Lietotāja "anonimikis" atbildes

ir 3 iespējamie risinājumi:

1) ej strādā un sapelni 45Ls

2) nedzen bārdu nedēļu, nemazgājies, ej uz centrāltirgu, nopērc humpalās pufaiku, apdrisies un nosēdies tunelī ar cepuri priekšā

3) nosper kādam to reo

TermoMax siltumsūkņiem ir koeficients 8-9

nevajag braukt tik lēni

renault security system ir korporatīva vienošanās ar tolmetu un citām taml. kompānijām, lai nepieņem šitos.

citām vajadzībām tāpar šitos reņus neviens nezog

magistram kā reiz pareizā attiesme!

nu un kas ir no tā, ka stikls bijis izsipts?

pabraukt nevar?

velk uz grāvi vai uz korķi?

hmm, a pasūdzēties par to ka protokolā nav piefiksēts - "autovadītājs idiņš" negribi ?

Ja tevi tas viss satrauc, tad ej uz salonu un pērc jaunu auto. NEVIENAM lietotam auto nav garantijas, ka kaut kas nav sajāts.

katram gadījumam tomēr turi tolmeta vizītkarti maciņā

iesaku arī izmēģināt tās ķēdes uzmontēt. ja to darīsi pirmo reizi aukstumā putenī uz ceļa, tad nekas labs nesanāks.

var arī veco blīvi pielīmēt

a) nedarbini

b) uzlīmē skoču

a?

eļļas maiņa tikai pēc 50K ?

varbūt vispār nemaini ?

iesprādzis priekšējais logs apdrošinātāju uzskatā nozīmē ka auto bijis škilts un tagad nošķilts līdz galam. tipiska apdrošināšanas krāpšana. vari saņemt atlīdzību pēc tolmeta cenrāža ...

uz šķūnīša rakstīts "xyi" , a tur iekšā malka.

ko nu ?

nahju jābrauc ar tādiem šrotiem, kam jau kapitālais jātaisa? senos laikos, kad bija tikai žigas to vēl varēja saprast - šodien dzen uz tolmetu vai pārdod uz laukiem. lohu tur daudz.

a varbūt pats no laukiem ?

bija sanācis tik liels interesentu pūlis, ka nevarēja tikt līdz džipam un padarbināt

gultnis pārspriegots un satrūka, palaid vaļīgāk uzsmērē solidolu un būs jau labi

priekš kam aklajiem brilles?

auksts ir

aizliec kartona gabalu radiatoram priekšā, tad opelīts nenosals

minimums būtu tolmeta cena + 10Ls

no tolmeta bail

vispārībā jau smieklīgs topiks

viena lol sūdzās par savu grūto dzīvi un stāsta cik "gudra" bijusi

nevis kā mazlietotu bet kā refurbished