- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
sarashkins rakstīja:
Bams rakstīja: KāC kaut ko var pateikt par manu postu?
www.iauto.lv/...
Vai tik nav kaut kas no šīs tēmas?
www.pozitron.ru/...
www.gosthelp.ru/...
www.san-petersburg.com/...
Interesanti cik tas ir legāli, amorāli vai pretlikumīgi? ![]()
Elektroenerģijas ietaupījums ir atkarīgs no elektrības padeves kvalitātes katrā konkrētā gadījumā, bet pat ja elektrības patēriņa izmaiņas būs mazākas par gaidīto – Jūs noteikti ietaupīsiet, jo elektroierīču darbības laiks un ekspluatācijas drošība palielināsies.
H*j tu paspēsi!
Bams rakstīja: Es paspēšu!
H*j tu paspēsi!
img.tagantransport.ru/...
reku akal pierādījums – cik bīstami ir tramvaji ![]()
Palaidniex rakstīja: klau, Bams, to tramvaja tranšeju Brīvības gatvē rakņās visu ziemu līdz nākamajam gadam?
Nu ķipa laikam jā. Binders un pārējie lāpstotāji darbus sagrābušies pāri galvai pa puslatviju, nekur netiek galā
Jā un vēl kas. Pēc pēdējiem jaunumiem rekonstruēs arī ceļu aiz sliedēm un plānots, ka tur brauks visi RS busi.
Te kāds ļoti gribēja, lai tā būtu
Veiga rakstīja: Brīvības ielas caurlaidību tam noteikti vajadzētu uzlabot.
Nu cerēsim. Katrā ziņā arī Brīvībenes krustojumus līdz Sporta akadēmijai ir paredzēts rekonstruēt, arī pieturas bīdīs.
Līdz nākošajai šaurajai vietai, protams.
Gaisa tilts. Kaut viņu...
Uz Juglas pusi braucot busiem būs kabatas. Tā kā ārā braucošiem būs raitāka izbraukšana.
Bams rakstīja:
Veiga rakstīja: Brīvības ielas caurlaidību tam noteikti vajadzētu uzlabot.
Nu cerēsim. Katrā ziņā arī Brīvībenes krustojumus līdz Sporta akadēmijai ir paredzēts rekonstruēt, arī pieturas bīdīs.
Līdz nākošajai šaurajai vietai, protams.
Gaisa tilts. Kaut viņu...
Uz Juglas pusi braucot busiem būs kabatas. Tā kā ārā braucošiem būs raitāka izbraukšana.
Sanāk ka uz centru busi brauks pa joslu aiz sliedēm, bet ārā no centra būš kabatas? Izklausās labi...
Veiga rakstīja: Brīvības ielas caurlaidību tam noteikti vajadzētu uzlabot. Līdz nākošajai šaurajai vietai, protams.
Parasti attīštītu valstu pilsētās satiksmi organizē tā, lai izbraukt no pilsētas ir vieglāk nekā tajā iebraukt.
Piemēram Luksoforu zaļāis vilnis ir virzienā no centra uz nomali...
Rīģā arī daudz kur tā ir, vai bija domāts...
Brīvības ielas zaļo vilni brutāli izčakarēja ar veloceliņu un tam paredzētajām papildsekcijām
Vai ne tā sarēķināja luksoforus, vai ne tajā pusē ielai uzcepa to veloceliņu, varbūt to vispār vajadzēja laist pa Ropažu ielu...
bet tā kā ir tagad - tas noteikti tika populistiski izlemts neparēķinot kā tas ietekmēs raālo satismes plūsmu...
Bet ko nu par to, - galvenais ka veloceļš ar pārplānotiem luskoforiem ir un satdepā katram pa ordenim, 14. algai, trīškāršajai prēmijai un ceļāzīmei uz sanatoriju Maldivās... ![]()
Bams rakstīja: Uz Juglas pusi braucot busiem būs kabatas. Tā kā ārā braucošiem būs raitāka izbraukšana.
Galvenais, lai nesataisa tādas kabatas kā Juglā - kabata tad ir, tikai nepārdomāti izveidota "saliņa", kas atdala pieturu no Brīvības ielas ... un kamēr viens autobusa šoferis tirgo biļetes un palīdz iekāpt tantiņām, tikmēr pārējie autobusi ir nobloķēti, ja vien nav iedvesma raut pāri apmalei, jo "kabata" tad 1,5 autobusu platumā
Šoreiz par dīvainībām.
Volčanska. RUS. Ne ta ciemats, ne ta pagasts. Vobščem ģerevņa.
Bet ir tramvajs. Kopš 1951.gada. Viena līnija, viens maršruts, savieno vienu ģerevņu ar otru.
Kādi 8km, no tiem puse pa Taigu.
Kādreiz vēl bija savienojums ar 16 km attālo Karpinsku un uz otru pusi vēl ar kaut kādu ciemateli.
Depo 5 vagoni, 5 dažādi modeļi, no tiem 4 ejoši.
Bildes:
ķipa depo: transphoto.ru/...
ķipa laikam centrs
kaut kur dziļi mežā:
šķībo stabu karaļvalsts
Ziemā sliedes tīra ar.. kāpurķēžu traktoru jo vienīgais sniegtīris sen kā nedarbojas.
bijušais krievu interurbāns
Volčansk - Karpinsk
Meža vidū kilometriem no apdzīvotām vietām maršruts pēkšņi taisa 90\' pagriezienu. Bija plānota pilsēta ar ielām. Nekas no tā nav uzbūvēts.
Pilsētās vēl pilns ar ielām, kuras joprojām dēvētas kā
Улица Ленина
Улица Крупской
Советская площадь
Улица Пионеров
Интернациональная улица
Улица Героев Панфиловцев
Комсомольская площадь
Улица 1-й Пятилетки
Улица "Красный перекоп"
Проспект 50 лет Октября
Улица Октябрьская
Проспект Кирова
Краснодонская улица
Проспект Дзержинського
Улица Кирова
Проспект Энгельса
Проспект Маркса
Ленинградский проспект
Первомайская улица
Улица Чкалова
Проспект 50лет ВЛКСМ
Улица Красной Армии
Улица Розы Люксембург...
Tajā vietā tagad dzīvīgums ir zudis.
Bams rakstīja: topiks nosprādzis dabīgā nāve
Kā tad
Stāv top listē un nosprādzis
Gan jau septembrī sāksies cunduri, būs par ko rakstīt
![]()
Bams rakstīja: topiks nosprādzis dabīgā nāve
kaut kāda cūcība tiek plānota...
pareizi vajadzēja rakstīt "nāvē" nevis "nāve"...
Yetti rakstīja:
Bams rakstīja: topiks nosprādzis dabīgā nāve
kaut kāda cūcība tiek plānota...
pareizi vajadzēja rakstīt "nāvē" nevis "nāve"...
paskatoties tavus iepriekšējos komentus - сука, блять, мелкий засранец...
Bams, vai vari pastāstīt, pēc kādas tehnoloģijas taisīs jauno sliežu klājumu, nebiju agrāk redzējis, ka kaut kur zem sliedēm lentveida pamatus lietu...
Veiga rakstīja: Nav mirušu topiku, ir notikumu trūkums.
Bams, vai vari pastāstīt, pēc kādas tehnoloģijas taisīs jauno sliežu klājumu, nebiju agrāk redzējis, ka kaut kur zem sliedēm lentveida pamatus lietu...
patin topiku atpakaļ, tur bija Bama links uz sliežu ceļa klātnes vetikālo šķērsgriezumu...
|Viss skaidri un gaiši sazīmēts...