Baltās automašīnas šoferis nolemj apgriezties, taču pirms manevra nepaskatās spoguļos.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Baltās automašīnas šoferis nolemj apgriezties, taču pirms manevra nepaskatās spoguļos.
Distanci vajag ievērot, distanci! Es braucu un man vajag, Jums būs pielāgoties man! Tikai laimīgas sagadīšanās dēļ apsteidzēju neaizlaida pie Debesu Tēva.
KĀ gribu, TĀ braucu!!!
Es teiktu, ka abi labi, jo braukt nemāk ne viens ne otrs!
Pirmais izdomāja apgriezties nevis no kreisās joslas, bet gan no blakus joslas vidus (droši vien par spoguļiem aizmirstot), otrs skrēja ar "degošu pakaļu", tā ka pēc manām domām, katram pienākas pa 50% vainas.
Sākās ar nepārtrauktās līnijas šķērsošanu jumta braucējam!
Nedrīkst ne apgriezties,ne iegriesties pirms neesi pārliecinājies,ka kāds tevi neapdzen,tātad vainīgs tas,kas nepaskatījās spogulī!Kas vispār teica,ka tas lidoja,ja nav redzama neviena ātruma ierobežojoša zīme?
Vai tiesiskā paļāvība eksistē, vai nē?
Vai šķērsojot nepārtraukto līniju iestājas Nāves sods, vai nē?
Vai spogulī ir jākontrolē aizmugurē notiekošais, vai nē?
Kāds ātrums?
Un kurš kuru būtu aizlaidis uz citiem medību laukiem?
Un kurš saliks "puzli" juridiski korekti?
Vispār izskatās, ka 2016. gadā kustības organizācija ir citāda, kā 2014. gadā tajā krustojumā! Jebkurā gadījumā - Vernonam paldies par vietas noteikšanu un bildītēm!!!
Ja ir tā, kā izskatās šajā video, tad "baltais" ir noziedzīgs elements, un melnajam maz ko var pārmest!
Izskatot notikumu, no tiesiskās paļāvības principa, jāpieņem kad neviens neatkāpsies no Noteikumu prasībām, ne tik cik melns aiz naga.
CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem katrā konkrētā ceļa posmā. Priekšā esošam, baltajam, ar savu rīcību darbību vai bezdarbību bija jāgarantē drošība, arī tam, kurš viņu nelikumīgi apsteidza. CSN paredz pirms ikviena manevra ieslēgt savlaicīgu brīdinājuma signālu, piemēram 200 metrus pirms! Palūkoties spogulī par savu drošību un pat brīdinājuma signāls neatbrīvotu viņu no atbildības. Tāds manevrs tur nav paredzēts! Tikai laimīgas sagadīšanās dēļ apsteidzējs netrāpīja baltajam durvīs, sekas būtu letālas baltā vadītājam.
No tiesiskās paļāvības principa izriet, ka apsteidzējs nepārkāps ātrumu, nešķērsos nepārtraukto līniju, nebrauks pa joslu kurā kādam citam tiesības braukt pretējā virzienā! Slīdot pa ceļu ar riteņiem gaisā paveicās ka kāds cits viņu neaizsūta pie Dieviem. Pirms pieņemt muļķīgu lēmumu vajag padomāt par sekām! Vainīgi ir abi, paveicās izdzīvot abiem. Un paveicās visiem citiem, kas netrāpījās ceļā. Tur nekas satiksmes organizācijā nav mainījies un nemainīsies.
Kur tur apsteidzējs kaut ko pārkāpa! Paskatieties uzmanīgi - 2014. gadā bija cita kustības organizācija, tagad trešā josla likumīgi atdota šim virzienam. Par ātruma p\arsniegšanu runāt nenākas, jo nezinām, kāds ātrums bija pa trešo joslu braucošajam un vai, un kādi tur ir ierobežojumi
Palūkojies, kādas bultas uz ceļa sazīmētas! Ceļa vidū ir ātruma samazināšanas un ieskrējiena josla. Tur ir krustojums!
Kur Tu tur redzi bultas - 2014. gada google bildītēs?! Sen to bultu vairs nav, bet ir divas joslas katrā braukšanas virzienā ar paplašinājumu pirms krustojuma - bremzēšanās josla!
Ieskaties uzmanīgi - satiksmes organizācija ir citāda kā 2014. gadā!!!!
Interesanti, ja tas nebūtu krossovers, tad arī lidotu pēc sadursmes?
Pēc video var labi redzēt ,ka apdzenošais auto ir tieši pirmā auto aklajā zonā,katrs auto vadītājs zin ka 2-3 metri kreisā pusē ir neredzami,ja pirmajam ir ieslegts manevra signāls ,aizmugurējais nedrīkst apdzīt,kautvai ir kļūda ar joslām,jābūt visu redzošam un paredzošam par citu pat neordināru manevru,starpcitu ja pirmajam deg bremžu lukturi,nu mīlīši,otrais ir čainiks.
Ruta! "Visu redzošam un paredzošam" patiesi ir jābūt, taču - formāli, ja kāds pirmajā joslā izdomājis apstāties (ar visiem bremžu uguņiem), un pat ieslēdzis pagrieziena rādītāju, tad tas neliek viss otrajā joslā braucošajiem mest "pa mēmajiem", lai ļautu tam idiņam manevrēt!
Nebūšu oriģināls, bet atļaušos atkārtot i-auto forumos tūkstoš reižu pausto patiesību speciāli Tev - ieslēgts pagrieziena signāls nedod priekšroku manevra izpildei!!!! Pirms manevra veikšanas autovadītājam jāpārliecinās par tā drošību! Ja Tu rīkojies pretēji, esi potenciāla avārijas izraisītāja!
Kur juus redzat 3. Joslas lidotaaju ? Tur ir divas , pasaa krustojumaa kautkàds paplasinaaajums , preteejà pusee jaa .
Pateicos par būtisko labojumu."Trešās" joslas lidotājs pareizi būtu "lidotājs".Tas tiešām ir ļoti svarīgi,cepties cik tur joslas.Pa-latviski šreibsimies par niekiem.Vēlreiz pateicos.
Patīk man te tā komentētāju mentalitāte! Tā īsti nepapētot publicēto video, un neizvērtējot situāciju pēc būtības, kādam tiek piekarināts lidotāja statuss - automātiski tas arī kļust par vainīgo visās bēdās un nelaimēs! Vai ir redzams: 1) kāds ir ātruma ierobežojums konkrētajā ceļa posmā; 2) kāds ir apdzinēja ātrums???
Esmu dzīvē redzējis tikai vienu situāciju, kad manevrētājam īsti nevarēja pārmest, ka viņš kaut ko nepamanīja. Avārija bija ap 1993. gadu uz Jūrmalas šosejas pie Beberbeķiem, kad, lai veiktu apgriešanās manevru, kas tajā laikā tur bija legāls, smagais manevrēja no 1. uz 3. joslu un spoguļos aiz garā līkuma no Jūrmalas puses nepamanīja tuvojošos BMW 650, kura ātrums, pēc CP aplēsēm pēc avārijas, bija ap 250-260 km/h. To tiešām pamanīt nebija iespējams, jo paskatoties spoguļos, neviena nav, bet pēc 2-3 sek. jau no līkuma izniris un ir teju blakus. BMW vadītājs - puišelis bez vadītāja apliecības un jebkādām braukšanas iemaņām, rāva pa labi. Viņu kopā ar līdzbraucēju - vēl vienu tādu pašu jaunu zēnu, rezultātā kasīja nost no apstādījumu kokiem... Bēdīgi!
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Autovadītājs piefiksējis degvielas cenas vienā un tajā pašā dienā Latvijā un Lietuvā. Cenu starpība 23 un 24 centu apmērā par dīzeļdegvielu un benzīnu liek apšaubīt mūsu konkurētspēju un lozungus par atpalicības samazināšanu no kaimiņiem. Lasīt vairāk
Bīstamība saglabājas ne tikai šodien, bet vēl līdz rītdienas rītam. Rīt pēcpusdienā temperatūra visā Latvijā pakāpsies virs nulles, ilgstošie nokrišņi beigsies, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja LTV laika ziņu redaktors Toms Bricis. Lasīt vairāk
Priekšā esošajam nav jāskatās nekādos spoguļos!!! Apdzinējs pats vainīgs, nekādu šaubu!!!
Nesaprotu, par ko mani mīnuso?! Vai tad te kāds grib teikt, ka priekšā esošajam pirms manevra ir jāpaskatās spoguļos????
Un Tu gribi teikt ka viņiem ir spoguļi? Virzienrādītājs daudziem ir īpaša opcija. Speciāli ieliku no mātes Gugles vietu. Nākamie "censoņi" varētu papētīt, pa kuru joslu kurā virzienā būtu jābrauc. Tavu "humoru" nesaprata!
Tas bija sarkasms.
Vispār jau pamatā saprata, tikai neuztvēra jēgu. Jo negrib.
Bez "ienaidnieka tēla" [piemēram, Vernona personā] tie cilvji nejūtas pilnvērtīgi.
Kādam "jākurina" arī "naids" internātā! Labs!