Lieklā mērā ticams, ka vaina jāmeklē degvielas padeves sistēmā. Iztīri karburatoru un degvielas bāku. NOMAINI GAISA FILTRU.

Var būt gana daudzas lietas, piem. manam kaimiņam zales pļāvējam ir izstiepusies apgriezienu regulatora (XZ kā pareiz īsti ir latviski - governor spring)  atspere ar taisa tādus jokus - jams automātiskā režīmā "nepiedod gāzi" tad kad vajag un tik cik vajag.

Zinot kur un kā "ietekmēt" to gāzes piedošanu aparāts gāzē ka traks, bet pats par sevi "sprāgst nost".

Atliek tik cerēt ka tu neesi tas mans kaimiņš, kuram man tā arī lidz galam nav izdevies izlabot problēmu, tā kā pa celam vel citas stulbas problemas atradu ... un jēdzīgi iztestet pašam tā ari nesanāca.

P.S. sorry, ja nu gadienā esi. ;)

Manējam bija beigta membrāna karburatorā, precīzāk, degvielas pumpī. Meistars ieteica starpsezonā neatstāt degvielu bākā/karburatorā, jo tā ar laiku saēd membrānu.

P.S. tam "manam gadījumam" es ar sākumā domāju ka karburatorā nelaime, tiesa kad testēju pirmo reizi - nevarēju pats atkārtot simptomu, vai nu vakarā bija vēsāks vai kas , jamam visa kā pietiek, vai nu vienkārši kaut kur nogrābstījos ( tipa uzliku vienu ķīniešu štruntu ar kuru var vizuāli novērtēt dzirksteles uzvedību) skatīties un darbinot bez slodzes/ar mazu slodzi to nevarēja atkārtot.

Tipa atdevu atpakaļ, tad nākamajā reizē jau skrūvējot sveci ārā secināju, ka jamā tur knapi pievilkta, un ja silts, varbūt pat pūš garām. Piedevām eļļu svilina bezjēgā, bet tas IMO rezultāts tam eļļas ir drusku par daudz virs MAX. Bet nu pofig - izdegs, bet pats nenotestēju kā jams uzvedas. Un kad trešo reizi garām skrienot pētīju to jautājumu, tad arī škiet ka ir īstā vaina noķerta, jo ar roku "grābstoties" gar apgriezienu regulatoru vispār "skrien kā traks", mēģināju TO atsperi drusku saliekt, lai tā sanāk īsāka par kādu ~1 mm, bet tas mierīgi varēja nepalīdzēt ilgtermiņā. Pārāk daudz īsināt ar nevar - tad "skries kā traks pastāvīgi".

Bet ja kādam ir interese apgūt kaut ko par šada tipa motoriem tad iesaku šo James Condon youtube kanālu:

www.youtube.com/@jcondon1/videos

Tikai ņemat vērā, ka zāles pļāvējiem un ģeneratoriem tiek katram savādāk regulēti vajadzīgie apgriezieni.

Un vēl šo to intersantu var atrast šajā kanālā Mustie1:

www.youtube.com/@mustie1/videos

Protams nebūt ne vienīgie ar jēdzīgu info par šāda tipa motoriem, taču šos esmu pa laikam lūrējis savām vajadzībām - un ir noderējuši.

Žēl jau, ka kārtējo reizi nav nekas par modeli un gadu pateikts. Vai svaigs vai vecais labais. Ja KTR ražojums pat elektroniska vaina iespējama. Un nedaudz padarbojās un klusums. Tad atkal, dzirkstele it kā ir bet kompresijas laikā neiet dziesmā. Tad jaunajiem specifiski smalkie dīž filtri, kuri nav īsti tīrāmi. Kawasaki dzinējs sadilis arī beigas, tolmets. Labot neatmaksājās. Vecais  Briggs & Stratton meklē tik blīvē un padevē vainu. Tas kā cirvis iet bez eļļas apstājās, tad uzlej un mauc tālāk. Jaunākiem skaties eļļas līmeni. Ir līmeņa devējs, zem līmeņa arī joki būs.

Viking MB 248

Vikings saka sekojošo, ja gaisa filtrs ir daudzmaz tīrs tad "tikai uz servisu":

Sadaļa "Starts up and stalls"

cimflok.com/viking-lawn-mower-starts-and-stalls-reasons/

Bet ja godīgi, tad nekas netraucē izdarīt vēl lietas kas ir tajā pat linkā iekš video.

Švaki tie pļāvēji mūsdienās. Bez trimmera nikā. Bija reiz  laiki, kad vīri piecēlās pirms gaismas un uz 9iem nāca mājās no pļavas. Tagad knapi var mauriņu apšņikāt, pamodinot pusi pagasta.

Kādam ir pieredze ar aķīšu pļāvējie/trimmeriem? Man lēnā garā benzīnieks plāno doties pensijā, domāju moš paņemt vietā versiju uz bačām.

Pilnīgs fail. Ne jaudas ne ilgmūžības ne ilgdarbības

Un ja kaut kas ir tikai rokās turams - tad jau 40metri grāvja izpļaušana ar 220V vada trimeri ir pasmagi uz rokām,un ja baterijas vel klāt, tad vel papildu svars, benzinnieki smuki iekarinas "plecu uzkarē" un var ļoti ilgi ar tadu strādāt...

Ta ka visi tie ne-pro serijas verķi tevi ātrāk nogurdinās neka benzīna "žīža". Bet ja ir kāds kuram baterijas ir tipa "plecu somā", tad tāds cik redzēts ir OK, bet pats neesmu tādu strādājis.

Pa ziemu bākā palika benzīns

24.lv/daewoo-dabc-1750e-elektriskais-krumgriezis-ru-en.html

ar vadu

pļauj labi

rokturi pastiprināti, caurule no plāna metāla

Ir DeWalt 18V aku trimmeri saimniecībā. Brushless. Ir OK, tik nevajag lietot baterijas mazākas par 4 Ah. Vispār jau saimniecībā padsmit DeWalt verķu, visi OK. BET aku trimmeris ir tikai viens no zāles pļaušanas verķiem un kā vienīgo var tikai tad ja ir tīri simbolisks zālājs. Man ir gan traktoriņš, gan stumjamais, gan benzīna trimmeris/krūmgriezis. Un vēl ar kaimiņiem kopīgs Mitsubishi 30 Zs traktors ar 1.5 m āmurpļāvēju.

Ja nevar pielaist tad pūšot starta gāzi uz gaisa filtra var mēģināt  piedarbināt.

Manam ķīnietim šāds joks bija, kad izbeidzās sūknītis(caurs), kamēr pumpēja varēja darbināt, kā nepumpē tā vis. 

Motorzāģim savukārt sakalta membrāna, piestartēju ar starta gāzi un tad ar pilnu gāzi tik gāja.

Trimmeris Oleo-Mac gan nenokaujams, tam nekas nekaiš tiek spīdzināts jau gadus 10, tik lej degvielu, iespied smēri reduktorā un aidā, maucu uz pilnu gāzi.

Visas detaļas visiem šitiem trokšnotājiem pieejamas šeit:

sils.lv/lv

Iztīri elpošanas caurumu bākas korķī!

Skruvēšu, zāģēšu u.t.t. Vēlreiz - domāju par 18V instrumentu sistēmas iegādi, kurai papildus piepirkt klāt trimeri nav neko dārgi.

Es savukārt nesaprotu kā var kaut ko, ko lieto regulāri, iegādāties ar vadu. Tikai tādus instrumentus, ko lieto pāris reizes gadā, jo negribas neko dārgu pirkt.

Viss atkarīgs no sasniedzamā rezultāta un pļaujamās platības. Viss estētiskāk izskatīsies ar robotu nopļautais, otrā vietā stumjamais/pašgājēja pļaunamais, trešā raideris, tad traktorīts. Lielajām platībām, mauriņa (ne pļavas) pļaušanai laikam vislabāk ir raideris, vai roboti. Un vienmēr ass asmens.

Par vadu izteicos jau diskusijā, kur msh stāstīja, ka aķa urbjmašīnas ir figņa, jo ir aparāti ar vadu, ar kuriem visu var izdarīt.

Esmu pļāvis radiņiem zāli ar elektrisko pļāvēju. Jā, idejiski garš pagarinātājs un it kā pietiek, bet nu visu laiku ņemies ar to, lai nesapļautu, lai pa ceļam tulpes nenolauztu, lai kaut kur neaizķertos u.t.t. u.tjpr.

Var jau stāstīt, ka vaina ir attieksmē, bet man kaut kā negribas regulāri nodarboties ar šitādu jāšanos tikai tāpēc, ka teorētiski tā var.

Lieta, kur es šādu vada iekārtu saprotu, ir elektriskais zāģis malkas zāģēšanai. Pats gan allaž lietoju benzīnnieku, bet nu brālim atkal patīk elektriskais un zināms funktieris ir. Ļoti kluss un šādā darbā nav nekur ar to vadu ļoti apkārt jāvazājas.

Veiktspēja nav kā benzīnam (varbūt kādam arī ir, bet vismaz manējam naff), taču ja nav resnu koku, tad nekādas vainas.

Nu pastāsti jau nu kā ar to raideri appļauj maliņas un kokus? Elektriskais trimmeris ir tieši šim nolūkam, ne lai aizstātu benzīnnieku grāvmalās vai pļautu pļavas.

Ir man pieredze un wons stipri precīzi pateica. Tak nekapāsi trīs stiebrus ar lieliem zs trimeriem. Bet pļavu ar aķīša arī ir kā ir nogāzt. Gan pašam ir tāds skill komplekts ar fleksi, urbi, zobenzāģi un trimeri. Hobijam pietiekami labs. Ap dobēm un kokiem ērti un nosacīti klusu. Tehnoloģijas attīstās un iespējams, ka tie aķu verķi ir arī jaudīgi. Bet vai gatavs maksāt par to. Un jā, sākumā var jau ar to pļaušanas nodarbi patīkami paspēlēties, bet kad tā zāle sāk neganti augt vai neapniks tur 3x nedēļā ar maziņo skraidīt. Un vēl kas svarīgi, tā nopļautā zāle ir jāsavāc! Tā kā robotiņš līdz brīdim tikai der.

4 taktis vajag, un miers. slēdzam tēmu)))