Visi dzinēji nav vienādi, esmu PAR jaunajiem maza tilpuma pareizi veiksmīgi uzkonstruētajiem spēka agregātiem. Tas pats sakāms arī par RenoDacia mazo dvēseli. Vāgen kaut kā neiepatikās. Par Corsu, patīk un jā tā dinamika ļoti pietiekama. Jau 90tajos Opel GSI interesants likās. OPC vispār labais. Mūslaikos no tā visa palicis tik line līnija spīdīga.
🙈 WALA visi zin kas bija OIK, parasts biznesmens tur klāt netika...Kā tad tas privātais 11kW sačakarēs to balansu. Tas kartējie makaroni lohiem. Pie ideālās saules KAD MAX ir tie 11kW sadali uz 3f tas ir tikai 3,66 kW uz 1f. Pats saproti, ka tas ir tāds sīkums. Tavs siltuma sūknis-kondicionieris to norīs tā, ka nepaliks pat plītij kur nu vel tur pārējām el fīčām 😳 Tu droši vēl pirksi klāt un vēl maksāsi par el transportu turp atpakaļ 😄 Bet nu ok, kamēr lohiem pamesta sarkanā lupata, tikmēr biznesmeņi atkal iztirgo vietas un jaudas uz trafiem 👍
Negribētos ticēt, ka esi no tās astoņkāja kompānijas 😡 Tak pats saproti, ka invertors ir ātri atslēdzams pie labās saules 😄 Bet saule jau visur nespīd vienādi un vēl tak vējš, ūdens uc utt. Nav jau Arizona. Lai tad tas Latvijas energo ar čurukalna gāzes krātuvi balansē uz nebēdu. Beigu galā ar tiem paneļiem var karsēt, pumpēt kaut vai ūdeni parasto un tāds parks var strādāt off pašvaldības robežās. Nevajag jaukt biznesu ar valsts nozīmes objektu un energo konkurētspēju tirgū, ne vietējā 😁
Kāpēc piem LT var elektrības pārpalikumu pavasarī no privātā vienkārši atpirkt. Nevis kā patreiz te, atņem 😡
Teorijā jau ir kā saki, bet dzīvē pierādās ka šie monstri nav valstiski regulējami un pārvaldāmi. Varbūt labāk vairāki grozi ar tām olām, lai ir reāla konkurence. Nu te jau augstāk reāli piemēri, piem ar rūpnīcas enerģijas pašpietiekamību un Salaspils centralizēta siltuma nodrošināšana utt. Pat ar tiem privātajiem mikroģenerātoriem kā sabijās 😡 un draudēja ST skaitīt paneļus. Tad ieslēdza atpakaļgaitu kurmji...Kaut ja tas iedzīvotājs jau to sistēmu ir izveidojis, tie paneļi nav tā dārgākā komponente. Redz stāsts ir par neatkarību jau valstiskā līmenī😭
Gribēt nav slikti, slikti ir nedabūt. Ko liec priekšā?
Eko bio visu piegriež. Kādreiz ar riepu putām varēja arī diskus uzprišināt. Tās dzelzs oksīda daļiņas, kas diskā, lakā iekodušās tik viegli ārā nenāk. Iespējams uz skābes bāzes kaut kāds tīrītājs. Bet tad jau atiecīgi diska laka arī traumēsies. Nedrīkst ielaist šito štelli. Esmu mēģinājis ar dzinēja mazgātāju, bet tur tas efekts kādi 80%.
Saules, vēja, termālā, koksnes, un kāda vēl bioloģiski iegūstama enerģija mūsu zemītē. Tad ir naudiņas kas būtu no Co kvotām dabonams. Kās to visu bremzē?
Esiet modri manīti aizdomīgi tūristi 😡
Pēc fakta korejas autobūve strikti turas pie fiziskām pogām, gan multistūre, gan klimata un citās svarīgākajās opcijās, pie tam viņas ir nosacīti lielas, lai kustības laikā nebūtu jākoncentrē uzmanība pa viņām trāpīt 👍 Šo kļūdu jeb ekonomēšanu uz centrālā displeja skārienvadību ir sapratuši wāgenražotāji un nākamajos modeļos tiks atgrieztas svarīgāko funkciju fiziskas vadības pogas.
MMX tāda ir realitāte. Auto hold vai adaptīvais kruīzs utt uc krustā notur auto. Deg bremžu gaismas. Arī, piem straujāk apdzenot kad atmeties, iedegsies bremzes. Agrāk es arī domāju kas pa sviestu 😁 bet nu iespējams drošībai, brīdini citus. Tas varētu būt īpaši aktuāli uz bāņiem kur lieli ātrumi lai laicīgi brīdinātu ka notiek kaut kādas manipulācijas, nevis lineāra braukšana.
Seat man patīk. Tautas sporta vāģis pat uz stūres logo S 😍 Incanti, ka manā uztverē zāģē tautas vāģim zaru. Bet nu tur jau laikam ir savi argumenti, iespējams kur slēpti kvalitātes un materiāla īpatnības.
Bradypus rakstīja: Nevajag muldēt un izplatīt sagrozītu patiesību. Waze neviens nav aizliedzis un tā ir tehniski izmantojama arī Vācijā - tur atrodoties, aizliegtās lietas (FR atrašanās vietas) netiek rādītās. Bet tā kā Waze tur nav populāra, Google navi reālā laika navigācijai tur darbojas daudz labāk. No Waze uz Google pēc manas pieredzes vislabāk ir pārslēgties izbraucot no Polijas. Un arī Google navi, ko žurnaļugas min kā "tīru", mēdz rādīt fotoradarus, kur tas ir atļauts un ir paredzēts attiecīgās valsts kartē. Abas navigācijas visnotaļ maina UI atkarībā no atrašanās vietas - piemēram tā pati Google Rietumeiropā rāda arī atļauto ātrumu kopā ar reālo, tāpat kā Waze, bet Latvijā to nedara.
Es tikai pievērsu uzmanību faktam👌Bet kas patīk tajā vāzē. ir otras ekipāžas redzamība lai atpalikšanas vai atpūtas distancēšanās brīdī nav lieku reizi jādomā, jāzvana precizējot atrašanās vietu.
Vācijā aizliedz mobilo Waze un citas aplikācijas, kas uzrāda radarus un braukšanas ātrumu 😡
www.la.lv/vacija-aizliedz-waze-navigaciju-pat-lidzbraucejiem?utm_source=news1&utm_medium=widget
Pievienojot video, viņu tā kā neredz. Tik apstiprinot. Ielikāš 2x🙈
Lai tak raksta kaut no kurienes. Izņemot tos spamotājus. Ir tak jautri un klikšķi vairāk😝
Alga ko saņēma projektētājs sertificētais jāpārskaita šim izgudrojuma autoram🙈
Tūlīt būs brīvais gāzes tirgus. Būs labas cenas😀
Pašgājējs celtnis
GB12 rakstīja: Plug in hibrīds pie tik liela nobraukuma ir bezjēdzīgs pirkums, jo visai daudz sanāks braukt benzīna režīmā, un Plug-in hibrīdiem benzīna patēriņš ir lielāks kā līdzīgu parametru tīram iekšdedzes brīnumam - galu galā jāstiepj līdzi papildus elektromotors un baterija.
Bet visādi citādi jā, C5 Aircross ir 2 lieli plusi - ērti sēdekļi un forša piekare.
Par tiem mazlietotajiem variantiem - jāskatās, vai tur ir PVN iekšā, ja ņem uz uzņēmumu... Ka nesanāk aplauziens uz to arīdzan. Un jā, mazlietotam tev vairs nebūs 5 gadu garantija, jo garantijas slēdzas iekšā pirmās reģistrācijas dienā. Un vēl - mašīnai no rietumiem arī nebūs 5 gadi. Tā ir tikai Baltijas reģiona fīča. Vācijā Citroenam garantija ir 2 vai max 3 gadi.
Ir kā saki par plug ja nu tik cilvēks grib no mājas bez dūma un skaņas izbraukt vai kurortā klusi paripināties. Bet nu korejas izstrādājumiem arī veceiropā ir 5g garantija. Tik mūsu oficiāļie negrib to atdzīt 
Paskaties uzmanīgāk piem. Korejas autobūves izstrādājumus. Daudzas svarīgas lietas slēpjas sīkumos. Nekādas skarienjūtīgas pogas un ekrāni. Drošības un vadīšanas palīdzības asistenti utt.
msh rakstīja: Kārtīgam mocim numuru nevajag, to pat tiguāns nenoķers...
Enduro trial 
kross 
Nu re kad manai elekrotačkai beigsies aķis varēšu pa lēto no donora paņemt. Jau tagad pa pilno labi piedāvājumi ar sisteņiem. Tā kā tauta droši 90 kmh+++ lai ir kur rodās
Sanāks arī mājai kādu bloku pieskrūvēt 
Re kā skat no 18,46
1. marta jaunākās ziņas [https://jauns.lv/raksts/zinas/550100-pa-latvijas-autoceliem-brauc-400-bumbu-ar-laika-degli]
WALA es ar šādiem ātriem elektro dampjiem neuzņemtos vairs kādu apmācīt braukšanā. Viena jaunā mācekļa kļūda un trallalā, ne ko tur blakus sēžot nepalīdzēsi 
Vai elektroniskā stāvbremze aktivizēsies virs30/40 kmh?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Man? Nē. Žēl tikai to, ka tiem kam bija pretenzija nobalsoja ar čemodānu un robežu. Manis pēc Tu vari pirkt naftas produktus kaut pa 3x cenu un no tās kopsummas vēl tur visu pārējo samaksāt x2 😍