Video autors tikai par mata tiesu izglābjas no sadursmes ar pretimbraucošo kravas auto (skatīt no 0:23 vai paša sākuma).
Izglābšanās par mata tiesu (+ video) 29
iAuto | 10.janvāris 2017 17:07
Visi komentāri
Viss skaidrs - fūra negarntēja!
Piekrītu!
Ar kādu ātrumu pārvietojas filmētājs?
Vernon, tāds kā bērns - fūrai tak, saskaņā ar tavu caureju tak visiem bija viss jāgarantē!
un pilnīgi pietrāst ar kādu ātrumu pārvietojās ņēķerpila filmētājs.
To, ka fimētājs ir ņeķerpila, jams ar skaļu taurēšanu apliecina video pirmajās sekundēs...
Tādi kā Tu "Tiesisko paļāvību" nekad cieņa un godā nav turējuši! Tādi kā Tu CSN zin tikai epizodiski! CSL 19. panta 1.,3. un 4. punkti noteic kārtību un secību, kā darbosies CSN un kā katram no mums uz ceļa ir jāuzvedas. Tevi pie pakaļēja bufera jāpiesien, lai par savu kļūdu Tu samaksātu ar savu dzīvību! Tā teikt, dabiskā izlase.
Nu pastāsti, uz kādu tiesisko paļāvību drīkst pretendēt ņeķerpila, kurš ar krietni virs 110-120 taurē nost no no otrās joslas ceļu satiksmes noteikumus ievērojošus citus dalībniekus? Nu tā uz pirkstiem?
Un pastāsti par tiesisko paļāvību gājējam, kurš cer uz to, ka tu ievērosi 145. un 146. CSN punktu? Tur pēkšņi gājējam tiesiskā paļāvība ir jāamputē?
Un vēl - tempomātus un distances automātiku uzstāda uz mašīnas, nevis lai tai bremzes nedarbotos, ja kāds pārāk tuvu paklaļā piebraucis, bet tieši lai spiestu bremzes un mazinātu ātruma aizmiguša vernona dēļ pie stūres, kura pienākums tas ir!
Lūk arī visa patiesība!
Gājējam par savu drošību jārūpējas pašam! Es varbūt arī ievērošu, kur garantija kad tāds kā Tu viņiem pāri nepārbrauc?
Atšķirībā no tevis es ļoti daudz uzmanības veltu tam, ko var redzēt caur lielāko stiklu automašīnā - Vējstiklu!
Un tas man būtiski palīdz pieņemt lēmumus kā turpināt kustību, vai koriģēt virzienu ātrumu, vai pilnībā apstāties, ja to prasa situācija.
Tas viss atšķirībā no tevis.
Un jā - tikai tavi skolnieki spēj ietriekties piebremzējušam auto pakaļā, jo aizmirst skatīties caur to milzīgo vitrīnu un savlaicīgi arī savui auto sabremzēt. Tikai tavi skolnieki spējīgi blenzt visur kur, tikai ne virzienā, kurā brauc...
par filmētāja ātrumu - vienīgais, kam kaut kas bija citiem jāgarantē, bija filmētājs, kam ar bremžu pedāla palīdzību bija jāsadzēš savas lamatas ātrums līdz atļautajam ātrumam!
Un pēkšņi izrādītos ka fūre nevienam neko netraucē, jo mierīgi apsteidz žiguli, kaut kur nemaz tik ātri nesasniedzamā tālumā...
Un kā ar žiguli, kas sēņo labajā malā un iztraucē smagajam?
Varētu paskaidrot, ko tieši divās joslās kads lēnāk braucošs var kādam iztraucēt braucot pa 1. Joslu???
tur stabili 120 vai pat vairāk.
bet baļķEvedēju gan esi pamanījis - respect!
ak šitie ķeburi (jau atkal nobruka) - komentārs bija domāts Ulasam
Bausļi!
CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem!
Katram priekšā esošam satiksmes dalībniekam (priekšā braucošai fūrei), ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība!
Šķērsojot dubultas nepārtrauktas līnijas iestājas Nāves sods!
Spoguļos jākontrolē situācija aizmugurē! Pirms ikviena manevra jāieslēdz savlaicīgi virzienrādītājs. Spogulī paskatījās un ieraudzīja par vēlu. Virzienrādītāja nav, bet ir STOP signāli.
Filmētājam nevajag vilkt 180 km/h un ilgāk dzīvos. Pēc tam apstāšanās kustības joslā, lai paralizētu satiksmi, arī nav prāta darbs. Filmētājs ir uz mata tāds pats ka Palaidniex! Visiem citiem jāievēro distance, bet nav jāgarantē drošība. Lai priecājas, kad no fūres vadītāja nedabūja pa purnu!
vernon - sāksim ar to, ka nevienam nav jārēķinās un jāgarantē negarantējamais - ikvienam ir pilnas tiesības uzskatīt, ka spogulī redzamais transportlīdzeklis ievēro CSN
Tiklīz sāc ievērot atļautos ātrumus, tā momentā "traucētāji" un "negarantētāji" pazūd kā nebijuši.
Vēljoprojām nespēj salikt 2 + 32?
p.s. ja nu kādam tur bija kaut kas aizkritis par garantēšanu, tad tur vienīgais bija pats filmētājs.
Kurš neko nevienam i netaisījās garantēt, uzskatīja, ka visi viņam kaut ko parādā.
Es ar smago sešas sekundes ātrāk būtu pārkārtojies otrā joslā un tādam kā Tev atstājis pirmo joslu apsteigšanai pa labo joslu. Tu taču to atbalsti! Žēl tikai Žiguļa vadītāju un pasažierus!
Jo vairāk raksti, jo dumjāki teksti!
Nocitēsi, kur es atbalstu pārkārtošanos uz joslu pa labi, lai apsteigtu? Lai atkal nav nemainīgi tukša fļurkstēšana?
p.s.
un ko tev žigulī braucēji nodarījuši?
Tava vēlme slepkavot un uzrīkot leģitīmas sabraukšanas, nobraukšanas avārijas ir psihopataloga izpētes vērti!
Pavisam nesen apgalvoji ka pa labo joslu ārpus apdzīvotām vietām un uz auto maģistrāles apsteigšana pa labo pusi nav noziegums! Smagā sadursmi ar Žiguli un Maskavas (MKAD) regulāri atgādini.
Tu lasīt māki - es tev vēlreiz nocitēšu jautājumu ar lieliem burtiem izceļot svarīgāko, jo tev izrādās ir selektīvs aklums:
"kur es atbalstu PĀRKĀRTOŠANOS UZ JOSLU PA LABI, lai apsteigtu?"
lai labāk domājās piebildīšu - nejaukt to ar braukšanu ar atļauto ātrumu NEMAINOT JOSLAS, kas reizēm noved pie kāda lēnāk braucoša apsteigšanas pa labo pusi...
Tātad vēlreiz - citātu studijā!
Piemēram Jūrmalas šoseja! Tavs projekts!
Ko Tu tur murgo?
Un kāds sakars Jūrmalas šosejai ar mani?
Un kur ir kaut viens citāts, kuru Tu man te piesien?
Labi ka jūs Palaidnieka un Vernona kungi nedzīvojat kaimiņos,domāju ka būtu atklājuši uguni no visiem iespejamajiem ieročiem viens uz otru:)).Domāju ka šoferi jūs abi esat labi bet kā suns ar kaķi nesatiekat.
Nu kā var pieņemt to, ko tas marasmatiķis sludina un ko par citiem apgalvo. Kad prasi pierādījumus un citātus - maina tēmu...
Šim video autoram tomēr vajadzēja izbaudīt pretimbraucošā bamperi mācībai, taču - vienalga vecā dziesma - fūre aizgrieza priekšā. Tas manevrs nebija legāls!!!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 1
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO) 4
Vai rītdiena nesīs iepriecinošas ziņas autovadītājiem? No pirmā oktobra spēkā stājas likuma grozījumi par akcīzes likmes samazināšanu dīzeļdegvielai un benzīnam, kas litra cenu varētu samazināt par 8 centiem. Šajās dienās dīzeļdegvielas cenas daudzviet Latvijā sasniegušas rekordaugstu līmeni, un autovadītāji ir visai skeptiski par cenu samazināšanos. Degvielas tirgotāju asociācijā norāda, ka izmaiņas nebūs pārāk straujas un cenas pasaules biržās turpina kāpt. Lasīt vairāk
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 6
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 4
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
Aston Martin motocikls par 143 000 eiro (+ FOTO) 5
Britu autobūves uzņēmums kopā ar projekta partneri Brough Superior izgatavos 300 AMB 002 Roadster eksemplārus. Vācijā šāds motocikls maksās nepilnus 143 000 eiro. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 41
Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO) 7
Latviešu valodā vārdam "episks" ir daudzas nozīmes, bet Škoda valodā tas nozīmē līdz šim mazāko un pieejamāko elektrisko krosoveru, ko TV Autoziņas izmēģināja Vācijā un Austrijā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Labie servisi (142)
- Transports un īsta ekoloģija. (7983)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6062)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (683)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- MŪZIKA (195)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
Pavisam tajā epizodē redzami 4 transporti, es saku, ka visvainīgākais ir video-gonščiks, kura dēļ varēja sanākt ziepes visiem
A es tur nekādu ''mata tiesu'' nemanīju!!!