Uggga rakstīja: Pie tam, viņam ir tā stulbā (manā skatījumā) sistēma ar mini džoistiku klavierei pa vidu.
nav tik traki. imho tas puļķis ir stipri ērtāks (ergnomiskāks) par trackpad - pamīšus darbošanās ar klavieri un kursoru prasa ļoti minimālu roku pārvietošanu/kustināšanu. pie tam puļķa jūtīgumu var pieregulēt, viss notiek fiksi un bez spēka paņēmieniem.
Maardza rakstīja: Vai ir vēl kādas vietas izņemto Berlīni, A10 un Metzingenu, kur ir tādas lielākas iepirkšanās iespējas(neinteresē pavisam dārgie gali)..?Vēlams Vācijas dienvidu daļā?
Garajs rakstīja: bet es kautkā vienmēr vairāk skatos uz value/money attiecību.
Outback nullīte pats vienkāršākais (2.5) pēc Parnter standarta cenrāža ir 27.6 EUR, klīrenss 20 cm, 165 zirgi, pazeminātie, kruīzs xenons utt. Pilnpiedziņa pastāvīgā, no 90:10 miera stāvoklī līdz 50:50 frēzējot.
value for money ir modīgi vārdi - par tirgu atbildēsi?
"Apsteigt priekšā braucošo pa labo pusi (ārpus apdzīvotām vietām)." Jūtos apbižots kur ta šitā var izpildīties? manā miestā pa labi zirgi, pa kreisi govis
A kas jums, amerikāņu mīlētājiem, tā par noslieci uz Straupes virzienu? Kādu laiku apakaļ bija, šķiet, Voyageru pasāciens - aiz Braslas - gandrīz vai sastrēgums. Aš no biksēm izlecu, beidzot ieraudzījis iemeslu - kaudzi Vojagerus, kas pilnīgā nekurienes vidū lēnām krāmejas ceļa maliņā, viens aiz otra. Ipcik, svinat ko gribat, bet netraucējiet tak citiem dzīvot - reklāmas vietā sanāk pretējais efekts.
PS. bet šodien Plācī sastutētie SUVi gan izskatījās iespaidīgi, nemaz nebūtu iedomājies, ka LV tik daudz to lielo "govju"
tīri ziņķāres pēc, kāds varbūt zina, kāda ir vēsturiski dziļā doma tām uzlīmēm? daži līmplēves cm2 tak nav nekāda akcīzes marka... apturētam auto, valstisko piederību noskaidros šā vai tā , bet ko tas maina kustībā? nespēju iedomāties...
Pagaidām nekas konkrēts, tik tā interesējos nākotnei, jo šad tad ienāk doma galvā, ka gribētos kaut ko Jaunāku par 2001., bet cik skatos itkā neko citu kā SAAB negribas, bet 2006. gada īsti pie sirds neiet eksterjera dēļ, tapēc kā alternatīvu variantu šad un tad paskatos uz tik pat dinamisku autiņu kā manējais SAAB uz SUBARU. BMW, OOOO, MB un citi galīgi nestāv klāt(mans viedoklis- lūdzu nekomentēt) tāpēc tad nu tik 2 varianti vai nu jaunais SAAB vai SUBARU.
Kādas ir +/- 2,5 automāta izmaksas.
Izmaksas? Ar domu, ekspluatēšanas izmaksas? Nu, tip, ieliet bendzhu, un ik pa laikam nomainīt kārtējo izdegušo lampiņu Tiesa, automāts mēdz izvest no pacietības - pie zemiem apgriezieniem, pedālis grīdā nozīmē "paga drusku, uzkrutīšu apgriezinus, tad pastīsimies". Uz trases netraucē (laicīgi iemīt piešaujas diezan ātri), pilsētas satiksmē gan reizēm tracina. Nau ne jausmas, kā ir manuāļiem.
Kaimiņš iepirka lietotu japāni, Kubota? (līdzīgs šitiem: www.traktori.lv/... kkādā placī Valmierā, cena šķiet bija stipri zem 2kLs. Pļauj, ved malku, un visādi citādi tur izdarās - un nesūdzas.
Labāks variants pie 15ha gan būtu atrast kaimiņu, kam to sienu vajag lopiem. Nevar būt, ka nav kāds jaunsaimnieks tuvumā - palaid tik klaču, vietējiem tas kā skābeklis. Nopļaus un savāks, un vēl citu palīdzību piedāvās.
Ja tomēr joprojām jādomā arī par trimmeri (sarežģīts reljefs, regulāri jāapsit arī krūmu atvases utml), tad vienos vārtos - jāieinvestē cik vien maks tur. Pro tehnika tomēr ir pro tehnika, varbūt ir smagāka, bet dēļ lielākas jaudas nogurums mazāks, un dzelži tur pahāšanu stundām no vietas. Piedevām varēsi vēl mantiniekus pie darba pielikt.
Graberis rakstīja: Nu tā īsumā - vajadzīgs sakarīgs portatīvais.
uz SIA ņemsi vai kā? jautājums tāpē, ka cenu vienam un tam pašam agregātam pamatā maina divas lietas - garantijas laiks un OS.
ja uz SIA, tad labāk ja OS ir cenā. ja privāti, tad OS jau ir tava (a la bezmaksas) problēma.
attiecībā uz dzelžiem, kam lemts atliekties, parasti atliecas pirmo mēnešo laikā, pārējais visbiežāk ir "kafija uz klavieres" ko garanatija šā vai tā nesedz. bet ja tas nav vienīgais dzelzis no attiecīgā izplatītāja, tad zem garākas garantijas reizēm izdosies pabāzt arī "kafiju".
par tiem HDD ir tiesa - laptopiem tā ir šaura vieta, 5400 ar visu SATA var būt pamatīgs bremze. personīgi ir pieredze ar MSSQL personal - kad pamostas visi servisi, var iet uzēst baltmaizi ar pienu.
kā no kompa dabūt Krāsainu bildi uz TV. melnbaltu varu dabūt, a krāsas - kukiš! kādu kābel iesakiet, un kur dabut?
grūti iedomāties, pričom te kābels (kādu lieto, ja nu kas?). parasti viss atduras videokartes settingos, bet tā tēma... labāk iebaksti google videokartes modeli + simptomus.
lai nebūtu pilnīgs offtopics (bez auto), drusku piedūra tāds citāts par VVF mersi:
"Lai gan greznais un dārgais auto iegādāts jau NATO Rīgas sanāksmes vajadzībām, tas praktiski nav lietots un var tikt uzskatīts par pilnīgi jaunu auto".
Interesanti, cik vēl tādi "pilnīgi jauni" tāpat vien "mētājās" Aizsardzības Ministrijas garāžās? Ja pirkti par NATO naudu, būtu po, bet no LV budžeta tur tomēr 15mio tika nolikti...
Subbis rakstīja: A man sīcis (3 g.) kā traks uz mašīnām.
Vērojot savējo blondīnīti (gandrīz 4), izsecināju, ka "trakums" drīzāk ir vēlēšanās imitēt pieaugušos. Mežaparkā ar elektromobīļiem, pedāļi tika spārdīti nejēgā, un stūre raustīta uz visām pusēm ļoti enerģiski - tip, kā tētis sakarība starp stūres raustīšanu un braukšanas virzienu kā jēdziens gan vēl īsti nepielec.
Uggga rakstīja: Pie tam, viņam ir tā stulbā (manā skatījumā) sistēma ar mini džoistiku klavierei pa vidu.
nav tik traki. imho tas puļķis ir stipri ērtāks (ergnomiskāks) par trackpad - pamīšus darbošanās ar klavieri un kursoru prasa ļoti minimālu roku pārvietošanu/kustināšanu. pie tam puļķa jūtīgumu var pieregulēt, viss notiek fiksi un bez spēka paņēmieniem.