Lietotāja "Conqueror" atbildes

Nu re mazmotors ar turbo rij vairāk par veco labo V8

Ziniet kāpēc Alauksta iela ir tik pārbāzta ar mašīnām? Šī iela ziemeļos robežojas ar čaka ielu un tiešā tuvumā ir ušakova bērnu spēļu laukums, kur vecāki noliek savus auto? Pareizi. Alauksta ielā, jo Ērgļu ielā jāmaksā par stāvēšanu. Dienvidu galā ir ghetto games spēļu placis, tur atkal visi tie bumbotāji un dēļotāji, nūjinieki- kur liek atbraukušie savus auto? Pareizi. Alauksta ielā. Jo gar Grizinkalnu stāvvietu skaits ir smieklīgs. Tik tikko pietiek pašiem geto darbiniekiem. Vietējie iedzīvotāji? Tikai mierīgi, kas paliek pāri pēc šiem apmekletajiem un kur tad vēl visi purčika, juglas. dreiliņu, ulbrokas un sauriešu iedzīvotāji? Pareizi. Auto var nolikt Alauksta ielā, kamēr pa centru darīšanās vai darbā. Park & ride dzīvē jau šobrīd. Risinājums? Maksas stāvvietas. Āmen.

Ušakovs un Saskaņa grib no katra centrā iebraucēja noplēst 5€. Bet tas būs pēc Saeimas vēlēšanām. Ar brīvbiļešu piešķiršanu Rīgas pensionāriem sabiedriskajā transportā Ušakovs ir iedzinis daudzmiljonu parādos Rīgas Satiksmi. Iebraukšanas maksa Rīgas centrā 5€ būtu glābiņš RS. Neticu, ka būs baigā naudas plūsma Rīgas kasē no 5€ braucējiem. Vairums nometīs savus auto pirms robežas ielās.

Alauksta ielā teorētiski varētu nolikt 139 vieglos auto. Vēl dažas stāvvietas iegūtu, ja atceltu x ceļazīmi iepretim tam jaunā projekta namam, nr.9 laikam. Iedzīvotāju skaits kādi daži simti būs varbūt vairāk. Jārīko stāvēšanas vietu loterija vai izsole.

Bubuliitis- neesmu ar jums sadzēris tubrālības. Dzīvoju Alauksta ielā. Uzskatu ka mašīnu daudzums ielā ir stipri pārspīlēts. Nu jau arī Strabag no ceļu būves uzņēmuma Tukumā sāk turēt savu kravas auto pa nakti Alauksta ielā. Kur ir Tukums un kur ir Rīga? Absurds. Var būt kāds no Krāslavas arī te liek auto pa nakti?

Tā kā 2020.gadā, kad sāksies starptautiskās dzelzceļa līnijas ''Rail Baltica'' būvēšana, nāksies satiksmei slēgt vairākas svarīgas Rīgas ielas, galvaspilsētas dome nolēmusi ieviest piecu eiro nodevu, kas būs jāmaksā tiem, kuri vēlēsies iebraukt Rīgas centrā, liecina raidījuma "Nekā Personīga" rīcībā esošā informācija.

Vajadzētu kādu latvianexperc vai latvānexperc

Parīzes un Briseles mēri rīkos dienu bez auto. Vajag sarīkot arī Alauksta ielā dienu bez auto!

Garlaicīgi, tāpēc uzrodas visādi atdarinātāji - aberāti

pārmaiņas pēc labāk lai piesakās kāda sieviete, tad ir savdabīgs skatījums uz auto

mobile.de daudz lielāka izvēle - ieklapē meklējamos parametrus pa lodziņiem un izvēlaties

Pilpiedziņas rallija auto nolīdzinās vislielākās trepes, sarīkojiet miniralliju pa to posmu un ceļš būs gluds kā galds

Ja nebūtu tik daudz avārijas ikdienā jāmēra tad varētu arī tajos krūmos paķerstīt

Aizsūti tak savu viģiku uz cp ar to savu 2 un trīs cparukombināciju. Parādi tak tam cp savu lielokulaku un mēli

RD Satiksmes departaments aplēsis, ka kopš 2008. gada velobraucēju skaits Rīgā ir audzis vairāk nekā piecas reizes. Taču lielākā daļa rīdzinieku joprojām neizmanto velosipēdu kā galveno pārvietošanās līdzekli, tāpēc lielais automašīnu daudzums rada kaitīgu ietekmi uz apkārtējo vidi, kā arī pārslogo ielu.

Nu re - ir prātīgi cilvēki pasaulē. Bet Alauksta iela Rīgā brēc pēc pārmaiņām, nu šitik totāls automašīnu uzbrukums visam un jebkam reti kur vēl redzēts

kāda oficiālā vadoņa komentārs - pirksta pakratīšana? Tiešā mērķauditorija vispār tādas uzrunas tekstus neklausās, nelas un nebaksta savos telefonos.

Ir Alauksta iela arī Vecpiebalgā. Bet tur nav tik daudz mašīnas ielas malās

Drūmā Latvijas ikdiena - 4 bojā gājušie, 11 dzērājšoferi noķerti, 20 ugungrēki... Kas notiek Latvijā?

Toyota corolla verso - viss būs lielāks, tieši, kā gribējāt

tā biedri, Ušakovs ir nolīdzis dāņu expertu, Janu Gēlu citēju: "Aizbraucot pirmo reizi uz Maskavu 2011. gadā, mēs ar savu komandu bijām šokā. Pilsētu pilnībā bija pārņēmušas mašīnas un šķiet, ka viņiem komunisma beigas bija kā atļauja parkoties visur - uz ietvēm un ielas vidū. Gājējiem visur bija atvēlēta tikai 1,5 metru plata josla, par riteņbraucējiem nemaz nerunājot." tātad , gaidam, ka Jans Gēls Alauksta ielu pataisīs par ielu ne auto, bet gan cilvēkiem - būs soliņi, zaļumi, krūmiņi, riteņbraucējiem sava josla cepures nost Jana priekšā no Dānijas, viņš parādīs kur laimes lācis bija noslēpts sūnu ciemā bļin, bet bija tak visādi ārzemju latvieši super duper eksperti no Kanādas vai no kautkurienes piesaistīti par pilsētas plānotājiem, grandiozi projekti uztaisīti, kur tas viss palicis? nu ko, mums tagad būs jauns guru, šoreiz no Dānijas.

vislabāk var sevi izārstēt no purnā braukšanas, pastaigājot ar kājām

kaspars212 jūs tāds jocīgs, iauto dīvāna ekspertu vidū meklē atbildes

nekad neliekam savus auto pretī visādiem vārtiem utt. nebūs problēmu. punkts.