statoilā. Tad braucu gar Rīgas malu (Dienvidu tilts, Lubānas iela) uz Apes novadu kopā 170 km. Ātrums 90-95 km/h, uz brauciena beigām, kur tukšs ceļš - 100-105 km/h. Tad, ierodoties galā, bija trīs vietējie, paīsie braucieni (turp un atpakaļ ap 10 km). Un tad, 27.martā devos māju virzienā ar aptuveni 400 kg smagu piekabi. Gāzi pildīju Bērzkroga Statoilā, līdz kuram bija 65 km. Ātrums ar piekabi sliktākos ceļa posmos (vietām lielāki iesēdumi, viļņi segumā) 75-80 km/h, labākos posmos 85-90 km/h. Un tad varēju izrēķināt gāzes patēriņu šajā 267 km nogrieznī, no kura 80% veidoja brauciens pa šoseju ārpus pilsētas, 20% Rīgas mala un īsie beaucieni laukos, kā arī 25% distances bija ar piekabi. Un vidējais gāzes patēriņš bija 7,16 litri uz 100 km, kas, manuprāt, ir ļoti labi.

msh Reģ.: 16.04.2007
0 0 Atbildēt

Te joprojām ir tā viena mazā problēma - tev ir nemotors, kurš patērē līdzvērtīgi vai vairāk nekā normāls motors. Tā tīri interesanti, kāds diez bija momentānais rijiens ar piekabi aizmugurē - manam A90q zubris pacēla šosejas patēriņu, braucot uz 95 kmph no 6,7 uz 8,5 litriem - tavs purkšķītis gan jau rija līdzīgi

Crankshaft Reģ.: 31.10.2004
0 0 Atbildēt

Janozaurs

Šodien vienā krievu portālā nejauši uzgāju informāciju, ka gāzi liek arī uz ---> DĪZEĻIEM!!!

Turklāt rakstīts, ka tas praktizējas jau no 70-80tiem gadiem!

Es savā dzīvē redzēju ļoti daudz autiņus ar gāzes iekārtām, un neviens nebija ar dīzeli.

Ir trīs jautājumi.

1) vai tas vispār ir iespējams?

2) vai arī tos neliek, jo nav tik izdevīgi. ( dīzelis lētāks par benzīnu)

3) uzstādīšana problemātiska

=================

Ir iespējams, tikai pavisam bez DD neiztiek - niecīgs daudzums DD, iesmidzināts cilindrā, uzliesmo un veido t.s.

pilotlādiņu, kurš jau tālāk aizdedzina gāzi. Sarežģītāka degvielas aparatūra u.c. pribambasi, izplūde gan krietni tīrāka, tāpēc šādas sistēmas izmanto kravas auto un autobusiem, arī bezceļu tehnikai, reģionos, kur pieejami

lieli daudzumi ļoti lētas gāzes. PSRS laikos viens no tādiem bija Pievolga.

Būtībā lētāks un ērtāks ir variants, kad uz dīzeļa bāzes izveido dzirksteļaizdedzes dzinēju, kas pasaulē arī plaši tiek darīts. :-))))))))))))

kasinsh79 Reģ.: 19.07.2002
0 0 Atbildēt

Esmu savām acīm tādu fūres vilcēju SCANIA redzējis pildāmies autogāzi Saldus STATOIL

Kungs ļooti gaudās par to, ka uzpildes poga jāturot ļoti, ļoti ilgi, jo jāpilda apmēram 300 l

Bet tas degvielas veids (pārsvarā - komerctransportam) - tikai papildus dīzelim.

VWfans Reģ.: 21.02.2004
0 0 Atbildēt

Šorīt Lubānas/Saharova krustojumā gan Statoilam, gan Lukoilam gāzes pamatcena uz tablo 46,9 centi par litru. Statoil līdzbraucēju atlaižu programmas ietvaros gala cena sanāk - ja brauc viens pats, tad 43,8 c/l, ja divatā, tad 42,8 c/l, ja trijatā, tad 41,8 c/l.

sirga Reģ.: 29.10.2002
0 0 Atbildēt

un cik Tev braucēju?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti