Video no Ķīnas - trīs autobusā iemontētās videokameras nofilmē brīdi, kad tas apgāžas uz sāniem pēc sadursmes ar citu transportlīdzekli.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autobusa avārija no trīs videokameru skatu punkta (+ video) 6
iAuto | 13.oktobris 2017 8:44
Visi komentāri
viņi jau daudz tajā valstī
sprādzēties vajag visos transporta veidos. bet kāpēc tas busa šoferis raustīja to stūri kā ķertais, būtu turējis stūri abām rokām un ja redzi ka vieglais tā nāk virsū tad lai nāk, nerausi grāvī uz sāniem dēļ viena vieglā! 
Autobusa vadītāja pienākums nomirt savā darba vietā, to 50 cilvēku vārdā, kas atrodas autobusa salonā!!! Ne pa labi, ne pa kreisi, bet savā kustības joslā! Kam domāts spogulis?
Kas attiecas uz vieglo, tad tas nav jāglābj ne pie kādiem apstākļiem.
Vienu gan vajadzētu atcerēties, ka vieglais no ceļa var "noslaucīt" un arī "noslauka" jebkuru smago auto, piemēru tam ir pietiekami.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Benzīns, dīzelis, elektrība, no 42 900 EUR: Toyota Hilux devītā paaudze (+ FOTO)
Toyota prezentējusi devītās paaudzes Hilux, kas pirmo reizi būs pieejams arī pilnībā elektriskā versijā (BEV). Ražotājs turpina savu daudzveidīgo piedziņas stratēģiju, tādēļ līdzās elektriskajam modelim tiks piedāvāts arī jaunais Hilux Hybrid 48V, kā arī benzīna un dīzeļdzinēju versijas. Savukārt 2028. gadā plānota ūdeņraža degvielas šūnu versijas ražošana. Lasīt vairāk
Policijas auto uz Opel Grandland Plug-in Hybrid bāzes (+ FOTO) 3
Vācijas autobūves uzņēmums Opel prezentējis jauno policijas automašīnu, kas veidota uz Grandland Plug-in Hybrid bāzes. Lasīt vairāk
Cenas Latvijas benzīntankos šokē 9.06.2026 (+ FOTO) 18
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Kas ir Ducati Panigale V2 no 20 870 EUR par 900 cm3, 120 ZS, 176 kg (+ VIDEO)
Ducati Panigale V2 ir vidējās klases supersporta motocikls, kas apvieno sacīkšu tehnoloģijas ar ikdienā izmantojamu vadāmību. Tas ir veidots pēc lielākā Panigale V4 parauga, taču aprīkots ar kompaktāku divcilindru V veida dzinēju, kas nodrošina iespaidīgu dinamiku un raksturīgo Ducati raksturu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- VW vadītājs - ICE izmirs kā savulaik zirgi (51)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (5)
- Tramps - ASV prezidents? (2660)
- Kā es varu palīdzēt Ukrainai? (21)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5951)
- Aprilia Tuono 457 motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (3)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (60)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (443)
- Šofera dienasgrāmata. (5295)
- Kājnieku kaujas mašīna HUNTER no GDELS uz ASCOD platformas (9)
- Suzuki DR-Z4SM motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (6)
- Kur Latvijā var pāršūt auto paneļus? (5)
- Honda CB750 Hornet motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (3)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3992)
- Triumph Scrambler 400 XC motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (3)
- Kubikcentimetri vai zirgspēki, kas svarīgāk, izvēloties moci? (20)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (39)
- Moto Morinu X-Cape 1200 motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (1)
- Uzdod jautājumu aizsardzības ministram Raivim Melnim (4)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (60)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tie, kuri lietoja jostu, tik tādu vieglu izbīli dabuja. Pārējie gan ne tikai saskrāpējs, bet arī piedzīvoja karuseļu atrakcijas epizodi.
100% piekritu, tikai pie mums, mūsu busos jostas lieto labi, ka 2% autobusu pasažieru. Un cik jostu strādā, vai tās pārbauda tehniskajā tāpat kā vieglajiem.
Tajās retajās reizēs, kad es braucu ar autobusu (ne to, kas Rīgas Satiksmes), vienmēr sprādzējos. Visi parasti noskatās uz mani kā uz jocīgu. Bet man vienalga. Drošība pirmajā vietā!