Kļūdījās apdzenot - Bauskas novadā gājis bojā Audi 80 vadītājs 22

Foto: Ekrānšāviņš no Facebook.com

Valsts Policija | 3.oktobris 2017 8:32

Vakar, 2.oktobrī, pulksten 12.43 Bauskas novadā Ceraukstes pagastā, ceļa posmā Rīga – Bauska – Lietuvas robeža 71 kilometrā notika ceļu satiksmes negadījums, kurā diemžēl no gūtajām traumām gāja bojā vieglās automašīnas “Audi 80” autovadītājs - 1966.gadā dzimis vīrietis.

Sākotnējā informācija liecina, ka vieglās automašīnas vadītājs, veicot apdzīšanu, iebrauca pretējā braukšanas joslā un izraisīja sadursmi ar smago automašīnu ”Mercedes Benz”, kuru vadīja 1971.gadā dzimis vīrietis. Abi automašīnu vadītāji ir Lietuvas pilsoņi.

Par notikušo ir uzsākts kriminālprocess un tiks skaidroti notikušā negadījuma apstākļi.

Visi komentāri

22 21 Atbildēt

divējādas izjūtas.

1.) Žēl bojāgājušā. Izsaku līdzjūtību tuviniekiem.

2) Labi, ka pa Baltijas valstīm braukās par vienu audi 80 mazāk... un labi, ka pretī brauca fūre, nevis kaut kāda ģimene ar vieglo auto...

7 0 Atbildēt

Piekrītu par pirmo punktu un otrā punkta otro daļu

25 2 Atbildēt

Komentārs par Audi 80 ir absolūti lieks un muļķīgs

6 8 Atbildēt

laikam a80 nepiepilditais sapnis, saubos vai atrodoties statu izstradajumaa vaditajs butu izdzivojis, un te vismazaak var vainot auto tehnikas kibeles ja arii taadas buutu, izskatas ,ka pievainas vieglaa auto vaditajs ,protams ja butu ar ferrari varbut butu paspejis apdziit, ja vien atkal buutu peec tamsavacies, lidzjutiiba

16 6 Atbildēt

neviecexperc kā parasti izmantoja iespēju ied1rst par vācu auto. Pat pie šāda raksta. Nožēlojami.

1 1 Atbildēt

Nožēlojami ir vispār šādus rakstus komentēt- izņemot ja nu izteikt p.1 minēto.Kā ir tā ir...

ps- kaut kā daudzas un autobraucējiem būtiskas ceļu/notikumu vietējās aktualitātes ir iAuto lasītājus neapmeklējušas beidzamajā laikā- laikam visi aizņemti ar dr...

6 5 Atbildēt

tos aužus beidza ražot jau pirms 21 gada. Tas ir iepriekšējās tūkstošgades auto ar visām no tā izrietošajām sekām. Ja brauc ar tādu lamatu, tad nelien uz apdzīšanu. Izdzīvot iespēju gandrīz nav. Labāk ved auzi uz tolmetu laicīgi.

4 2 Atbildēt

Pret fūri ir grūti izdzīvot pat ar 2017-tā gada auto. Pat fūri nevajag, pietiek ar Kamazu. Bija Krievijā avārija, kur pret Kamazu izšķīda Hummer H1.

3 4 Atbildēt

Man arī garāžā stāv pārlasīts b4q(Competition)doch,(ziemas emocijām)nomainītas visas vajadzīgās detaļas(orginal)un pārkrāsots,līdz kaulam.Labākā stāvoklī nekā izrūsēuši 3 gadus veci spaiņi.Tā kā pirms kaut ko raksti,padomā ko raksti.

1 0 Atbildēt

Starp citu Audi 80tajos gados ieviesa sistēmu Procon-Ten, kas bija ekvivalenta Airbag un pirotehniskajam jostu spriegotājam, jo avārijā ievilka stūri panelī un nospriegoja jostas ar trosi, tiklīdz sāka deformēties virsbūve. Starp citu arī SAAB 9-5 tagad jau ir 20 gadi un drošības līmenis nav sliktāks kā dažam labam 5gadīgam lētucim! 5cas zvaigznes ir 5cas arī pēc 20gadiem!

6 7 Atbildēt

Var saprast expercu, tas Audi 80 bija reāls konkurents viņa dodžam. Es pat teiktu, ka drošības ziņā Audi 80 pat ir pārāks par dodžu.

0 0 Atbildēt

Kad IIHS 90 to vidū sāka dauzīt ASV produktus tad visās auto kategorijās vērtējums Poor bira kā no pārpilnības raga, visi miniveni, džipi un lielākā daļa vieglo auto tika novērtēti kā nedroši no vieglajiem Good dabūja Volvo 850 un vēl viens pašmāju ražojums!

0 0 Atbildēt

Tikai tik un tā šoferis nomira. Pat "drošā" auto.

3 2 Atbildēt

Nav labuma bez ļaunuma , labi ka necieta neviens cits ceļu satiksmes dalībnieks , bet viens apdzīt kārais nu ir mazāk ! Tas ir ļoti patīkami !!!

2 0 Atbildēt

DIEMŽĒL no gūtajām traumām? Vai DIEMŽĒL gāja bojā?

0 0 Atbildēt

Vēl labāk ir teksts, ka diemžēl ziņu par bojāgājušiem šobrīd nav. Tādu arī gadās ziņās dzirdēt.

0 0 Atbildēt

Man tas līkums jau rādās murgos, tur bieži apdzen pirms paša līkuma. Kā es braucu līkumā tā ceru ka nebūs pretī fūres vai kāds vieglais.

0 0 Atbildēt

Tā ir ikdiena un tas līkums nav īpaš.Daudz dumju cilveciņu redzēts kuri nepāredzamos līkumos apdzen.Kam nav smadzeņu tam koka mētelis.Pelnīts sods nāvessods.

0 5 Atbildēt

Līdzjūtība tuviniekiem, bet gribas teikt ka lielākā daļa šo trağēdiju nenotiktu pie kaut cik sakarīgas ceļu sistēmas. Tie ceļi, kur vienā virzienā ir paknapu pusotru mašīnu platums, kam tie vispār domāti? Nemaz jau nesapņojot par kārtīgu atdalījumu no pretējās joslas bet vismaz stabilas 2 rindas katrā virzienā varēja būt. Tas pats murgs uz jaunās šosejas līdz Koknesei. Skaitās galvenie autoceļi bet patiesībā tikai galvenais ienākumu avots tiem, kas tuvāk pie siles. Kauns.

5 0 Atbildēt

Ir kaut neliela nojausma cik tieši neesošus miljonus izmaksātu šo ceļu izbūve 4 joslu versijā ar sadalošo?

Disciplinētāk braukt - nozīmē sākt pašam ar sevi, bet tas jau grūtāk, nekā pieprasī to, kas nav iespējams naudas finansējuma dēļ...

5 0 Atbildēt

Varbūt sākumā vajag ievērot csn? Ir punkti par apdzīšanu, par atļauto un drošo ātrumu, par distances ievērosanu. Utt.

Var uztaisīt četru joslu ceļu, bet ja pa tiem braukās ušisti, tad avārijas tik un tā būs.

6 0 Atbildēt

Ir jau idiņi neskatoties uz stāžu, kas pielipuši priekšējam pie bampera un tad lai paskatītos vai brīvs izlien puskorpusu pretējā joslā ar asu manevru. Nebrīnītos, ja tas ir šis gadījums, palūrēja un atrāvās.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 6

Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk

"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 4

Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk

“Melnā pērle” no Alfa Romeo (+ FOTO) 2

Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk

Elektriskais Tiguan jau oktobrī – Volkswagen publicē pirmos attēlus (+ FOTO) 1

Volkswagen gatavojas būtiskām pārmaiņām savā elektrisko SUV modeļu klāstā. ID.4 pēctecis turpmāk sauksies ID. Tiguan, tādējādi elektriskais automobilis iegūs jau labi pazīstamu Volkswagen modeļa nosaukumu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti