Nu nez vai drūmie veči šo iekāros? Viņiem šķidruma aparāts svarīgāks.
Tak krāsa, audio un Alfa nozīme ir! Sigma nav svarīgi, daiļais dzimums lai priecājas! iAuto testos bija arī tās!
Šis bija viens no favorītiem uz testu! Bet netiku ne pie īsā ne garā 🤩 brauciena. Tik pēc pusdienu maltītes pasēdēju un stilīgo kabinetu paskatīju…Audio skanēja ļoti labi un attiecīgo skaņdarbu klausoties pārējais likās nesvarīgs. Gan jau Reno4 brauc labi, jo cik nu bijusi pieredze ar citiem, nav kur tā īsti piekasīties. Verdikts, patika! Neskatoties ne uz ko.
iAuto piešķirtais, neteiktu pret manu gribu, varbūt gan vairāk nejauši un liktenīgi tika 3diennieka testā manā varā šis Insters max komplektācijā. Pats nu nekad nebūtu to domājis izskatīt kā testējamo auto.
Pārsteigumu un atklājumu jūra lika man savas domas par šo EV mainīt pilnīgi uz pretējo, labo pusi! Neatkārtošu ko citi jau no pozitīvā te pieminēja.
Bet nekad nenoticētu, ka tik mazā auto iekšā tik ērti un vietas daudz. Jā braucot uz treniņu 4 atā aizmugurē izcili pietiekami un ērti. Somas bagāžas nodalījumā līdz jumtam pielikām, satilpa! Mmm neredzu spogulī neko, sīkums ir podziņa ar 360 kameru, kas braucot visā planšetē visu aizmugurē rāda labā neizkropļotā skatā! Arī pirkstu kombināciju no aizmugurējiem, līdzi neticējiem labi var redzēt. Jumta rores arī IR kur kaut vai gumijas izstrādājumu uzlikt. Naktī ir iespēja atvērt lūkas širmi un atvērt stikla lūku vai vēdināšanas vai zvaigžņu un peresīdu vērošanas nolūkā. jĀ vai tas nebūtu amizants iemesls doties nakts izklaidē ar?
Otra svarīga īpašība, šie paši visi 4 sēdekļi transformējās pilnīgi līdzeni un mierīgi var palikt pie dabas krūts pa nakti. Auto iekšā 220V 2kW un vāri vai cep kaut steiku. Bet ja ar to nepietiek un gribās ko jaudīgu tad 3,6 kW no ārējā spraudņa var izvilināt!
Un to nu es nesaprotu kā no parastas makfersona piekares var sasniegt tik komfortāblu gaitu!?? Te runa par ielāpu ielāpiem un speciāli sameklētu betona grambu neceļu ar 205 h45 R17 riepiniekiem? Nakts koncertā dabas parka stūķī, auto mazo kompakto izmēru rezultātā iespējoju to novietot atmuguriski perpendikulāri starp cietiem paralēli noparkotiem drapakiem!
Ful led gaismas ļoti labi izgaismo ceļu un pat miglā nav redzami traucējošie parazīto staru kūļi. Par fun pikseļiem nespriedīšu. Ir un ok.
Vēl pārsteigums kopaktnieka adaptīvā kruīzkontrole ar zīmju nolasīšanas un paša braukšanas ātruma pieskaņošanos ierobežojumiem un to atcelšana, atsākšana iepriekš iestatītajā ātruma limitā! Žēl tik ka zīmju spraudēji/apguvēji grēko ar to spraušanu…
Iespējams piekabes āķis kaut vai tik velo turētāja uzlikšanai, bet IR.
Akucis lielais bet mazaiņšAis? Pilnīgi normāli pietiekoši, nemaz apgrūtinoši! Brauc kādā režīmā vēlies atlikumu distancei norāda ļoti precīzi. Pati uzlāde ir pietiekoši ātra uz jaudīgās stacijas un lej iekšā stipri labi 70+kW/h diezgan stabili un ilgi, kas mazajai bačai ir ok un konkurentiem šis rādītājs tik ilgi nenoturās…
Īsumā par galveno, un nekāda ,,pilsētas,, bet visu ceļu auto gan. Pats pārbaudīju, ir ok.
WALA pontogrāfiem savi ponti, lej kādu eļļu gribi, kaut kamaseni. Pārspiediena vārsts ieķersies un šāles 100% kaput ta putt, a maka ni smaka ta nav.
Jā šis būs labs iAuto pasākums!
Interesentiem un dīleru pārstāvjiem iesaku padziļināti izpētīt piedāvāto auto aprīkojumu un to dotās iespējas! Jo klaudzināt pa cietajiem apdares materiāliem nav labais tonis, tā var pieklauvēt ik katram. Niansēm ir liels potenciāls ikdienas ekspluatācijā.
Precīzāk vairs nevar pateikt…Tu brauc kā pienākas, bet dubultačainie pie aizmugures trinās tā, ka šamam tačka raustās joslā pa labi un kreizī?! Un ja nesanāk tā, ka viņš tur priekšā izpildās pirmais, tad zīmes neķītras ar pirkstiem tiek rādītas 🤑 Mazmašīnu EV apsteigt neizdevās…
Otrā grāvī dāmītes ar viņuprāt mb vareniem, mirkšķina lai dod ceļu, vāčieties malā utt??? Īstenībā vecs clk no jūrasmalas patriotiem 🙃 Smieklīgi šhits viss.
Kulta auto. Kas ir ar Alfistiem? Kāpēc viņi nekomentē? Ev man patika. Sēdekļi cieti, jācieš. Krāsa atbilstoša.
Ātrajā testā paspēju tik novērtēt, ka šis auto ir ļoti dinamisks. Salonā izskatās labāk kā ārpusē. Cena.
Būs, būs. Emocijas un iespaidi daudz. Jo testējamie auto arī bija raženā klāstā un dažādi! Vajag nedaudz atvilkt elpu, lai emocijas neņem virsroku.
Īpaši pārsteigums par vienu auto…Bet tas vēl jāatgriež dīlerī un tur man tehniskas dabas jautājumi noskaidrojami.
WALA rakstīja:
“Modernās” Multiair “fīčas” komplektā ar “vienkāršotu” atsevišķu mezglu izgatavošanu.
Tā jau tādam Jeep būtu daudz maz viss tur pieciešams, bet lielākā sāpe? ķēdes variātors? Raudi mocījās mocījās pameta.. bet nu labi izklausās automātiskā kārba, ne?
core rakstīja:
Man arī vienai mašīnai 2.6k, otrai vispār 0. Bet es arī lasīju, ka miljons ir ļoti draudzīga robežvērtība, brt ir redzēti arī tādi, kam mērījums ir 5 milj. Šogad ir jāuzmanās pērkot mašīnu, jo daudzi tirgojas ar jaunu skati, bet paskatoties ir piezīme, ka nākošgad vairs neizies.
iĀ tā gan, bet godīgie pārdevēji ieliek attēlu ar csdd izdruku, kur rakstīts mērījumus neveic…Tādi auto būs vērtība. Un nevis tādi mazlietotie 5g jaunie, kam jau pie ap 98K km godīgi uzrakstīts…veikts kapitalālais dzinēja remonts, vai automāt kārbas remonts utt …OMG.
Un kā redzu firmas sludekli bez odo ar salona bildi kur tik pasažīera ķeblis redzams…P. Šķiram ātri prom…laika tērēšana.
WALA rakstīja:
Un tad ??? NU tā reāli, kā tu domā kas bija tie skrējēji dzīvojamā zonā kura bija “tupiks” kad es 8 gadus dzīvoju Mārupes dzīvoklī … pareizi tie paši kadri kuri tur dzīvoja, kuri daļa pat brēca par to kā visi tur skrien, un vajag ātrumvalņus, jo redz viņu bērni tur spēlējoties … Nu nekas kad CP/VP atbrauca tad viens no lieliem “ātrumvaļņu” entuziastiem izrādas ka bija palicis bez tiesībām …
Beidzam melot paši sev, un jā - tieši tik vienkārši - sākam lietot savas smadzenes nevis kad kāds “onkulis” izdomās uzstādīt pareizas zīmes un vēl pareizā vietā …
P.S. un tieši tāpēc visi dižie “satiksmes mierinātāji” ieskaitot tevi - man aknās sēž - jo esat prasti liekuļi !
iĀ būtu opcija 10 like, es tok, Tev tos ieliktu! Kā no dzives…mazpisānu stāstiņi…Reku bumerists atsitās…nejauši🤣 CP.
Nu ko biedri, redz kuR labs variants, ne? Aiziet komentāri www.ss.com/msg/lv/transport/cars/jeep/patriot/ccfcdd.html
Tepatās mūszemītē, navajaga meklēt aizjūras ne laimi.
imzz
Vai Volvo ar rūpnīcas ražoto, saspiestās dabasgāzes iekārtu, uz TA arī veiks pārbaudi CSDD? Vai tomēr to nevajadzēs? iĀ?
iĀ imzz, pirms nedeļām 3, tepat uz liepājnieka kūpēja satikmsmes ice autobuss. Ko nu?
WALA rakstīja:
Nu tad pie reizes arī pārējos parametrus studijā - kas tad ir tie tavi “drošas velo braukšanas” stūrakmeņi. Jo piemēram mani drošs intervāls īpaši nesatrauc, tā kā pats šaurās spraugās nelienu, un vēl nekad neviens vadītājs nav provējis ar spoguli man pieskarties ….
Lai Tev veicās, cilvēk mīļais. Bet dzīvē parasti ir so so. Es vienmēr rādu kreiso un labo pagriezienu apbraucot velo, praktiski pa pretējo joslu. Nav grūti ne slēdzīti pagrūst ne stūri pagriezt!? Es tā kā aiz cieņas pret sekojošo auto vadītāju daru to. Bet ak vai, tie nu parasti izpaliek ar šāda veida manipulācijām…Žēlīgi noskatos spogulī.
Vēlējos to darīt, bet atturos.
Vecaiai Nissan Aisin eļļas kārbai, velku 2aas piekabi, kokus ceļam pārkritušos utt nekad nemainīju eļļu, darbojās labi vēl joprojām.…Ar slēdzi ieslēdzu 4x4 vai LOCK un kas tas xaldex tur kur ir? Das iAuto ir.
Nevajag nemaz vecos piesaukt te. Pat pajaunākus un ar rūpnīcas atsaukumiem te līkroči vairāk dīlerī salauž, kā salabo…Tas lielajā fāterlandes 3, nemaz nepieminu kaut kādas angļu dižmašīnas. Tām vispār auzas, labas tačkas cilvēki negrib pirkt, jo apzinās lietotas un no name iepriekš vēstures tālākās remonta problēmas. Un jā transport līdzekļa nodokļa, emisijas, sauc to ūdu kāgrib iĀ, pievilktās…ikgadējās taxes. Kāpēc tas nevarēja būt kā pie brāļiem, iekļauts degvielā? Vairāk dedzini, vairāk piķo? Bet nē, stāv te tev apvidus šķēršļiem nelaiķim piemērots, 4x4 startā Jeep un tik skaiti…
Izskatās, ka kaut kur redzēts dizains? Tikmēr Toyota spiež usā uz pick upiem…Landkruizer un 4 runner veidolā. Nissan iet, aiziet? pie Honda? Kas tik vēl nav gaidāms…Fords stagnē un nekas jauns.
Krotow nevaru gan nomierināties. Pats biju klāt un palīdzēju citiem atsaucīgiem līdzcilvēkiem meklēt, atrast turpat netālu no krasta Kauguru pludmales viļņos pakritušo, mazo cilvēciņu. Bič patruļa arī meklēja braukājot turpu šurpu , krustām šķērsām ar to gumijas motorlaivu…Diemžēl dārgās minūtes bija pagājušas un pat pa too laiku no galvenās pilsētas atbraukušie spec reaniētāji ar XC nespēja palīdzēt. Kaut tas bērns turpat blakus jostasvietas dziļumā starp tiem meklētājiem skalojās. Nu neredz Baltijas jūras pelēkajā ūdenī tur pat 2m blakus neko plaknē ieraudzīt. iĀ IELIEC MAN KĀRTĪGU MĪNUSU! Bet cik vērta ir tāda cilvēka būtnes dzīvība? Viens DJ uz nagliņas ar HD kameru un elementāru jau ievadītu maršruta apsekošanas programmu…30 sek un pat kaut kādu elementāru glābšanas pūslīti pamest var palīgā, iezīmēt krīzē nonākušā vietu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai šis galīgi svaigais auto bija pārsteigums? Savā ziņā jā, spilgta krāsa un Panda! Auto nepārsātināts ar visvisādām ekstrām vienkārši stilīgs Bumbox ko apkārtējie noteikti pamanīs un ieskatīsies vērīgāk, kas tad nu ar tādu brauc…
Tehniski viegli uztverams un vadības knibuļi kaut kur jau redzēti saprotami, uz tausti ieslēdzami.
Uz ceļa pat ātrumā ir saprotama uzvedība, nekāds sportists bet pārliecināta dinamika gan. Kā jau elekto dvēselei pienākas. Mazas pārkares un pietiekošs klīrens pilsētai un samērigai dabā nokļūšanai derīgs transporta līdzeklis. Auto lietotājiem, kam patīk Fiats un nevēlas krāmēties ar naftas produktiem, šis būs kā laikā. Personīgi man patika. Checked.